Bentley Continental GTC agro: Bis zu 800 PS im Luxus-Cabrio

Mit gleich zwei Neuigkeiten trumpft der Japanische Tuner ASI diese Woche auf. Erstens: Die Herren und Damen aus dem Tuner-Haus werden auf der diesjährigen SEMA - der weltgrößten Tuningmesse - in Las Vegas mit von der Partie sein und im Land der unbegrenzten Möglichkeiten auf Kundefang gegen und zweitens: Da der 560 PS starke Bentley Continental GTC fürs Modelljahr 2009 ein Facelift bekommt, haben die Japaner auch ihr üppiges Bodykit für das britisch-deutsche Luxus-Cabrio angepasst. Bestückt mit neuer Frontschürze inklusive Spoilerlippe aus Carbon, Tagfahrleuchten, Seitenschwellern, riesigen 22-Zöllern und neuer Heckschürze mit integrierten, übereinander liegenden Doppelendrohren ist dieses Monster alles, aber nicht dezent zurückhaltend. Nein, elegant oder gar nobel ist der ASI GTC mitnichten. Dafür stielt man mit diesem Geschoss sogar Ferrari und Co. die Show. ...

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soeiner fährt bei uns als taxi rum
kein schertz hier fährt der gleiche nur im serienzustand und in gelb mit werbung und dem taxi schild rum (rheine) sau geil hehe

Der wirkt echt mal richtig mächtig

schon cool so ein auto , aber nichts für mich .

Die front ist ja so schön, so überzeugt hat mich noch nie ein auto von vorne stattlicher auftritt und trotzdem elegant, aber nicht unsportlich
von der seite genauso, einfach komplett stimmig und unendlich schön
aber dann das heck, warum denn so was verkorkstes? Sieht aus, als sollten unbedingt die R8 gedenk-schlitze da rein und dann die auspuffrohre übereinander. Das Heck ist kein meter schön und passt überhaupt nicht zum rest vom auto. Was cleaneres mit flachen oder ovalen 2 bzw. 4rohranlage nebeneinander hätte das perfekte auto gemacht, aber so stimmts leider nicht :/
doch nix fürn papa hier :P

Die Tagfahrleuchten vom 911er Turbo find ich bei dem asi (daher wohl der Name*g*), aber sonst net schlecht, quasi "brutale Eleganz"