Top Tuning Auto
Name: Foto1225.jpg Größe: 2592x1944 Dateigröße: 1026941 Bytes
Ergebnis: 2.666667 bei 6 Stimmen
Tuning Statistiken
35443 Tuner
Neuester: DieterQ
78032 Tuning Themen
1056804 Tuning Beiträge
1188 Umfragen
2953 Autos
2453 Fakes
Heute wurden angelegt:

pagenstecher.de - Auto Tuning Community » Auto Tuning Technik-Talk » Car-Hifi

licht flackert - Seite 1

02.02.2009 23:30 Tuning Beitrag 1
Lacklecker


Zufahrtdichtparker


1168 Beiträge
19.05.2006 registriert
Kennzeichen: ST
also habe heute meinen subwoofer richtig angeschlossen und bin heute abend durch die gegend gefahren ,wollte ihn dann halt mal nen bischen testen und da fiel mir auf das mein innenlicht und aussen scheinwerfer ab ner gewissen lautstärke anfangen zu flackern...jetzt würde jeder bestimmt sagen bau dir nen cab ein oder zweite batterie ,ist alles schon passiert habe nen 1farad audison cab drin und ne zweite gel batterie (optima yellow) im kofferraum ...jemand noch ne idee wie ich das weg bekommen könnte ???
03.02.2009 00:26 Tuning Beitrag 2
Cojote16v


pagenGrillmeister


916 Beiträge
23.11.2006 registriert
Kennzeichen: ST
neue lima ;)
03.02.2009 07:31 Tuning Beitrag 3
CandyRed


Kupplungsmörder


5114 Beiträge
15.01.2005 registriert
Kennzeichen: OS-C
würd auch mal die lima messen ob die noch genug saft macht.
03.02.2009 09:15 Tuning Beitrag 4
Lacklecker


Zufahrtdichtparker


1168 Beiträge
19.05.2006 registriert
Kennzeichen: ST
wie kann ich die denn messen ?? habe wenn der wagen an ist im leerlauf an meiner anzeige vorne 14,2-14,3 volt anliegen ,mache ich dann den wagen aus sind es 12,8 volt ..also sollte doch die lima noch in ordnung sein oder seh ich das falsch ???
Zuletzt geändert 03.02.2009 09:54 von Lacklecker. Insgesamt 1 mal.
03.02.2009 09:55 Tuning Beitrag 5
corsi001
Gast
hallo !
nimm dir einen Voltometer und setze beide Dioden Zwischen den lade Stromleitung der Lima (einfach dazwischen schalten)
der lade strom solte bei 13,5-14 volt liegen! ;)
mfg corsi
ps die 12,8 Volt sind der Ruhestom der Batterie!
auch mal unter Lasst Messen ,kann auch eine schwäche an der kohlen sein!
wie stark ist deine batt in Amp bereich? 75 Amp?
um so mehr verbraucher um so höher muss die AMP einer batt sein ;) .

Zuletzt geändert 03.02.2009 10:17 von geloescht_gast. Insgesamt 8 mal.
03.02.2009 10:15 Tuning Beitrag 6
Lacklecker


Zufahrtdichtparker


1168 Beiträge
19.05.2006 registriert
Kennzeichen: ST
also die batterie vorne hat 55 ah und hinten die auch ...also wo genau soll ich an der lima messen bzw plus vom messgerät wohin und minus ???
03.02.2009 10:25 Tuning Beitrag 7
corsi001
Gast
ken zwar die gegebenheiten beim cori nett!
versuch es dir aber so zu erklären!

An der Lima geht eine direkte Leitung zum Plus Pole der batt.!
an der Lima die 10er mutter lösen ,und das Messgerät plus an die lima ,und minus an die lose gemachte leitung halten dan kanst du die messen!
mfg corsi
ps: noch was! werden alle 2 Batterien über eine Lima gefütert?
wen ja mit oder ohne realee schaltung?

Zuletzt geändert 03.02.2009 10:32 von geloescht_gast. Insgesamt 5 mal.
03.02.2009 10:32 Tuning Beitrag 8
Lacklecker


Zufahrtdichtparker


1168 Beiträge
19.05.2006 registriert
Kennzeichen: ST
jo das hab ich verstanden :) ja beide batterien werden über eine lima geladen habe nen trennrelais dazwischen gemacht ...und was ist wenn ich keine 13,5 bis 14 volt ladestrom habe ??? kohlen bzw den regler habe ich schon neu gemacht ...
Zuletzt geändert 03.02.2009 10:33 von Lacklecker. Insgesamt 1 mal.
03.02.2009 10:41 Tuning Beitrag 9
corsi001
Gast
ok!

dann hast du das heufigste problem das jeder mal hat!
der 2 batt hat! :D
deine lima ist zu schwach! :lehrer:
um 2 batterien mit ausreichendem stom zu fütter!
tauch deine Lima mit einer mit mehr AMP leistung und das Tema licht hat sich erledigt! ;)
mfg corsi
beispiel!
1 lima = 55amp= 1 batt
du hast jetzt !
1 Lima = 55 amp und 2 batts ca 100 AMP! :lehrer:
ist doch logisch :D

ERGO!das heist deine lima braucht mehr zeit um 2 zu laden als nur 1ne!

Zuletzt geändert 03.02.2009 10:43 von geloescht_gast. Insgesamt 1 mal.
03.02.2009 10:51 Tuning Beitrag 10
Lacklecker


Zufahrtdichtparker


1168 Beiträge
19.05.2006 registriert
Kennzeichen: ST
jein :) weil durch das trennrelais wird bei ausgeschaltetem motor ja nur von der hinteren batterie strom entnommen ,vorne die bleibt ja voll ...habe ne 90 ampere lichtmaschiene und 100 ampere batterie aber da ich ja nicht beide immer voll laden muss passt das schon .
Habe gerade mal so gemessen wie du mir das gesagt hast und habe laut anzeige knapp 11 volt ladestrom :( woran kann das denn liegen wenn kohlen bzw regler neu sind ??? also wo ich den corrado gekauft habe hatte er wohl schon probleme mit der batterie und da war noch keine anlage verbaut ....

Zuletzt geändert 03.02.2009 10:51 von Lacklecker. Insgesamt 1 mal.
03.02.2009 10:57 Tuning Beitrag 11
corsi001
Gast
dein Lima wird die besten zeiten hinter sich haben bei dem Alter! das ist normal! das kann auch an den Windungen liegen da machste nix mehr!
tausch deine am besten mit einer mit 120 AMP Leisung dan kannste aber mal kucken ;)
03.02.2009 11:01 Tuning Beitrag 12
Lacklecker


Zufahrtdichtparker


1168 Beiträge
19.05.2006 registriert
Kennzeichen: ST
also neue rein und gut is ?? ja ist schon richtig mein auto ist zwar schon 20 jahre alt hat aber erst 80000 gelaufen ;) also kann es eigentlich an nix anderem mehr liegen ausser lima im ar...???
03.02.2009 11:03 Tuning Beitrag 13
corsi001
Gast
Richtig!
hast auch den vorteil das beide batts immer voll sind dann!
und auch das licht nicht mehr flackert!
03.02.2009 11:05 Tuning Beitrag 14
Lacklecker


Zufahrtdichtparker


1168 Beiträge
19.05.2006 registriert
Kennzeichen: ST
ganz voll werden die sowieso nicht immer 100 prozent weil bleigel ;)aber werd mir dann wohl doch ne neue lima holen müssen ....dank dir :)
03.02.2009 17:53 Tuning Beitrag 15
Lacklecker


Zufahrtdichtparker


1168 Beiträge
19.05.2006 registriert
Kennzeichen: ST
habs vorhin nochmal gemessen und zwar plus an die lima und masse halt an karosse und da bekomm ich 14,2 volt raus also ist die lima doch in ordnung jemand vielleicht noch ne idee ???