Golf 2, bei Kupplung treten, Motor aus

Hi Leute,

ich habe bei meinem Golf 2 ein echtes Problem. Seit kurzem ist es so, dass bei gedrückter Kupplung die Drehzahlnadel unter die 1000 einfach weiter fällt und der Motor aus geht. Die Signalleuchte der Batterie ist dann dauerhaft an, die vom Öl blinkt.

Was kann das sein?
Warum geht ein Auto bei Betätigen der Kupplung aus? mittlerweile fang ich das ab, indem ich den gang drin lasse, bis die nadel die 1000er marke kratzt und ich dann erst die kupplung trete..dann geht er nicht aus...
ich vermute den leerlaufregler oder den drosselklappensteller....

habt ihr vielleicht ne genaue lösung für mich??

Danke für eure Hilfe!

Gruß
speedy61279

Sorry, aber was Für ein Motor???? Mehr Info´s währen nicht schlecht!!!!

oh...sorry...wenns von nöten ist...bidde schöön..gg

motor: kennzeichen: pf
79kw 107ps einspritzer 1,8l

fire & ice gti golf 2

das problem hatte ich auch mal das war es das kaltlaufventil oder wie das hies habe es ausgetauscht und da war es wieder ok musst du mal ausprobieren
hoffe ich konnte dir helfen

super vielen dank... werde das mal checken

also...ich habe jetzt die sichere diagnose, ds es mein leerlaufregler bzw. leerlaufsteller ist...

jetzt hab ich zwei möglichkeiten:
neu von vw für viel geld und einbauen lassen oder günstig von woanders besorgen und selbst einbauen.

kann mir vielleicht jemand mal genau erklären, wie man den leerlaufregler beim golf 2 gti motor pf ausbaut??

ich teniere dazu es slebst zu machen...wäre cool, wenns jemand mal genau beschreiben könnte....

so leute
thema erledigt !! habe den leerlaufregler ausgetauscht, funzt alles wunderbar !!