Felgen festgerostet - Seite 1

Mir sind die Felgen festgerostet, wollte heute wechseln, die DInger wollten aber nichtmehr runter hatte mit den felgen keinen Bordsteinkontakt oder irgendwelche Schläge...
Wie krieg ich die scheisse denn wieder runter? Ich hab mit meiner ganzen Kraft gezogen, hab sogar versucht die Felge rauszuhebeln, hat garnix geklappt, die sitzt so fest wie mit Schrauben.

War bei mir mit den Winterreifen auch so...da hat der Wechsler (hab ich nich selbst gemacht) nochmal eine Schraube festgemacht und dann mit'm Vorschlaghammer gegen's Gummi gehauen. Dann ging er runter

Aber ich sach mal: Ohne Garantie oder gar Haftung

Ein dicken holzklots und ein risen vorschlaghammer von einnen gegen die felge legen und mit vole kraft drauf kloppen dann müsste die felge runtergehen hatte ich bei meinen auch oder andere variante schrauben ein bisschen lösen dann das auto runterlassen und am auto wackeln geht auch.

jepp, einschraube wieder leicht rein drehen, nicht ganz fest und paar mal nicht zu doll mit nem dicken hammer gegen reifen hauen!!!

dann gehen die los!

so machen die das sogar bei uns Inner werksatt

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Einfach die Felge ganz normal anbauen nur die schrauben nicht richtig festziehen.Dann einfach ne bisel um die Ecken fahren dann wird die Felge sich schon lösen.... hart und brutal aber es Funtioniert selber schon ausprobiert

Oder wenn das Auto auf der Hebebühne steht, dann drehst du die untere Radschraube/Radmutter wieder ca. 3 umdrehungen rein, und trittst von der Innenkante mit dem Fuß dran, aber möglichst unten, weil sonst verbiegen sich die Radschruaben schonmal gerne.....

Grüße
Crashkid

Du kannst auch, damit die Felgen nichtmehr festgammeln ein bischen Kupferpaste auf die Innenkante von der Felge streichen (NICHT AUF DIE GEWINDE!!!)


Grüße
crashkid

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Kenn ich. Bist am verzweifeln.


Viel Caramba an die Felgenzentrierung ranhauen. Dort ist das Problem. Da dort die Felge kaum Spiel hat und sich dort Rost bildet, der den Durchmesser verringert.
Mit nem Schlitzschraubendreher dort rumschaben und den alten Rost abkratzen.

Wenn gar nix mehr hilft mach ich es so:

Ich nehm n 2 Meter langes Kantholz, leg das unters Auto, Lege es an den Reifen an und klopf mit nem Jakob ( 10 kg Hammer ) einmal drauf ( Schlag die Felge quasi runter ) Immer ein schlag, dann die Felge um 90° Weitergedreht, wieder nen Schlag. Wenn du n 10x10cm Kantholz mit nem Lumpen zwischen nimmst, beschädigst den Reifen nicht. <- Wenn wirklich nix mehr geht.

Du glaubst garnicht wie sehr ich am verzweifeln war, ich hab da gezogen wie ein blöder, mir is das ganze Auto 2 mal vom Wagenheber gefallen und mir fast auf den Fuß. Dann hab ich mit nem Gummihammer draufgehauen bis der teilweise auseinandergesplittert ist Ich war vorhin so am Boden, dass ich gleich als ich reingekommen bin, zum Kühlschrank und ein Bier auf ex runter.
Also ich probier morgen mal das mit den Schrauben leicht lösen und ein bissl rumfahrn.
Ich hoffe ich hab das richtig verstanden: Wie stark soll ich die Schruaben denn lösen??

also das mit den schrauben bisschen lösen und rumfahren wäre mir zu unsicher, stell dir mal vor aufeinmal überholt dich dein eigendes rad !

ich würde alle schrauben raus und eine bisschen drinne lassen und dann zuhauen mit nem DICKEN hammer

dat geht!

Hmmmmm Ich hab nur leider keinen dicken Hammer.

haste keine lieben guten netten nachbarn???

der vielleicht einen 10kg Hammer für dich hat??

Wenns eh bis morgen zeit hat, hau Caramba oder WD40 oder halt n Dünnflüssiges Öl an die Felgen zentrierung. - Wenn du heut nicht mehr fährst, nicht das der Ölfilm sich auf die Bremsscheiben verteilt. Bis morgen Früh hat sich das Öl schön in den Rost gefressen und spritz beim Fahren auch nicht mehr. Dann wirds kaum noch n Problem sein, die Felgen runter zu bekommen.

Ich hab es letztens bei meinem Nachbarn mit einem Pflasterhamer gemacht , das ist ein 2kg Fäustel mit einen riesen Gummikappe drauf , langsam das Rad drehen und immer von innen dagegen ! Kupferpaste nehme ich auch immer , aber warum nicht auf die Gewinde ? Ich pinsel die Gewinde auch damit ein , da bin ich mir wenigstens sicher , das Drehmoentschlüssel knackt wenn die Schraube fest ist und nicht weil das Gewinde schwergängig genug ist !
Uli

schütt doch mal ein bissel cola rüber oder wd 40 damit könnte das doch auch klappen bissel warten und dann vieleicht mit bissel weniger gewalt