VÄTH V58 – Kompressor-Rakete mit 565 PS

| 15.03.2010


Understatement zählt nicht zu den bevorzugten Eigenschaften des VÄTH V58. Das sieht man dem von VÄTH getunten SLK AMG R171 gleich an.

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Nicht nur das Äußere des VÄTH V58 ist fällt sofort ins Auge, auch unter der Motorhaube ist der SLK leistungsmäßig nicht wieder zu erkennen. Im Maschinendeck werkelt ein Hochleistungsmotor mit 565 PS und 770Nm. Die Leistungssteigerung bzw. Motorumbau besteht aus einer Hubraumerhöhung auf 5,8 Liter in Verbindung mit einem Kompressor.
Dazu gesellen sich Sportkolben, Sportnockenwellen, Fächerkrümmern, Edelstahl Katalysatoren, Sportendschalldämpfern, polierte Zylinderköpfe, Sportluftfilter, und eine langhubige Kurbelwelle. Zusammen mit der elektronischen Feinabstimmung reicht es, um das Cabriolet auf 310 km/h zu katapultieren. Der Preis für die Leistungssteigerung beträgt 30.785 Euro inkl. Montage und TÜV-Abnahme. Auf Wunsch liefert de Tuner ein Sperrdifferential für 5.224 Euro und den hauseigenen und patentierten Kraftstoffkühler für 2.070 Euro dazu.

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Einen stattlichen Auftritt garantieren 19-Zoll-Räder mit einem auf Hochglanz polierten Edelstahlfelgenaußenbett. Diese sind wahlweise in Silber, Schwarz oder Wagenfarbe lieferbar. Den Kontakt zur Straße stellen Hochleistungsreifen der Größe 235/35 vorne und 275/30 an der Hinterachse her. Ein speziell angefertigtes Gewinde-Sportfahrwerk (3.677 Euro inkl. Montage und Achsvermessung) bringt den SKL AMG R171 näher an den Asphalt – einstellbar von -20 bis -65mm.

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Die sichere Verzögerung übernimmt eine VÄTH-Hochleistungs-Bremsanlage (6.009 Euro inkl. Montage und TÜV-Abnahme). Vorne kommen Sechskolben-Sättel mit 378 Millimeter großen Bremsscheiben zum Einsatz.

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Außerdem machte VÄTH den SLK durch Carbon-Komponenten windschnittiger. Zu dem Aerodynamikpaket gehören eine Carbon-Frontspoilerlippe (1.404 Euro), hier in schwarz lackiert, und ein Heckdiffusor (1.952 Euro) in Sichtcarbon mit Finnen und Unterbodenverlängerung.

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Zum Interieur-Paket für 2.975 Euro gehören Klimablende, Aschenbecherabdeckung, Schaltkulisse, Schaltknauf, Türblenden und die Abdeckungen der Sitzverstellung rechts/links. Passend zum Innenklima bietet VÄTH ein Sportlenkrad, auf Wunsch mit Leder, Carbon oder Edelholz-Applikationen für 1.416 Euro an.






Tuning News von DIE_Conny



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    Bergaufbremser


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15.03.2010 14:31 | #1

Das stimmt, Tfl's hätte man verbessern können, aber ob AMG das freut dass der kleine jetzt deren SL so stark Konkurrenz macht...

  • 16V-Corsa
    Gast

15.03.2010 14:17 | #2

tfl weg, schwarzer stern rein dann gefällt er mir sehr gut, und die leistung reicht auch :D


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    Radkappenfetischist


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15.03.2010 14:06 | #3

bis auf die hässliche sternaussparung und die silbernen gitter, sieht er ziemlich gut aus
die hässlichen TFL könnte man auch passender integrieren, aber ansonsten schönes design
motor passt auch zu dem auto
insgesamt ne 2-

15.03.2010 10:29 | #4

Mag ich gerne leiden und Dampf hat er auch noch