Domstreben - Seite 2

Wenn Domstreben dann sollte "Wiechers" drauf stehen...

Ho
Also eine Domstrebe bringt auf jedenfall Stabilität den ich habe es schon selbst erlebt bei einem Kumpel er hat ein Golf 1 Cabrio tiefer und sehr Hart dank dem guten Koni Gewindefahr, ist ca. 1 Jahr ohne gefahren dann wollten wir mal eben vorne eine einbauen und Pustekuchen fehlten gut 1,0 cm, dachten erst hm Strebe n.i.o aber wir sind ja helle ab tauschen und? das selbe in Chrom. Der weitere Gedanke einen anderen Hersteller auch dasselbe in Rot. Unfallwagen??? Nein Auch nicht laut Aussage eines Gutachters und einem Karosseriebau Meisters. Das Ende auf die Richtbank, richten und vermessen siehe da paßt und ab geht er.
Da er den Wagen auf VR6 umgebaut hat mußte die Strebe auch wieder raus und zum erstaunen saß diese auf Spannung!
Bin absolut dafür das eine Domstrebe vorne/hinten und vielleicht noch eine Querlenker Strebe auf jedenfall sinnvolles Tuning ist

Das denke ich auch.Also ich glaube nicht das es DOmstreben gibt,nur damit man sie zur Optik einbauen soll.Die haben schon sinnd und Zweck

Also ich ab jetzt auch kein KarosserieBelastungsMeßProgramm hier, aber die reine Logik erklärt doch schon, das nen Aufbau, in dem mehrere Verstrebungen verbaut sind(mind. eine) steifer und höher belastbar ist, als nen Aufbau ohne.

Die Beispiele á la Cabrio und Sportwagen unterstreichen dies.

Von daher kann ich Walpurgis hier nicht verstehen.

Aufklärung zu der Meinung?

Aber sind meine o.g. Gedanken denn dann falsch?

Ich würde mir das so erklären..

Karosserie-verstäkende Mittel sind nicht eintragungspflichtig!

Ho
Auf´s Fahrverhalten werden die Streben nicht bemerkbar machen nur halt in der Festigkeit deutlich weil die Karo auch arbeitet oder nicht und wenn der Themenstarter da ein Hartes Fahrwerk hat wird er nach längerer Zeit bemerken wie sich vorne die Spaltmaße verändern und auch schon erlebt mit etwas mekr Km/h über einen 30er Hügel,Fahrwerk Hart, ist die Frontscheibe gerissen so zieht das durch die Karosse.
Das sich die Lastpfade ändern ist durch aus vorstellbar aber wie schon gesagt worden ist bei neueren Fahrzeugen

ich weiß man soll nicht am falschen ende sparen aber ist eine teure Domstrebe besser als ne billige ? oder zahlt man da nur für den namen bzw das design ?

ist übrigens ein 10 jahre alter 3er golf

Jepp Freak. Wiechers is jut. Hatte ich in meinem Fiesta damals auch. vorne hinten oben unten Bügel. Keine Ahnung wo noch. Grins. Könnt heulen das ich davon keine Fotos mehr hab. Grummel.



munter bleiben..............


Nano Tec Versiegelung ......Klick

Also nen Kumpel hatte damals von Supersport nen Komplettset für (ich meine rund 60€ ) querlenker,hinten,und vorn...und aufs fahrverhalten hat sich dasdoch wohl ausgeübt.waren echt gut!ich würd mir die Dinger auch wohl von Supersport holen.aber niemehr nen Fahrwerk von denen