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Audi A3 1,8 vs BMW Z4 2,2 - Seite 1
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23.10.2004 23:20
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Tuning Beitrag 1 |
 Beast from the east
  7120 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Zitat: Zitat von Mike_Lauwrey Und was die 125 PS angehen die reichen aus, um den kleinen Z4 abzuhängen bzw mitzuhalten.Zitat: So ist esZitat von Catalunya Der "kleine" hat 2,2l und 170PS, an das was Du da von Dir gibst glaubst Du selbst nicht, richtig Der Z4 fährt den Audi in Grund und Boden!   Zitat: Zitat von Mike_Lauwrey Ich will dir ja nicht zu nahe treten Catalunya, aber das glaube ich durchaus .Ich hab nämlich letztens einen solchen Z4 geärgert. Das der Z4 mehr PS hat bestreite ich nicht, aber der Z4 hat eine schlechtere Traktion, Heckantrieb und ein Leergewicht von 1325, während der Audi A3 Frontantrieb und ein Leergewicht von 1160 hat. Von Grund und Boden kann bei weitem nicht die Rede sein. .Zitat: Zitat von Beast from the east Ein A3 1,8 mit 125PS hält nie und nimmer mit dem Z4 mit. Und eine schlechte Traktion haben die Dinger auch nicht...Zitat: Du meinst wohl 7,8 Kilo pro PS für den BMW und 9,28 Kilo pro PS für den Audi...Denke mal ganz gut darüber nach...Du kannst höchstens gegen einen Z3 mit dem 1,8 Motor mithalten aber dann ist Schluss. Der 1,8 20V mit 125 PS ist absolut lahm und kann nicht mit einen 1,9 TDI mit Serienmässigen 130PS mithalten. Da hat selbst der 1,8 Turbo Schwierigkeiten.[noparse]PN von Mike_Lauwrey an Beast from the east[/noparse] Ein Z4 mit 2,2 hat 7,8 PS pro Kilo ein A3 hat 9,28PS pro Kilo. Der Audi kann locker mit dem Z4 mithalten, wie gesagt habe das schon selbst ausprobiert! Und beim Z4 von guter Traktion zu sprechen ist noch viel weiter hergeholt! Zitat: Der A3 braucht mehr als 9 Sekunden von 0 auf 100Km/h. Da hilft auch ein Sportfahrwerk nichts. Traktion hat der A3 immer, denn um die Räder drehen zu lassen braucht man Leistung[noparse]PN von Mike_Lauwrey an Beast from the east[/noparse] Ja das mit den KG pro PS meinte ich, hab mich gerade nur verschrieben. Genau deswegen ist auch der A3 durchaus in der Lage mit dem Z4 2,2 mitzuhalten, denn der Z4 hat keine gute Traktion, das ergibt sich schon alleine aufgrund der Gewichtsverteilung, der Z4 hat eine Beschleunigung von 0-100 von ca. 8secs, während der Audi ohne Sportfahrwerk eine Beschleunigung von ca. 9secs hat. Bei einem Audi A3 mit Sportfahrwerk liegt die Beschleunigung bereist bei ca 8,5 secs. Das sind keine Welten, wie du und Cata es beschreibt.
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23.10.2004 23:21
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Tuning Beitrag 2 |
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Beast from the east
7120 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Zitat: Was haltet ihr davon?!?
Zitat von Beast from the east Zitat: Zitat von Mike_Lauwrey Und was die 125 PS angehen die reichen aus, um den kleinen Z4 abzuhängen bzw mitzuhalten.Zitat: So ist esZitat von Catalunya Der "kleine" hat 2,2l und 170PS, an das was Du da von Dir gibst glaubst Du selbst nicht, richtigDer Z4 fährt den Audi in Grund und Boden! Zitat: Zitat von Mike_Lauwrey Ich will dir ja nicht zu nahe treten Catalunya, aber das glaube ich durchaus .Ich hab nämlich letztens einen solchen Z4 geärgert. Das der Z4 mehr PS hat bestreite ich nicht, aber der Z4 hat eine schlechtere Traktion, Heckantrieb und ein Leergewicht von 1325, während der Audi A3 Frontantrieb und ein Leergewicht von 1160 hat. Von Grund und Boden kann bei weitem nicht die Rede sein. .Zitat: Zitat von Beast from the east Ein A3 1,8 mit 125PS hält nie und nimmer mit dem Z4 mit. Und eine schlechte Traktion haben die Dinger auch nicht...Zitat: Du meinst wohl 7,8 Kilo pro PS für den BMW und 9,28 Kilo pro PS für den Audi...Denke mal ganz gut darüber nach...Du kannst höchstens gegen einen Z3 mit dem 1,8 Motor mithalten aber dann ist Schluss. Der 1,8 20V mit 125 PS ist absolut lahm und kann nicht mit einen 1,9 TDI mit Serienmässigen 130PS mithalten. Da hat selbst der 1,8 Turbo Schwierigkeiten.[noparse]PN von Mike_Lauwrey an Beast from the east[/noparse] Ein Z4 mit 2,2 hat 7,8 PS pro Kilo ein A3 hat 9,28PS pro Kilo. Der Audi kann locker mit dem Z4 mithalten, wie gesagt habe das schon selbst ausprobiert! Und beim Z4 von guter Traktion zu sprechen ist noch viel weiter hergeholt! Zitat: Der A3 braucht mehr als 9 Sekunden von 0 auf 100Km/h. Da hilft auch ein Sportfahrwerk nichts. Traktion hat der A3 immer, denn um die Räder drehen zu lassen braucht man Leistung[noparse]PN von Mike_Lauwrey an Beast from the east[/noparse] Ja das mit den KG pro PS meinte ich, hab mich gerade nur verschrieben. Genau deswegen ist auch der A3 durchaus in der Lage mit dem Z4 2,2 mitzuhalten, denn der Z4 hat keine gute Traktion, das ergibt sich schon alleine aufgrund der Gewichtsverteilung, der Z4 hat eine Beschleunigung von 0-100 von ca. 8secs, während der Audi ohne Sportfahrwerk eine Beschleunigung von ca. 9secs hat. Bei einem Audi A3 mit Sportfahrwerk liegt die Beschleunigung bereist bei ca 8,5 secs. Das sind keine Welten, wie du und Cata es beschreibt. |
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23.10.2004 23:25
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Tuning Beitrag 3 |
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KingofBohmte
Ameisenkiller  881 Beiträge 27.08.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Oh man, wer erzählt so nen Stuss? |
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23.10.2004 23:28
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Tuning Beitrag 4 |
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KingofBohmte
Ameisenkiller 881 Beiträge 27.08.2004 registriert Kennzeichen: OS |
gibts hier kein edit??? Ich habs gefunden. Alles klar, und ich hänge mit meinem Golf 2 1,8 nen Z3 an der Ampel im Rückwärtsgang ab, mit angezogener Handbremse.  
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23.10.2004 23:34
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Tuning Beitrag 5 |
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Der Fußgänger
Pagen-Fan  281 Beiträge 05.07.2004 registriert Kennzeichen: os |
Naja ein prima abend füllendes Programm..... |
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23.10.2004 23:47
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Tuning Beitrag 6 |
el-loco
 Schlaglochbremser  8869 Beiträge 30.05.2004 registriert Kennzeichen: LIP |
lol echt net schlecht das zu behaupten 
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24.10.2004 01:50
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Tuning Beitrag 7 |
DJSCHIEFA
 Ameisenkiller 828 Beiträge 15.03.2004 registriert Kennzeichen: AUT |
Alhoholprobleme? Wie soll ein 125PSler mit 170 fertig werden??? Das erkennt doch schon ein Volksschüler, sorry will dir nicht zu nahe treten aber sowas kann doch nur unter einfluß geschrieben werden  sorry aber ich glaubs nich.mfg
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24.10.2004 03:26
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Tuning Beitrag 8 |
Schelle11082
 Radkappenfetischist 730 Beiträge 11.07.2003 registriert Kennzeichen: LWL |
das manch 75pser nen 90ps oder evtl 100ps "stehen" lässt, kann ich beurteilen, aber bei 125ps gegenüber 170ps... *ganzstarkbezweifel*also ein seat leon 1.6 mit 100ps ist im Anzug genau so schnell wie ein 316er (E46 Bj 02) mit 115 ps... (haben den Test gemacht) aber ich glaub, der 318er hätte ihn dann schon stehen lassen... ich denke, der audi kann evtl mithalten, wird aber die nase garantiert nicht vorne haben... hat der z4 überhaupt gas gegeben??? aber mir ist es egal, wer der schnellere im Anzug ist... ich weiß, das ich im Anzug nicht schnell bin... und deswegen lass ich mich auf so ne Spielerein erst gar nicht ein... so deswegen von mir nun ein gutz nächtle... |
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24.10.2004 03:31
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Tuning Beitrag 9 |
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Mike_Lauwrey
Benzinpreisignorierer  171 Beiträge 30.07.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Wenn Beast schon den Thread aufmacht dann will ich auch meinen Senf dazu geben! Der 125 PS Audi kann sehr wohl bei den 170 PS des Z4 mithalten! Man nehme nur die Gewichtsverteilung des Z4, denn das meiste Gewicht des Z4 ist vorne, was die Traktion hinten stark beeinträchtigt. Ich bleibe bei meiner Aussage, aufgrund mir persönlich bekannter Tests, treu! Wenn man nur die PS berücksichtigt, dann würde das bedeuten je mehr PS umso mehr Leistung umso bessere Beschleunigung umso höhere Endgeschwindigkeit, und das ist nicht das einzige was zählt, denn hinzu kommen, vor allem bei der Beschleunigung, die Aerodynamik das Gewicht und die Verteilung des Gewichts. Eingutes Beispiel ist derzeitig der BMW 1er, der bei relative niedirgen PS beinahe die Z4 Werte ohne Probleme erreicht. Gruß Mike |
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24.10.2004 03:42
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Tuning Beitrag 10 |
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DJSCHIEFA
Ameisenkiller 828 Beiträge 15.03.2004 registriert Kennzeichen: AUT |
Schlußendlich kann man hier endlos diskutieren erst ein richtiger beweis läst die Sache durschaubar machen denke ich. das mit dem PS naja was schlussendlich zählt is das Leistungsgewicht das ich nicht berrechnen kann kA wie das geht also PS und das Gewicht eh klar.mfg
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24.10.2004 03:50
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Tuning Beitrag 11 |
CKY
 Radkappenfetischist 710 Beiträge 15.06.2004 registriert Kennzeichen: vec |
Zitat: dann müsste man ja catalunya und einen a3 zu einem viertel meile rennen übereden aber das lassen wir lieber weil der z4 den a3 sowieso platt macht ich denk das steht außer frage oder meint ihr nicht !!!!!!!!!!!!!!!!!Zitat von DJSCHIEFA Schlußendlich kann man hier endlos diskutieren erst ein richtiger beweis läst die Sache durschaubar machen denke ich.mfg (möchte keinesfalls zu einem rennen aufrufen damit ihrs wisst halte da nichts von weil jeder selber weiß wie schnell sein wagen ist ) mfg sascha |
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24.10.2004 03:50
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Tuning Beitrag 12 |
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Mike_Lauwrey
Benzinpreisignorierer 171 Beiträge 30.07.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Das Leistungsgewicht habe ich oben in der PM an Beast bereits angeführt, hinzu kommt halt noch wie gesagt die Gewichtsverteilung die beim A3 eindeutig besser ist. @Beast heißt übrigens PM nicht PN und 2. wenn du es bei 125 PS nicht schaffst die Räder durchdrehen zu lassen dann solltest du nochmal üben .Wenn jemand einen 2,2 orginal Z4 hat, dann bin ich durchaus bereit den Test zu wiederholen. Gruß Mike |
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24.10.2004 03:55
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Tuning Beitrag 13 |
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Mike_Lauwrey
Benzinpreisignorierer 171 Beiträge 30.07.2004 registriert Kennzeichen: OS |
@ Probejunkie es geht hier um die Beschleunigung von 0-100 nicht um eine viertel Meile. Wies da aussieht kann ich nicht beurteilen hab ich bislang noch nicht ausprobiert und zudem kommt Catalunyas Z4 eh nicht in Frage, da er mehr als die besagten 170 PS besitzt .Bei den höher motorisierten Z4s ist der Leistungsunterschied zu groß als das ein A3 mit 125 PS mithalten könnte. Gruß Mike |
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24.10.2004 04:02
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Tuning Beitrag 14 |
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F-16
Happymeal-Esser  423 Beiträge 01.12.2003 registriert Kennzeichen: HK |
Naja ... also der normale 1.8er A3 ist aber echt nicht die Rakete .. mit meinem alten Golf4 1.6 mit 105PS konnte ich da durchaus mitfahren ... und das wiederum müsste ja bedeuten, dass ich auch mit nem Z4 mitfahren hätte können müssen ... --> Schwachsinn :p Mike_Laurey: Was Du ganz ausser acht lässt ist die Übersetzung ... der z4 hat nen längeren 1ten Gang als der A3, dreht dazu schneller hoch und auch die schaltwege sind kürzer ... also ernsthaft: NEIN es geht sich nicht aus, dass ein A3 den kleinen Z4 abhängt oder auch nur im Ansatz mithält ... klar bis 30 oder meinetwegen bis 50 tun die sich natürlich nicht wirklich viel - wie auch?! Bis dahin sollten ASR und die Trägheit der Massen ihr übriges tun und die Motoren erstmal in den "wirtschaftlichen" Bereich drehen ... Spätestens zwischen 60 und 100 ist der A3 zurück und nachher hat der auch nicht im geringsten die Möglichkeit wieder ranzukommen ... |
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24.10.2004 04:14
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Tuning Beitrag 15 |
LüneburgerA3fahrer
 Abgasjunkie 225 Beiträge 29.01.2004 registriert Kennzeichen: HH |
Mit einem A3 mit 125 PS(fahre ich auch) habe ich noch nie einen Z4 stehen gelassen oder geärgert ich glaube eher er hat sich geärgert oder da saß eine alte frau am steuer, mit dem A3 kannst du ja mal versuchen einen calibra mit 113 ps zu jagen da kommst du auch gerade so mit wenn der gas gibt |
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