Lachgas für Motorrad - Seite 1

Hi!
Weiß zufällig jemand ob und wo man hierzulande LAchgaseinspritzanlagen für Motorräder bekommt? (in diesem Fall Yamaha R1)
Hat jemand eventuell schon Erfahrungen damit gemacht?

Als ob ne R1 nicht schon schnell genug währe!

Schnell ja, aber was ist schon schnell genug??

jo die r1 is scho geil. da noch nos rein das dürfte gut gehn. wenn nich sogar zu gut ^^

bin zwar nicht so der NOS Fachmann aber soweit ich weiss sind die Bauteile nicht Motor oder Modell bezogen. Besorgst dir also ein Kit für ne Einspritzung, 4 Zylinder mit kleinen Düsen. Lustig ist sicherlich wo du den Tank hinbauen willst

Also ich bin jetzt net so der Biker aber ist das beim Motorrad net bissel übel mit NOS, ich stell mir gerade vor wie das Zeug so bei 190 km/h wirkt.
Ich mein wenn da auf einmal son Schub ins Hinterrad fährt, macht man da keine Salto bei?

ne schöne alternative wär auch der turbo umbau die r1 und wär auch noch legal kostet halt nur ein paar euro mehr!

NOS beim Motorrad soll der schiere Wahnsinn sein. Kenne jemanden der das verbaut hat. Der sagte mir das er bei 250 den knopp gedrückt hat und nen echt krassen ruck verspürt hat. Das soll echt brutal vorwärts gehen.

Wenn Du das ernsthaft verbauen willst dann frag mal Mike Schween.
Der macht eigentlich alles möglich.

MS-Bikes

NOS hat sowas im angebot
Bin mir aber nicht sicher ob es für Roller oder Motorad war

was mich an ghostrider seine maschiene erinnert...
turbo + nos....
bei einem video sind bei 250 die reifen am qualmen gewesen!

ja, wobei mika an seiner hayabusa soweit ich weiß nue ein paar turbos draunhat. is aber übel das teil mit 450PS. aber ich gebe hier mal rotom recht. ein turbo is, wenn er richtig eingestellt ist, lange nicht so aggresiv wie lachgas. außerdem wird der motor auch etwas länger halten vermute ich mal

Guckst du hier:

[img]http://www.lachgastuning.de/SALES/NOS/Motorrad_Moped/SneekyPete.jpg[/img]

Motorrad Kit WET System für diejenigen die etwas mehr aus Ihrem 2 Rad herausholen wollen
Für 2 & 6 Zylinder up to 250 PS Kit ohne Flasche und Benzinpumpe.

Bitte extra anfragen da es vom Motorrad abhängt. Für 12Volt Systeme

http://www.lachgastuning.de/nos2.htm

Also nen Turbo is eigentlich besser. Die NOS-Pulle is irgendwann alle, der Turbo nich.

Salve!

schau mal unter http://www.nos1.de nach!

mfG

Also NOS am Mopped ist eigentlich mehr als Schwachsinnig und gehört echt nur auf den Dragtrack. vom Verschleiß und der unmöglichen Fahrbarkeit mal ganz abgesehen. Das ist in meinen Augen für die Straße ein absolut unsinniges Tuning.
Turbo hingegen ist eine sehr gute Methode, wobei auch nicht ganz günstig.
Aber hierbei hast du eine sehr gute Motorhaltbarkeit die nicht all zu viel gerinnger ist als im Originalen Zustand(wenn man es nicht übertreibt), man hat ne recht gute Fahrbarkeit(wobei ich nicht weiß ob du noch vergaser oder wixung hast) und du hast druck von unten und immer dann wenn du es brauchst.
Oder bring se einfach auf schöne 180 -190 PS per Standarttuning. Das ist auch mehr als genug Druck.

Oder gehe in den laden und das was du dafür ausgeben würdest,holst dir die neue gsx-r1000,da haste dann schon genug druck und ne sehr gute Abstimmung gepaart mit gutem Sound und geschwür an der rechten Seite.So Long