90er Golf 2 Fire&Ice für Neuaufbau - Seite 3

Seiten: 5< 12345>

  • Nickpage von Boogner anzeigen Boogner



    Mofafahrer


    92 Beiträge
    Kennzeichen: MEK

  • Nickpage von Boogner anzeigen Boogner



    Mofafahrer


    92 Beiträge
    Kennzeichen: MEK
  • | 05.07.2007 23:07

Der ist ja schon ordentlich angeknappert:boese: da gehört viel arbeit rein.
Die Stellen wo der rostet sind die Problemzonen beim F&I, hat meiner auch bloß noch nich so akkut.
Wenn du die Teile bloß im Sommer fährst halten die echt ewig aber das Salz im Winter macht alles kaputt...
Ein schön dezenter Fire&Ice ist schon ein feiner Anblick, mach was draus...


  • Nickpage von maho anzeigen maho



    Zufahrtdichtparker


    1074 Beiträge
    Kennzeichen: WAF

  • Nickpage von maho anzeigen maho



    Zufahrtdichtparker


    1074 Beiträge
    Kennzeichen: WAF
  • | 05.08.2007 13:07

Leutz Problem mit Lima. Wollt die nicht mehr funktionierende Lima ausbauen und nun hab ich flgendes Problem. Die Schraube die von der linken Seite wo der Zahnriemen sitzt (Imbuss) lässt sich nicht drehen und ist nunmehr auch noch ausgenudelt.Was kann man nun machen. Mit ner Zange kommt man da leider nicht ran weil die Schraube ja etwas vertieft eingesetzt ist.
Wahrscheinlich wird guter Rat von euch wieder teuer.:D


  • Nickpage von Schrom1 anzeigen Schrom1



    Pagen-Fan


    304 Beiträge
    Kennzeichen: ST

  • Nickpage von Schrom1 anzeigen Schrom1



    Pagen-Fan


    304 Beiträge
    Kennzeichen: ST
  • | 05.08.2007 14:14

schweiß dir doch an den kopf ne mutter dran oder seitlich irgendwas womit du die dann drehen kannst


  • Nickpage von FiatCoupePower anzeigen FiatCoupePower



    Fast+Furious Statist


    1462 Beiträge
    Kennzeichen: NRW
  • | 05.08.2007 17:13

Zitat:
Zitat von maho
Hallo User des Pagenstecher Forums.

Da ich die damalig eigentlich schon gekaufte 1ser Karosse (Zustand war nicht sehr prickelnd) doch nicht genommen habe, dann lange nach was vernünftigem gesucht habe, mein 3erCab zwischenzeitlich aus familiärem Zuwachs nicht mehr bei mir verweilt (monatliche Belastung nicht mehr haltbar), und ich irgendwas für die wenige Freizeit brauche:D, hab ich nun einen:

90er Golf 2 Fire&Ice

gekauft.

Fahrzeug ist zwar auch nicht in bester Verfassung, aber wenn das alles ist was ich auf den Bildern gesehen habe, sehe ich da keine Probleme mit.
Wie gesagt habe mir das Auto nicht angesehen sondern einfach so bei ebay ersteigert. Werde es im Laufe der Woche abholen oder abholen lassen und mal genauer unter die Lupe nehmen und Fotos einstellen. Habe zwar bisher noch keine Unterstellmöglichkeit in Form einer Garage oder Halle (im Regen schrauben ist doch ätzend:angry:) aber mal sehen. Denke mal das der Betrag von 400 Euro ganz in Ordnung ist für den Golf.

Was ich genau mit dem Golf machen will weiß ich auch noch nicht. Fahrwerk, Felgen, Auspuff ist klar aber Motor und der Rest.............noch kein Plan.


Hier mal der ebay Link damit ihr euch vorab ein Bild vom Objekt machen könnt. Der Text des Verkäufers lässt mich darauf schließen das er ein Auto nur als Gebrauchsgegenstand sieht und nicht unbedingt die Ahnung hat. :D

Klick


Kommt Zeit kommt Rat kommt fertiger Golf!:D

Und wenn er mir nicht passt mach ich nen Schlachtefest draus. :D
DEn hatte ich mir bei Ebay auch angeschaut!!

viel spass bei dein aufbau


  • Nickpage von maho anzeigen maho



    Zufahrtdichtparker


    1074 Beiträge
    Kennzeichen: WAF

  • Nickpage von maho anzeigen maho



    Zufahrtdichtparker


    1074 Beiträge
    Kennzeichen: WAF
  • | 05.08.2007 20:29

Da ja einer meiner Vorbesitzer gemeint hat er hat Ahnung und müßte die Stoßstangen mal lackieren, welche nun natürlich am blättern sind weil er wohl gepfuscht hat, bin ich nun am überlegen ob ich diese entweder entsorge und gegen neue austausche oder die alten aufbereite. Weiß jemand ob man die Dinger sandstrahlen kann?


  • Nickpage von Turbo86 anzeigen Turbo86



    Fast+Furious Statist


    1254 Beiträge
    Kennzeichen: EL

  • Nickpage von Turbo86 anzeigen Turbo86



    Fast+Furious Statist


    1254 Beiträge
    Kennzeichen: EL
  • | 05.08.2007 22:50

sandstrahlen ?ich würde ehr sagen nicht da finds doch nacher nix von wieder oder ?


  • Nickpage von Der Dom anzeigen Der Dom



    Seitenstreifen Parker


    518 Beiträge
    Kennzeichen: PLÖ

  • Nickpage von Der Dom anzeigen Der Dom



    Seitenstreifen Parker


    518 Beiträge
    Kennzeichen: PLÖ
  • | 06.08.2007 00:49

Du könntest es VORSICHTIG! mit Glasperlenstrahlen probieren. Das wird aber sehr! schnell relativ heiß und gibt eine recht rauhe Oberfläche. Sandstrahlen würd ich nicht im Traum dran denken ;)
Anschließend musst du dann aber trotzdem viel schleifen und Füllern, bevor du das lackierst. Bekommst halt nur den Lack relativ einfach mit runter.


  • Nickpage von maho anzeigen maho



    Zufahrtdichtparker


    1074 Beiträge
    Kennzeichen: WAF

  • Nickpage von maho anzeigen maho



    Zufahrtdichtparker


    1074 Beiträge
    Kennzeichen: WAF
  • | 15.09.2007 20:09

Krieg noch nen Anfall. Diese fu****g Schraube von der Lima geht einfach nicht raus. Glaub ich bring den Hobel inne Werkstatt und die sollen sich da mal dran versuchen. Was ranschweißen kannst da voll knicken. Dafür mußt erstmal den Plastikdreck abschrauben und dafür muß das Kurbelwellenrad ab. Glaub ich jedenfalls. Hat vielleicht einer ne Detailzeichnung vom linken Motorbereich?:frage:
DadE34 hat dochsonst sowas immer zur Hand.:D

  • Seatquäler
    Gast
  • Seatquäler
    Gast
  • | 15.09.2007 20:19

Name: 149291-18813.png Größe: 700x1024 Dateigröße: 15208 Bytes

Dieses ????

  • Golf2GT
    Gast
  • Golf2GT
    Gast
  • | 15.09.2007 20:33

Die Plastikabdeckung kriegste so ab! Da sind 2 Klipps oben, die lösen dann kannste ihn nach oben abziehen. Dann nimmst vorsichtshalber den Keilriemen ab. Löst den spanner vom Keilriemen und dann kommst auch gut an die Schraube von der Lima ran.
Aber Kurbelwellenrad muss du da echt nicht abbauen.


  • Nickpage von Boogner anzeigen Boogner



    Mofafahrer


    92 Beiträge
    Kennzeichen: MEK

  • Nickpage von Boogner anzeigen Boogner



    Mofafahrer


    92 Beiträge
    Kennzeichen: MEK
  • | 15.09.2007 23:34

wenn die imbus "ausgenuddelt" ist kommste am besten wenn du da so ne vielzahnnuss reinschlägst und dann bekommst du die schon auf...:hut:


  • Nickpage von thedevil8v anzeigen thedevil8v



    Radler


    19 Beiträge
    Kennzeichen: OHA
  • | 16.09.2007 12:22

Wenn man sein Fahrzeug nicht pflegt, dann braucht man sich auch nicht zu wundern, dass es irgendwann rostet und aussieht wie ne Karre mist! Mein letzter 2er hatte 262000 km runter und nicht im entferntesten so ausgesehen.

Zur Beschreibung: Die mal wirklich krass. Ist ne recht aggressive Verkaufsstrategie gewesen. Aber naja, wer sein Auto nicht mag, der kann auch kaum positives darüber schreiben.

Viel Spaß beim Um-/Wiederaufbau!!!


  • Nickpage von maho anzeigen maho



    Zufahrtdichtparker


    1074 Beiträge
    Kennzeichen: WAF

  • Nickpage von maho anzeigen maho



    Zufahrtdichtparker


    1074 Beiträge
    Kennzeichen: WAF
  • | 16.09.2007 15:39

Zitat:
Zitat von Boogner
wenn die imbus "ausgenuddelt" ist kommste am besten wenn du da so ne vielzahnnuss reinschlägst und dann bekommst du die schon auf...:hut:
Ja Vielzahnnuss draufschlagen. Aber wie schlagen? Das ist da so eng an der Stelle ist zum :heul:


  • Nickpage von Passat3bW8 anzeigen Passat3bW8



    Schiermeier Camper


    646 Beiträge
    Kennzeichen: ST

  • Nickpage von Passat3bW8 anzeigen Passat3bW8



    Schiermeier Camper


    646 Beiträge
    Kennzeichen: ST
  • | 16.09.2007 15:45

Zitat:
Zitat von maho
Zitat:
Zitat von Boogner
wenn die imbus "ausgenuddelt" ist kommste am besten wenn du da so ne vielzahnnuss reinschlägst und dann bekommst du die schon auf...:hut:
Ja Vielzahnnuss draufschlagen. Aber wie schlagen? Das ist da so eng an der Stelle ist zum :heul:
die 15ner mutter von vorderen motorlagerbock losschrauben und den hinteren lagerbock an der zahnriemenseite lösen und den motor etwas mit nem wagenheber vorsichtig unter die ölwanne..am besten holz drunter legen und den ganzen motor etwas anheben dann solltest du da ohne probleme ne 8mm vielzahnnuss reinschlagen können. gruss ralf


  • Nickpage von maho anzeigen maho



    Zufahrtdichtparker


    1074 Beiträge
    Kennzeichen: WAF

  • Nickpage von maho anzeigen maho



    Zufahrtdichtparker


    1074 Beiträge
    Kennzeichen: WAF
  • | 16.09.2007 16:06

Zitat:
Zitat von Passat3bW8
Zitat:
Zitat von maho
Zitat:
Zitat von Boogner
wenn die imbus "ausgenuddelt" ist kommste am besten wenn du da so ne vielzahnnuss reinschlägst und dann bekommst du die schon auf...:hut:
Ja Vielzahnnuss draufschlagen. Aber wie schlagen? Das ist da so eng an der Stelle ist zum :heul:
die 15ner mutter von vorderen motorlagerbock losschrauben und den hinteren lagerbock an der zahnriemenseite lösen und den motor etwas mit nem wagenheber vorsichtig unter die ölwanne..am besten holz drunter legen und den ganzen motor etwas anheben dann solltest du da ohne probleme ne 8mm vielzahnnuss reinschlagen können. gruss ralf
Ey das hört sich gut an. Dank dir Ralf. Gruß Marcus

Seiten: 5< 12345>

Deinen Freunden empfehlen