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Golf 3 Start-Probleme
20.10.2006 19:18
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Tuning Beitrag 1 |
 Esko
 Pagen-Fan  257 Beiträge 13.04.2005 registriert Kennzeichen: B |
Guten Abend, ich hab nen Problem mit meinem Golf 3 (EZ 97; 1,4l; 60PS; MKB weiß ich leider nicht). Und zwar ist er nach dem Starten gleich wieder abgesoffen, und dies so 2-3 mal hintereinanderer, so dass ich erstmal bissl Gas durchtreten musste damit er nicht wieder absäuft. Denke das es an der Feuchtigkeit und der Kälte draußen lag, allerdings würde ich gerne wissen wie man dieses problem möglichst kostengünstig beheben kann. Kann mir einer Tipp geben? Vielen Dank! mfg Esko 
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20.10.2006 20:09
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Tuning Beitrag 2 |
Fat-X
 Abgasjunkie 197 Beiträge 18.10.2006 registriert Kennzeichen: CLP |
Sicher das er absäuft? Ich hatte das Problem beim 6n! Da lags an der Wegfahrsperre. Hast du zusäzlich Kabel verlegt? Verstärker etc.? Bei mir wurde durch das Magnetfeld des Kabels die Wegfahrsperre aktiviert. Wenn er das musst du mal austeigen, abschließen und zwei Minuten warten und dann mal probieren. Ansonsten kanns an vielen Dingen liegen! Bei meinem wars genau so. Dachte auch an Zündung. Hast du die möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen? |
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20.10.2006 21:37
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Tuning Beitrag 3 |
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Der Fußgänger
Pagen-Fan 281 Beiträge 05.07.2004 registriert Kennzeichen: os |
wie sieht das denn so wartungstechnisch aus? sprich zündkerzen und so |
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22.10.2006 16:11
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Tuning Beitrag 4 |
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Esko
Pagen-Fan 257 Beiträge 13.04.2005 registriert Kennzeichen: B |
also ne elektrische wegfahrsperre hat er nicht, und nen verstärker oder so hab ich auch nicht drinne, ist absolut orginal! obs an den zündkerzen liegen kann weiß ich auch nicht, deshalb frag ich ja woran es alles liegen könnte, hoffe das es irgendwas kleines ist, was man evtl. auch selbst auf die schnelle erledigen kann. |
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22.10.2006 20:43
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Tuning Beitrag 5 |
UnoChriz
 Schiermeier Camper  592 Beiträge 02.11.2005 registriert Kennzeichen: NOH |
Beantworte die Frage, wie siehts wartungstechnisch aus, machst du immer nur kleine Inspektionen und größere Sachen (Zahnriemen z.b.) extra oder gönnst du dem Wagen auch mal eine große Inspektion? Ansonsten würde ich auch mal die Zündung ins Auge fassen: Verteilerkappe & -Finger, Kerzenkabel begucken (Stecker korridieren), Zündkerzen anschauen. Läuft der Motor sonst noch normal? Springt der Wagen erst nach mehr orgeln als sonst an? Wenn die Zündungsteile gut aussehen und du die letzte Frage mit ja beantwortet hast, mal fehlerspeicher lesen lassen, evtl ist ein Sensor kaputt... Gruß Christian |