Kommentare zu "Focus RS mit 401 PS"
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Kommentare zum Artikel Focus RS mit 401 PS |
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DIE_Conny
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juhuu....3 scheine für 10 km/h mehr.
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Frontantrieb oder |
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wenn ich des machen würde dann nur stufe 1
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vll kommt er damit ja über 250 |
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ich finde die felgen und den diffusor geil |
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Schaut echt gut aus ein paar fahr Erfahrungen und Werte wären schön gewesen aber denke durch sein Fahrwerk wird er gut laufen . |
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Sorry aber die Kurve auf dem Stand sieht sieht zum Kotzen aus.
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Zitat:
Zitat von daalig vll kommt er damit ja über 250
wer mal ein paar tests gelesen hat weiß, dass die 263, die er lt. werksangabe laufen soll, höchstens aufm tacho zusatande kommen. alles was über 250PS geht ist bei nem fronttriebler verschwendung! Das kommt daher das der RS einen sehr schlechten CW-Wert hat (0,36 oder sogar 0.38) und eine sehr große Stirnfläche durch die Front aber zu sagen das mehr als 250 ps auf der Vorderachse verschwendung sind ist einfach schwachsinn
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612 Nm im Frontantrieb was für ein Schwachsinn. Selbst bei meinem 350z hab ich bei Beschleunigung Probleme die Leistung auf den Asphalt zu bekommen, und ich hab "nur" 300 ps.
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Zitat:
Zitat von Kore23 Zitat:
Zitat von daalig vll kommt er damit ja über 250
wer mal ein paar tests gelesen hat weiß, dass die 263, die er lt. werksangabe laufen soll, höchstens aufm tacho zusatande kommen. alles was über 250PS geht ist bei nem fronttriebler verschwendung! Das kommt daher das der RS einen sehr schlechten CW-Wert hat (0,36 oder sogar 0.38) und eine sehr große Stirnfläche durch die Front aber zu sagen das mehr als 250 ps auf der Vorderachse verschwendung sind ist einfach schwachsinn
Das der ein "bisschen" mehr Stirnfläche wegen seinem Luft-/Wasser-/Ölkühlungssystem und sein einen Anbauteilen hat, ist mir schon klar. ich mag halt nur, das ford mit der vmax-angabe etwas übertreibt. aber frage zurück: wie kommst du darauf, dass mehr als 250PS an der forderachse kein schwachsinn sind? Die schnellste beschleunigung bei nem Frontkratzer, die ich in Erinnerung habe waren um die 5,5s von nem getunten Scirocco (350PS+). Das im oberen geschwindigkeitsbereich die traktion da ist und das man dann auch mehr als 250PS gebrauchen kann, kann ich nachvollziehen. aber wenn ich die ersten 2 oder 3 gänge nur halbgas fahren kann, da ich sonst meine reifen wegradiere...das macht doch keinen spaß. und ich rede hier von optimalen straßenverhältnissen. wenns nass ist und die straße nicht griffig, habe ich mit 250PS im GTI auch mal im 4. gang regeleingriffe der elektronik. und der hat (was man so ließt) vergleichsweise noch relativ viel traktion. von daher: ich persönlich bevorzuge sowieso heckantrieb (bzw. allrad), aber ab 250PS empfinde ich diese beiden antriebskonzete als unerlässlich...zumindest, wenn man die leistung komplett ausnutzen will. Gruß 
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Zitat:
Zitat von 16V-Corsa ich finde die felgen geil
Wasn daran geil? Grottenhäßlich sind die Dinger und mehr nicht. Aber der Karren ist hübsch anzuschauen. 
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