Winterreifen V/max haltet euch drann ! - Seite 1

Hallo,
Vorweg möchte ich allen hier im Forum nochmal daraufhinweisen das man mit Winterreifen nicht zu schnell fahren sollte. Genau diese erfahrung habe ich gestern abend auf dem heimweg gemacht als ich aus Holland kam. Es gab auf einmal nen lauten knall und ab da an kann ich nur noch zum Dank sagen das ich noch lebe.
Ich hatte ca. Tempo 190 Km/h drauf und laut Hersteller meines Reifens hätte er bis
190 auch halten müssen. Ich weiss auch nicht kann es vieleicht sein das es ein Material fehler war ? Jedenfalls weiss ich auch nicht ob ich jetzt einfach alles hinter mir lassen soll ausser den schock den ich nie vergessen werde, oder aber sollte ich den Hersteller mal anschreiben oder von einem Sachverständigen ein Gutachten erstellen lassen ? Was meint ihr ? Ganz übel ist noch das sich die Profildecke gelöst hat die dann irgendwie in meinem Motorraum gelangt ist und dort teile mit rausgerissen hat wie z.B nen Sicherungskasten , nen Standlicht fehlt und der Kottflügel hat sich aufgewickelt. Was noch alles passiert ist berichte ich später. Fotos werde ich auch machen und sie bei zeit auch posten.

Und nochmal : Leute fahrt nicht über das V/max limit eurer Hersteller emfehlung !

Ich halte mich eh dran, umsonst gibts diese Einschränkung nicht

ich halte es so das ich selbst zur Begrenzung noch 10 - 15 km/h Toleranz lasse

ich hab meine schon wieder runter

wie geil bist du denn drauf.... es soll -2 werden die tage...

Da ich oft Autobahn fahre habe ich mit deswegen extra Winterreifen mit einer Freigabe bis 210 gekauft.... Ich fahre selten so schnell (meist bis 190), aber es ist ein beruhigendes Gefühl auf Reserven zurückzugreifen zu können!!!!

ups . sorry hab den Text editiert , bin voreilig auf abschicken gekommen

mit meinem winter wagen fahr ich eh nicht schneller als 120kmh . da wird mit den reifen wohl nix passieren.

übel ist es schon das der reifen bis 190kmh zugelassen war und trotzdem sich zerlegt hat.
(wurde hier nicht irgentwann mal gesagt das die reifen nur kurze zeit mit max.geschwindigkeit halten?)

ist der test aufm prüfstand nicht so, dass die 10min mit max fahren und dann alle paar minuten die geschwindigkeit um 10km/h erhöhen? also zumindest gehts nicht sooo schnell. ich hab in erinerrung, dass die erst langsam heiß wurden und dann bei 30km/h drüber nach ner viertel stunde geplatzt sind...
so schlimm kanns nicht sein. ich hab den wagen auch schonmal kurz (5min zwischen darmstadt und frankfurt A5) ausgefahren (Tacho zwischen 210 und knapp 250), obwohl die w-reifen nur bis 210 gehn und kurz nachdem ich so schnell war hab ich mal die temp geprüft und fand sie jetzt nicht außergewöhnlich hoch.
aber is wahrscheinlich besser sich dran zu halten...
mit meinem fahr ich auch nur die vorgeschrieben 160. macht bei nem 70er querschnitt eh keinen spaß

das schon krass bei 190 wollte ich nciht unbedingt erleben aber wie ist das eigendlich wennn der Vmax 190 hat dürfte man doch eigendlich auch 190 fahren oder nicht?!

Das wäre dann so oder so passiert. Winterreifen die z.b bis 190 ausgelegt sind müssen (jetzt muss ich lügen) immer mehr aushalten also die werden mit über 200km/h min in den Test gehn.Bei Erneuerten Winterreifen dürfen sogar nur reifen mit Kennzeichnung 210 genommen werden für 190km/h also zugelasen bis 190km/h sind aber damals vom Werk aus mit 210km/h begrenzung rausgegangen

Meine Vmax lt. Fahrzeugschein ist eh niedriger als der Geschwindigkeitsindex meiner Winterschluffen. War bei meinem alten so (Vmax ~168, Index ~190), und beim jetzigen auch (Vmax ~195, Index ~210).

selbst wenn ich scheller fahren wollte macht meine klarre das nicht mit

Heftig!

Naja fahre auch meist nicht schneller wie 130 mit dem Winterauto...