Golf 1 U-Kat Motorumbau auf 1.8L 90PS G-Kat

Hallo an alle...

hab da mal ne frage an die Experten:

Ich habe mir kürzlich einen Golf 1 GX gekauft und möchte dort gerne einen 90PS Motor vom GT einbauen was nicht das Problem ist. Also mit dem Einbau des Motors und der korreckten Verkabelung und das unterbauen der Auspuffanlage werde Ich keine Probleme haben aber.....

kann mir jemand sagen ob ich den Motor eingetragen bekomme bzw. auch den Wagen in den Papieren auf G-Kat umgetragen bekomme????
Mir ist es eben wichtig das nachher auch G-Kat in den Papieren steht da der Wagen für meine Frau sein soll und die sich schon ewig einen 1er wünscht der aber auch bezahlbar im Unterhalt sein soll da er im Dauereinsatz gefahren werden muß.
Mann sagte mir es geht aber nur wenn mann ein Abgasgutachten erstellt was angeblich 2000 Euro kostet!!! Stimmt das???

ich weis das einige von euch denken werden wie kann mann nur einen originalen 1er nehmen und dort einen anderen Motor einbauen nur um einen G-Kat nachgetragen zu bekommen aber ich hoffe das mir jemand weiter helfen kann.

mfg Tom

Wenn du den 90PS mit KE-Jetronik meinst den hatte ich auch mal eingetragen,auch ohne Abgasgutachten.
Macht aber wenig Sinn,da Euro1.
Habe ich kürze eine komplette Cabrio-Technik abzugeben,die geht auf D3,schaue mal bei Verkäufe da steht schon was drinn dazu.

Danke für die Info ich meine genau diesen Motor aber er ist auch schon auf D3 umgerüstet und im Brief des Fahrzeuges das ich als Schlachtefahrzeug nehmen will auch eingetragen.

Also gibt es deiner Meinung nach keine Probleme und es wäre möglich das wenn korrekt eingebaut auch eintragen zu lassen oder????

MFG

Bekommst Du Eingetragen.

Ich kann ja mal schauen ob ich noch eine Kopie der Eintragung finde,fals diese Dir etwas nützt.

Hallo und noch mals Danke an alle für die bisherigen Infos
und Danke noch mals vorab an Andre-5 für seine bemühung.....

wenn mir noch jemand einen Tipp oder eine Info geben kann wäre ich sehr Dankbar über jedes INPUT was ich bekomme....

MFG

Ein Abfasgutachten wird immer dann benötigt wenn sich zwischen Spenderfahrzeug und Nehmerfahrzeug Unterschiede in der Übersetzung ergeben. Da du aber das Getriebe mit umbaust und sogar die Räder in der Serie genau gleich groß sind (155 80 13 oder 175 70 13) gibt es da kein Problem.