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Antriebswelle reist dauernd ab !! - Seite 1
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05.09.2007 09:12
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Tuning Beitrag 1 |
 hilde
Radler  7 Beiträge 12.11.2006 registriert Kennzeichen: HN-V |
Hallo Alle zusammen. Hab ein Problem mit meiner linken Antriebswelle beim Golf1 G60. Mir ist jetzt schon 2 mal der Ring im Gelenk (Getriebeseitig) gebrochen. Kann mir da jemand sagen, ob es da vielleicht einen stärkeren gibt oder an was das liegen kann!? Vielen Dank |
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05.09.2007 10:30
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Tuning Beitrag 2 |
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Treffenfahrer Gast |
Kenne ich das Problem. Ich hatte ziehmlich beite reifen gefahren auf meinem G60. Ich weiß ja nicht wie breit deine Reifen sind bei mir lag es halt daran das wenn mann es übertrieben hat mit dem Auto das er die Kraft nicht in Reibungshitze der Reifen verpacken konnte. Also etas Schmaler gemacht die reifen und wenn zuviel Kraft rauskommt dann schlupft der halt. Ob es da ne stärkere ausführung gibt das kann ich dir nicht sagen allerdings kann es dann sein, das ein anderes Bauteil versagt. 
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06.09.2007 09:59
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Tuning Beitrag 3 |
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Master.D
Mofafahrer  92 Beiträge 24.07.2007 registriert Kennzeichen: ST |
Frag mal bei SLS in Kassel nach. Die sind Spezialisten wenns ums Thema G60 geht. Normal sollten die dir sagen können ob es da was stärker ausgelegtes gibt... |
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06.09.2007 10:33
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Tuning Beitrag 4 |
Dagobert_Berlin
 Radkappenfetischist  661 Beiträge 12.05.2005 registriert Kennzeichen: TF |
Oder bei www.mch-motorsport.com Tel.: 033708 / 30811 Fax: 033708 / 30967. Dorfstr. 10 A 15831 Groß Kienitz bei Berlin |
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06.09.2007 10:34
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Tuning Beitrag 5 |
tuningemotions.de
 Abgasjunkie  219 Beiträge 05.08.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Antriebswelle um 1 cm kürzen Lassen und fertig FA. BRÜGGE Motorsport IBBENBÜREN TEL.05451/12014 Ruf dort mal an!! MFG Mario |
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06.09.2007 17:02
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Tuning Beitrag 6 |
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Lorch
Abgasjunkie 200 Beiträge 02.08.2005 registriert Kennzeichen: OS |
die karre ist bestimmt zu tief hatte ich beim golf 3 mal der war 80/60 tiefer und war auch ständig im arsch ca. alle 2 monate... oich glaube 1 cm kürzen ist pfusch und ein wenig zu viel ! |
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06.09.2007 17:33
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Tuning Beitrag 7 |
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tuningemotions.de
Abgasjunkie 219 Beiträge 05.08.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: Sorry wenn das pfusch is, dann frag ich mich warum das bei unseren Caddy noch hält!!!! und das bei 1,5 cmZitat von Lorch die karre ist bestimmt zu tief hatte ich beim golf 3 mal der war 80/60 tiefer und war auch ständig im arsch ca. alle 2 monate...oich glaube 1 cm kürzen ist pfusch und ein wenig zu viel ! Aber du wirst sicherlich mehr Ahnung von dieser sache haben. MFG TE Mario |
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06.09.2007 17:51
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Tuning Beitrag 8 |
-Necrite-
 Happymeal-Esser  419 Beiträge 19.11.2006 registriert Kennzeichen: OS |
natürlich ist das pfusch... ...wenn man es zu hause mit der eisensäge und nem baumarktschweißgerät selbst macht... wenn man es beim profi machen lässt durchaus eine sehr feine sache, gerade wenn es um sachen tiefgang geht, die körbe der wellen sind in vielen fällen einfach dem mehrdruck durch die im endeffekt längere welle nicht gewachsen und brechen... kleiner tipp, wenn man hier nen bischen sparen möchte, direkt zu ner firma gehen die gelenkwellen oder der gleichen herstellen, die sind meist um einiges preiswerer als wenn man es über einen tuner machen lässt 
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06.09.2007 19:03
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Tuning Beitrag 9 |
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garett
Radkappenfetischist 776 Beiträge 12.03.2007 registriert Kennzeichen: Wak |
Also kann da nur sagen ab´auf die Drehbank,Welle trennen um den nötigen Betrag-Wellenenden mit 45x45grad Fase versehn-in jedes wellenende eine Bohrung für einen zb.8mm Passstift einbringen also geringfügig kleiner (ca.7.8mm) und die Wellenenden zusammenpressen-dann ganz normal auf der Drehbank (mit mitlaufender Spitze zum gegenhalten auf der einen seite)verschweißen überstehendes Material wieder abdrehn-HÄLT PERFEKT!
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06.09.2007 19:19
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Tuning Beitrag 10 |
CandyRed
 Kupplungsmörder  5114 Beiträge 15.01.2005 registriert Kennzeichen: OS-C |
fa wichmann in osnabrück macht solche arbeiten auch, das erstmal vorweg. @ lorch: mit fusch hat das nichts zu tun! es gibt firmen die sich auf sowas spezialisiert haben. beim audi a3 ( altes modell ) z.b. weiß ich das die eine kurzung der rechten antriebswelle bei einer tieferlegung von bereits 40 mm empfehlen. |
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06.09.2007 19:56
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Tuning Beitrag 11 |
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Lorch
Abgasjunkie 200 Beiträge 02.08.2005 registriert Kennzeichen: OS |
Hab da noch nie wasvon gehört. Ich persönlich würd mein auto auch nie so extrem "tief und breit" machen damti ich sowas machen müßte aber wer drauf steht... wie machen die das denn? in der mitte nen stück raussägen und dann wieder verschweißen oder was??? |
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06.09.2007 20:05
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Tuning Beitrag 12 |
VR6-Turbo-Flo
 Zufahrtdichtparker  1004 Beiträge 30.05.2003 registriert Kennzeichen: GT |
Würde auch zum Kürzen der Wellen raten, ist bestimmt kein Pfusch... Angeblich kann der dauernde Druck, auch Getriebeprobleme verursachen... |
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06.09.2007 21:54
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Tuning Beitrag 13 |
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garett
Radkappenfetischist 776 Beiträge 12.03.2007 registriert Kennzeichen: Wak |
Zitat: 1.GENAU das ist das Problem hier...Zitat von Lorch 1.Hab da noch nie wasvon gehört. 2.Ich persönlich würd mein auto auch nie so extrem "tief und breit" machen damti ich sowas machen müßte aber wer drauf steht...3.wie machen die das denn? in der mitte nen stück raussägen und dann wieder verschweißen oder was???  2.JA DU... 3.WIE DENN SONST..meinste die backen KUCHEN damit 
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06.09.2007 22:02
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Tuning Beitrag 14 |
polo_fahrer
 Zufahrtdichtparker 1240 Beiträge 13.11.2006 registriert Kennzeichen: SI |
Auch wenns Offtopic ist: Garett for PresidentEin Kollege musste auch kürzen, weil der Karren arschtief war. Sehe da absolut kein Problem drin, wenn man die Möglichkeit hat das selber zu machen , spart man sogar
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06.09.2007 22:08
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Tuning Beitrag 15 |
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garett
Radkappenfetischist 776 Beiträge 12.03.2007 registriert Kennzeichen: Wak |
Zitat: Nee sorry aber manchmal fragt man sich echt...ich würde auch nichts über MOLEKULARBIOLOGIE erzählen weil ich davon nur en groben Umriss kenne aber wenn man was weiß sagt mans ansonsten lässt mans fertig.meine Meinung.sehe du denkst da genauso.
Zitat von polo_fahrer Auch wenns Offtopic ist:Garett for President |
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