Irmscher-Astra vorgestellt !


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  • | 10.02.2010 08:59

Exterieur
In der Linienführung orientiert sich der jetzt breitschultriger wirkende Irmscher Astra an der Designsprache seines großen Bruders Opel Insignia. Die Front ziert die integrierte Frontspoilerlippe, der schmaler Kühlergrilleinsatz mit silberner oder schwarzer (Carbon Optik) Designleiste und 20 Zoll-Räder im Turbo-Star Design. Die Seitenpartie wurde mit Schwellern ergänzt. Das Heck dominiert der Dachspoiler mit Diffusoreinsatz und ellipsenförmigen Doppel-Endrohr Nachschalldämpferblenden aus Edelstahl.
Interieur
Irmscher hat die Sitze, Türtafeln sowie die Mittelarmlehne mit feinem Rindsleder überzogen. Die Lederinnenausstattung wurde auf die rote Außen-Lackierung abgestimmt. Zusätzlich bietet Irmscher für den Innenraum Türpins und Pedale in Aluminium.
Aggregat & Radsatz
Für den neuen 1,6 Liter-Turbo-Motor des Astra bietet Irmscher eine Leistungssteigerung auf 215 PS/158 kW und 330 Newtonmeter. Als idealen Radsatz empfiehlt der Veredler neue 18- und 20 Zoll-Räder im „Turbo Star" und „Turbo Star-Exclusiv" Design. Neue Felgen gibt es in Verbindung mit 225er (18') und 235er (20') Breitreifen. Zudem ist ein 20-Zoll-Leichtmetallrad im EVO Star-Design in Diamantschwarz verfügbar.
Fahrwerk
Für das Fahrwerk bieten die Remshaldener ein 30 Millimeter Tieferlegungs-Kit. Die verwendete Federkennlinie sorgt für sportlich agilen Fahrspaß und bietet in Verbindung mit den Breitreifen höhere Spurstabilität und mehr Fahrsicherheit.

Quelle:Auto.de und Irmscher
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  • | 10.02.2010 13:56

bis aufs heck und die felgen sieht der scheiße aus, find den original schon nicht so pralle


Zuletzt geändert 10.02.2010 13:57 von geloescht_gast. Insgesamt 1 mal.


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  • | 10.02.2010 14:15

naja. Wo ist da das böse? Das bissige? Selbst der Motor könnte 30-40PS mehr haben. Sieht für mich zu Serie aus.


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  • | 10.02.2010 14:49

Ja etwas mehr Mut zum gewagten Design hätte da schon sein sollen.

Ne dickere Lippe hätte viel gebracht.


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  • | 10.02.2010 15:21

Zitat:
Zitat von 16V-Corsa
bis aufs heck und die felgen sieht der scheiße aus, find den original schon nicht so pralle
Würd' ich nicht mal sagen! Wenn man als Erstes an der Front die Sch... Chromblende :ohman: schwarz oder in Wagenfarbe lackiert ist auch die Front nicht übel. Diesen behämmerten Chrombalken fand ich schon beim Astra H voll peinlich und zum :kotz:
Ansonsten ist das Teil nicht mal schlecht. Sitzposition ist selbst für mich ok, Innenraum geht an bloß der Kofferraum ist beim Astra von Modell zu modell kleiner und unpraktischer geworden; mit Astra F nicht entfernt zu vergleichen, zumal man nur die Rücksitzlehnen umklappen kann! Handling ist gegenüber dem Astra G Sportive, den meine Regierung überwiegend fährt, noch deutlich besser geworden.

  • 16V-Corsa
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  • | 10.02.2010 16:13

die autos von heute haben viel zu viel elektronik mist drinne, was keiner brauch, und hinten ist der sowas von bockhoch, wie gesagt kofferraum wie beim insignia auch nicht gerade pralle, und den 1.6T mit 180ps brauch man schon bei dem um vorwärts zu kommen.

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  • | 14.02.2010 09:42

Ich find den auch net so toll, etwas mehr Mut hin zur Agressivität ins Sachen Design hätte dem Auto gut getan. Und die Auspuffanlage ist ja mal wohl der Witz schlechthin, nur ne Blenden und auch noch vom Design pottenhässlich und zu klein!
Felgen sind zu sehr am Einheitsbrei orientiert, etwas mehr Individualität würde da echt mehr rausholen.

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