Hab nen neues Auto! Nissan Turbo - Seite 2

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  • | 20.12.2005 12:03

:applaus: Ein Nissan-Fan :D

Mein Glückwunsch auch :hut:


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  • | 20.12.2005 12:21

bov rausschmeissen ? quatsch
der ca18det provitiert von nem bov!

cooles auto, geht für 170PS wie die Pest und man hat noch viel Potential, musst nur auf das Motörchen aufpassen, das ist etwas empfindlich...aber da kann man schon sehr geile sachen draus machen...

wollte auch mal einen, sind ja auch echt günstig aber leider für mich zu alt :/


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  • | 20.12.2005 14:11

Glückwunsch :applaus: :applaus:

kann mir gut vorstellen dass der schnell ist ;)



MFG


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  • | 20.12.2005 15:49

Ja Glückwunsch.... Endlich mal ein Gengner....:boese:.......

Viel Spass mit das Dingens, ist echt ein SCHICKER.... hab die sonst immer nur in rot gesehen. So rot und ausgewaschen sehen die eher bäääh aus....


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  • | 20.12.2005 16:37

@g man

BOV Rauschmeussin??? ich bin doch nicht verrückt! Die Turboladerlager solln noch ein bisschen halten! Ist übrigens ein 1Kolben BOV von TCC! Nicht unbedingt so nen Hightech SSQV dingen, reicht aber im moment vollkommen aus!

WQegen Software, was willst denn haben? Ich bekomm nen Stage 1 Chip mit Sockel für 35 Euronen!

@Ja weil der empfindlich ist, bekommt der jetzt erstmal neue Pleullager! Aber hey die haben knapp 120.000 gehalten, also wurd der sehr gut behandelt der Motor, sonst werden die schon früher Fratze gewesen!

@AKone Jap der ist schnell! Im vergleichtest gegen Corrado G60 und Calibra hat der die beiden ohne Probleme Nass gemacht!

0-100 brauch der 7,1 im Serienzustand! Wenn ne gescheite Auspiffanlage drunter ist, und halt BOV und noch die Schwungscheibe bisschen erleichtern ist geht der schon ordentlich besser! Da ich ja weiß was man mit nem 330ci alles Nass macht, und überlege das meiner dann noch besser geht muss ich mir so langsam gedanken machen was überhaupt ein realer Gegner an der Ampel ist! Also schnell ist er auf jeden fall!

Ach ja, ich bin dritt besitzer! Mein vorbesitzer hatte den nur knapp 1 Jahr angemeldet und ist nicht wirklich viel mit gefahren!

:hut:

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  • | 20.12.2005 16:57

Na das klingt doch nach nem klasse Auto! Also viel Spaß damit

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  • | 20.12.2005 16:58

dann mal viel spaß damit... :)


würde mir nur immer sparen vorher zu erzählen was alles gemacht wird den mit so etwas macht man sich -in meinen augen- immer ganz schön löcherlich... ;)

aber jedem das seine und dir viel spaß mit dem auto :hut:

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  • | 20.12.2005 17:08

Zitat:
Zitat von Seck
würde mir nur immer sparen vorher zu erzählen was alles gemacht wird den mit so etwas macht man sich -in meinen augen- immer ganz schön löcherlich... ;)
So sehe ich das auch!

Keine Frage, der Wagen hat was, aber ein Rennwagen ists beileibe nicht ;) für die jetzige Zeit!
Optisch aber sehr nett :ok:

Test in sport auto 10/1994
Gewicht 1316 kg
0 - 80 km/h 5,1 s
0 - 100 km/h 7,1 s
0 - 120 km/h 9,9 s
0 - 140 km/h 13,2 s
0 - 160 km/h 17,2 s
0 - 180 km/h 23,8 s
0 - 200 km/h 31,8 s
1 km, stehender Start - s
Vmax 235 km/h


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  • | 20.12.2005 17:20

Ne ein Rennwagen ist es auf keinen Fall!

Aber für 85% auf der Straße reicht der allemal!

Ich seh den als Super Basis fürs Tuning an und werd den sicherlich Paar jahre Fahren! Das ganze Tuning kommt dann nach und nach! Erstmal reicht die Leistung ja völlig aus!

Blos das mit dem lächerlich versteh ich nicht ganz! Wollte ja nur Grob skizzieren was ich mit dem Wagen vor habe!

Lächerlich würde für mich bedeuten wenn einer sagt: Ich bau da 400 PS rein und werd euch alle Platt machen! Da würde ich auch nur müde Lächeln! Der unterschied zu mir ist, das ich das alles durchziehe was ich mir vorgenommen habe!

:hut:

  • Catalunya
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  • | 20.12.2005 17:30

Zitat:
Zitat von endee
Ne ein Rennwagen ist es auf keinen Fall!

Aber für 85% auf der Straße reicht der allemal!

:hut:
Ja klaro, selbst ein 100PS Wagen reicht 80% im Altag, dann reichen 200PS allemal...den Wagen will Dir in dem Sinne auch niemand vermiesen...!


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  • | 20.12.2005 17:48

Na so hab ich das auch nicht aufgefasst!

So schznell zaubert keiner mehr das Grinsen aus meiner Fresse---->:D

Ja aber die restlichen 15% 100 PS wagen, die schaff ich dann auch noch:kiss:

:hut:

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  • | 20.12.2005 18:41

Zitat:
Zitat von endee
Der unterschied zu mir ist, das ich das alles durchziehe was ich mir vorgenommen habe!

:hut:
das meinte ich ;)

naja,will auch nicht weter drauf eingehen den man soll abwarten und gut... und sich zu dem rest den teil denken und alles ist bestens :)


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  • | 20.12.2005 18:49

@Seck

Ich verstehs immer noch nicht was du meinst!

Zum Thema was ich die nächsten wochen vorhabe, die Teile hab ich alle schon zu hause liegen, die hatte ich schon bevor ich das Auto überhaupt gekauft habe! Also was ist daran lächerlich?



:hut:

P.S.: Ähm nicht denken das ich das jetzt Böse meine, tu ich nicht, aber klär mich trotzdem mal auf:D:D:D(und komm mir nicht mit Bienchen und Blümchen)


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  • | 24.12.2005 11:35

wenn ihr ein wenig mehr Ahnung hättet, wüsstet ihr, warum gerade so ein Offenes bov und dann auch noch son billigding von tcc nicht so gut für den Nissan ist.
Und ihr meint immer das bringt euch dann sooo viel Leistung und schont den Turbo.

Anders wäre es bei einem Geschlossenen Bypassventil, das kann ich nur empfehlen.

ihr müsst nicht immer alles glauben was ihr in ebayauktionen usw lest.

Für 35 euro gibts da bei mir keine Software für. nur wieder mal bei ebay:applaus:


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  • | 15.03.2006 20:30

So kleines Update!

Da der Motor schon einige Wochen draussen ist hab ich natürlich schon was dran gemacht!

Kurbelwelle ist zum schleifer gegangen und wurde erleichtert und neu ausgewogen, Schwungscheibe wurde von 12 auf 7 Kilo abgedreht und zusammen mit der Kurbwelwelle Gewuchtet!

Zylinderkopf ist runter, komplett gereinigt! Neue Hydros und Ventilsitze sind schon drin, alle Kanäle erweitert und Poliert! Kanäle von der ansaugbrücke wurden auch erweitert und Poliert!

Da die KW schon draussen ist sind auch gleich neue Kurbelwellen und Pleuellager reingekommen!

Das erfreuliche ist das die Kolbenringe wie neu Sind, genau wie alle dichtungen an der Abgasseite! Die Turbowelle hat null spiel, das heisst der hat auch noch nicht viel gelaufen! Leider ist bei dem Turbo bei 1,15bar die Stopfgrenze schon erreicht weswegen nächsten Winter dann nen T28RS reinkommt oder halt was passendes!

Fächerkrümmer, Turboknie und Downpipe (De-Cat) in 3 Zoll sind am Freitag da!

Für die Optik hab ich Die Ventildeckel oben Poliert und den Rest mit hintzebeständigen Lack Matt Schwarz Lackiert! Mittelteil zwischen den Ventildeckeln lass ich mir noch aus Polierten V2A anfertigen!

Ölcatchtank hat auch schon einen Platz gefunden!

Benzinpumpe wird nächsten Monat bestellt! Weiß vieleicht einer wo ich Günstiger als 119 Euro ne Walbro bekomme mit 255L fördermenge?

PrefaceLippe (die ist deutlich dicker als die Facelift) liegt auch schon bereit zum Anpassen!

Das war es erstmal mit dem Tuningzeugs, muss auf Felgen sparen! Wenn die drauf sind kommt nen Metallkat (muss dann halt die Downpipe Kürzen bzw. den Kat einschweissen) und ne SSA Auspuffanlage!

Für aussenrum wird der Lack nochmal angeschliffen und neu Poliert damit das Schwarz wieder richtig Hochkommt!

Wenn mir einer Hilft beim Fotos hochladen gibt es die auch noch, ich schaff das immer noch nicht hehe!


:hut:

Edit: @g-man ist kein Ebay chip, sondern von jemanden aus dem sx forum, wird aber hinterher um sicher zu sein bei ihm auf der Rolle nochmal genau auf meinen Motor eingestellt, das kostet dann natürlich mehr als 35Euro! Und das Tcc wird für die 1,1Bar Maximal reichen! Wenn der T28 rein kommt wird auch nen anderes BOV rein kommen!

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