vergoldete kotflügelschrauben - Seite 1

hey würd mir gern vergoldete kotflügelschrauben holen aber hält das überhaupt beim festziehen mit nem schraubenschlüssel?

und welche maße brauche ich?? a4 b5 bj.96

entweder 6x12.......



oder 6x18......



jemand ne idee?

Mal eine Frage:


Wozu braucht man denn so einen Mist????

Säufst du oder was gehst du so ab? Lächerlich.

du bist vielleicht lächerlich,ich frag was und du kommst mit so einer dämmlichen gegenfrage

hier die antwort:jaaaa,ich´würd gerne etwas gold im motorraum haben wie z.b.schlauchschellen,muttern und einige schrauben okay

mfg

Ist mir echt unter meinem Niveau. Werd du mal erwachsen bevor du mich hier so anmachst. Schreib garantiert nichts mehr hier.

hey hey hey....

kriegt euch mal wieder ein... ich finde bei nossi's auto sieht das bestimmt gut aus....

@ nossi

aber welche länge du brauchst kann ich dir leider nich sagen...

warum schraubst du nicht einfach eine Raus und Mist die Länge?

Die Goldpatina wird wohl halten wenn du einen Ringschlüssel ansetzt. Wird ja auch nicht mit einem Wahnsinnsdrehmoment angezogen im Kotflügel

gibt viele leute, die mit vergoldeten Sachen Probleme haben. Die Goldschicht ist lange nicht so haltbar wie z.b. verchromte Sachen. Gut, bei ein paar Koti Schrauben mag es nicht die Rolle spielen. Ist aber auch ne Stilfrage.

Meine Meinung ist : Wenn Gold, dann mindestens 50% Gold und 50 % Chromteile am Wagen. die Kotischrauben in Gold und sonst alles in Chromt schaut irgendwie nach halben Kram aus. und wenn du mehr mit Gold machen willst kommt wieder das Problem mit der Haltbarkeit, gerade in deinem Fall bei einem Alltagswagen.

Nimmste den Schlüssel/Nuss ne Nummer größer und tust ne Lappen über den Schraubenkopf...

Weil die müssen ja nicht sooo fest, deswegen geht das so eigentlich am einfachsten...

Oder halt nen Schlüssel aus Keflar. Aber mit dem Lappen ist das glaube ich günstiger.

Das mit dem Lappen ist zwar ein guter vorschlag ,aber auf Dauer kannst du dir da besser, die ein oder ander EX-Geschützte Nuss kaufen da im Kotti bereich schon mal fester nachgezogen werden muß ,um auf dauer die Spaltmasse zu Garantieren.

Ex - Geschütztes Werkzeug kennst Du bestimmt als Schlosser, muß ich Dir ja nicht erklären.Weil alle andere Werzeuge auf dauer Druckspurren hinterlassen.

ich setzt noch einen drauf das bestelle ich mir noch dazu,aber nicht wieder aufregen..........