"Stillegung" trotz Eintragung - Seite 5

Den interessantesten Punkt hast du noch garnicht geschrieben: Wie tief ist denn das Auto eigentlich ?

War das eigentlich der original TÜV oder ein freier Gutachter?

Und - war das Auto jetzt schon bei 'nem anderen Gutachter, der bestätigt hat, daß er zu tief sei?

Also, ich kann den Gutachter ja verstehen. Entweder er macht "Gefälligkeitseintragungen", dann muss jeder wohl damit rechnen, daß er nachher damit nix zu tun haben will oder aber es war (und ist) alles in Ordnung - und ist es ja auch noch, war ja nur die Polizei die das bemängelt hat.

tja man reg dich ab ,aber du siehst das richtig du bist am arsch. Ist normal das der nichts mehr davon wissen will . Interessiert die nicht mir gings genauso wie dir !!! Hoffentlich haste genug gespart damit du die scheisse bezahlen kannst !!

Also, irgendwie hab ich das Gefühl, das ist wieder so eine Geschichte, bei der nur die Hälfte der Tatsachen auf den Tisch kommen.

Entweder ist das Fahrzeug zu tief (und zwar so, dass es für die Polizei so eindeutig ist, dass die BE erloschen ist - sonst hätten sie ja keine Mängelkarte geschrieben), ODER es ist es eben nicht, dann lässt sich das ja ganz einfach und schnell nachweisen, und du hast überhaupt nichts zu befürchten.

Was heißt "Der Prüfer will davon nichts wissen" ?

Du hast eine von ihm unterschriebene Änderungsabnahme, auf der dein Fahrzeug, die Kennzeichnung der Federn, die Nummer des Teilegutachtens, vorherige Änderungen wie andere Rad-Reifenkombinationen usw. drauf stehen. Entweder das Fahrzeug IST in diesem Zustand, oder es ist es nicht.

der Wagen hat laut polizei 5,5cm bodenfreiheit am MSD! als der prüfer das fahrwerk eingetragen hat war das auch schon so! bei der eintragung hat der prüfer nicht ein einziges mal nen zollstock oder nen bandmaß oder ähnliches in der hand gehabt! der hat nur die nummern der federn mit dem gutachten verglichen, geguckt, dass nichts schleift und gesagt er mache mir die papiere fertig! das wars! ich hab sowas vorher noch nie mitgemacht und bin davon ausgegangen, dass das seine richtigkeit habe!

nun bin ich eines besseren belehrt worden und am ende dermit der Arschkarte,und der jenige, der nichts dafür kann!

soviel zu den tatsachen...

@querulant

Warum regst du dich dann so auf ??!?!?! Wenn es 5,5 cm sind dann brauchen wa auch gar nicht weiter zu diskutieren denke ich oder ?Zur Info : Ich hatte 9 cm Bodenfreiheit an der tiefsten Stelle. !!!!
Schon mal darüber nach gedacht das nen Fahrwerk noch sackt ?
(gibt natürlich kein Hersteller zu )

wie gesagt: Der wagen war beim tüv genauso tief wie jetzt! das hat echt gut gerappelt als ich den da auf die grube gefahren hab! trotzdem hat ers eingetragen! und nun steh ich da!

Du hast gefragt warum dann trotzdem EIngetragen wird????

Na weil es Geld in die Kasse bringt, warum denn sonst! Denkst du irgendeinen Tüv Prüfer interessiert es ob du hinterher am Arsch bist oder nicht?

Ich würd damit zum Anwalt gehen, das Eintragungsgutachten müsstest du ja noch haben und da Steht Name, Prüfnummer usw. alles drauf!

@ endee kannst du vergessen hast keine chance gegen hab ich auch probiert !!!

die anwältin hab sofort angerufen!mal sehen was da bei rumkommt... ich bin rechtschutzversichert!

ich halte euch auf dem laufenden!

@King
9cm ist doch ok ,damit hast du Probleme bekommen wenn es genauso abgenommen wurde ?:
Als ich zu schrauben angefangen habe ,hat man zu Autos mit 9 cm Bodenfreiheit GAZELLE gesagt.Die spinnen!!

Also als man mein Fahrwerk eingetragen hat (nach Aufforderung der Stattsgewalt ,tja dumm gelaufen) hat derprüfer die rest gewinde länge mit ins gutachten geschrieben. Und ich war bei ner Prüfstelle die nicht gerade ausschweifende Prüfungen bekannt ist.
Also von daher denk ich mir das das dann doch irgendwie zum normalen prozedere gehört oder lieg ich da falsch???

Ich finde es trotzdem Arm.

Wenn das Fahrwerk seit März sich nicht verändert hat. Und der Prüfer es damals eingetragen hat, wieso will er heute davon nix wissen?

Es ist einfach zu krass...Am besten man läßt das Tuning ganz sein, oder nur niet/nagelfest. Wobei das dann auch langweilig ist. Dann kannste nen leisen ABE auspuff kaufen, ein 40/40 Fahrwerk.

Ich finde es echt schade, mit tut der querulant schon leid...bei mir wars damals wenigstens gerechtfertigt, aber er kann ja nun wirklich nix dafür