G-Lader an normalen 1.8l 90 PS ? - Seite 1

ich hab ja nen golf 2 1.8l 90 PS 8V. kann man da einfach nen Turbolader oder G-Lader oder Kompressor ranbauen.

ich würd gern aus die 90 PS ca. 120 PS machen. was is da am günstigsten und am einfachsten. und was is zu beachten?

achso bei nah vergessen. kann ich an meinen auch den zylinderkopf und nockenwelle vom 1.8l 16 V ranbauen?

Lohnt alles nicht und ist viel zu teuer. Würde lieber mir ein Schlachtauto suchen oder gleich ein G60 /16V Golf kaufen wenn dein Golf nicht gerad ein Szeneauto ist. Ansonsten halt einen schlachten und alles 1:1 umbauen...

Am besten du besorgst dir einen anderen Motor und baust den ein.Beim Golf 2 würde ein 1,8 16 V (Kennbuchstabe Pl) schon reichen.Das Ding hat 129 Ps und einen G-Kat.Der Umbau ist nicht so schwer und die Motoren einiger maßen erschwinglich.Vergess aber nicht das hinten Scheibenbremsen brauchst,wenn du noch keine hast.Alles ander ist ein Kinderspiel ,wenn man ahnung von der Materie hat.Die Geschichte mit dem G-Lader oder Turbo wäre nicht so "günstig"...
Wie viel Kohle möchtest du denn Investieren?

tja wieviel kohle investieren? das weiß ich selber nich so genau. scheibenbremsen hatta hinten nich. und das is bestimmt auch nich so billig das zu machen. und son motor kostet ja auch nich nur 50 €.

Aber passt einzylinderkopf u nockenwelle vom 16 V an den 8 V 100%ig ran. Das wär für mich am günstigsten. fürn kompletten neun motor reichts geld nich ganz. weil ich muss mir erstmal n bissl geld erarbeiten

Für 50 Euro hast du auch keinen Kopf und zu kompliziert......das einfachste ist der 16 v.....und ein paar euro´s muss man halt ausgeben....das ist alles nicht billig.Oder einen 16v kaufen der ist im unterhalt aber sehr teuer....

hab nen bekannten der hat nen schrottplatz. und der hat noch son kopf da. sieht eigentlich aus wie neu. 90 € willa habn.

aba naja ich werd wohl noch n bissel sparen müssen

Kopf....Ansaugbrücke.....Steuergerät.....Kabelbaum....soll ich noch mehr aufzählen???

Kolben passen vom 8V auch net. Haben keine Ventiltaschen die man beim 16V braucht.
Die andere Idee mit Turbo oder G-Lader ist noch aufwendiger umzusetzen. Da muss man auch alles ändern incl. Kolben, usw.

Fazit : Motor komplett tauschen. 16V oder G60 Motoren gibts ja wie Sand am Meer und auch recht günstig.

Das mit den Ventiltaschen würde die leistung aber erheblich erhühen...ich frag mich nur ob die Wasser und Ölkanäle passen...

Abgesehn von all dem sind doch nen chip und n guter offener luftfilter das günstigste.

aber son chip bei EBAY

für 10 € die angeblich bis 30 PS liefern sollen traue ich auch nich so ganz

ich frag mich nur wenn so ein Gebraucht Motor schon zu teuer ist wie soll dann ein Turbo Umbau zu buche schlagen ?

Das gibt es auch nicht im Supermarkt.

Am besten ist meiner Meinung nach echt ein anderes Auto entweder zum Umbau des Motors oder aber etwas ganz anderes.

du denkst doch wohl nicht das ein chip für 10 € und ein luftfilter dir zusammen 30 ps rauszaubern, der chip schadet deinem motor sogar eher noch

Leute, finger weg von den Ebay billig "Chips". Dachte das hat sich mittlerweile rumgesprochen.

Für wenig Geld gibts halt keine Leistung. weder mit irgendwelchen Luftfiltern, noch mit billig Chips, Zündkerzen, Zündkabel, usw..

Wenn es so einfach wäre, würd es doch jeder machen

son mist gibts aber bei ebay. das schreibt da doch jeder dort.

"mörderische Mehrleistung bis zu 30PS, weniger spritverbrauch, optimierung des motors, schont den motor, kauft nur bei mir, bei den andren is alles nur betrug".

So was is doch ständig bei Ebay. und da traue ich keinen

Aber naja wenns geld nich ganz reicht müssen mir eben die 90 Pferdchen reichen.

achso. aber ohne KAT also nur ne Atrappe soll so 10 - 15 PS mehr liefern. hat mir mel nen KFZetti gesagt.

gmpf.. KAT rausbauen der ok ist bringt max. 0-3 PS. wurde vor ein paar wochen schonmal drüber gesprochen, musst mal in der Suche schauen.

Wie gerade gesagt. günstig gibt es keine Leistungsteigerung, schon gar nicht beim Sauger.
alte Faustformel = 500 Euro für echte 10 PS Mehrleistung.