GOLF (VII GTI) „PLUS“ NACH LEISTUNGSKUR bei BBM MOTORSPORT

GOLF (VII GTI) „PLUS“ NACH LEISTUNGSKUR bei BBM MOTORSPORT
Der Golf VII ist permanent statistischer Zulassungs-Primus und heißt aktuell in der herstellerseitig stärksten Version GTI „Performance“.



Genau diesen Hochleistungssportler hat die auf Leistungssteigerung spezialisierte Firma BBM Motorsport in Senden einer namentlich sogar angepassten „Performance-Kur“ unterzogen, so dass der Dauer-Bestseller noch mehr die Muskeln spielen lassen kann.



Der Proband verfügt – BBM sei Dank – nach der Leistungssteigerung des Zwei-Liter-Motors mittels professioneller Chiptuning-Software und nicht unwesentlich auch durch Downpipes in Kombination mit Sportkats und eines Carbon Ansaugkits über imponierende 300 PS (= 221 kW) bei 6.100 bis 6.700 U/min sowie 440 Nm max. Drehmoment von 2.150 bis 4.750 U/min. Die Serienleistung erhöht sich somit um 70 muntere Pferdestärken (= 51 kW) bzw. 90 zusätzliche Nm Drehmoment, die Hufe-scharrend auf ihren Einsatz warten. Dazu passend ist eine komplette Abgasanlage mit 100 Millimeter Endrohren aus dem Hause Supersprint verbaut.



Vorwärtsdrang will bekanntlich adäquat in Schach gehalten werden. Deshalb hat BBM Motorsport eine One-Piece-BBK-Bremsanlage von Stoptech installiert, deren Vier-Kolben-Festsättel sich in Bremsscheiben der Dimension 328 x 25 mm verbeißen. Bezüglich des Fahrwerks bedarf ein Gewindefahrwerk DDC aus dem Hause KW mit elektronischer Härteverstellung und 20 bis 55 Millimeter Tieferlegung der besonderen Erwähnung. Wünsche nach Gewindefahrwerken der Varianten 1 bis 3 von KW werden ebenfalls immer gerne erfüllt.



Das Verbindungsglied zwischen Auto und Straße ist das Räderwerk. Diese nicht immer ganz einfache Aufgabe hat im vorliegenden Fall ein Satz BBS-19-Zöller des Typs CH-R in Titangrau mit Anfahrschutz aus poliertem Edelstahl, natürlich in Kombination mit adäquater Bereifung, übernommen. Abschließend wurde noch eine Folierung des Fahrzeuges von der Firma SFT Carwrap in Ibbenbüren ausgeführt.

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