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Welches Firmenauto nehmen?
22.03.2010 18:21
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Tuning Beitrag 1 |
 KostiK
 Seitenstreifen Parker  478 Beiträge 14.07.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Hallo zusammmen,
stehe vor einer schwierigen Entscheidung ... ich kann mir jetzt ein Firmenauto aussuchen und habe mehrere verschiedene Modelle zur Auswahl, welche aber leider nur bedingt ins Budget passen und somit muss ich auf bestimmte Ausstattung verzichten ... jetzt kann ich mich selber nicht entscheiden und bitte um eure hilfe bei der Entscheidung. Zuerst Audi: Audi A3 Sportback Ambiente Worauf würdet Ihr verzichten (eine Sache muss geändert werden :-( )? 1. Anstatt 2.0 TDI 140PS denn 1.6 TDI 105PS Motor 2. Anstatt Xenon-Scheinwerfer (mit LED-Tagfahrlicht) die normalen Scheinwerfer 3. Anstatt das große Navi mit Soundpaket das kleine mit Pfeilnavigation Zur Info: Ich fahre ca. 70.000km pro Jahr in ganz Deutschland. Bitte nach Möglichkeit mit Begründung :-) Danke --------------------------------------- Zweite Frage: Welches Auto würdet Ihr nehmen? 1. Audi A3 Sportback Ambiente (s.o.) 2. VW Golf 6 (140PS, großes Navi, Xenon, etc.) 3. Skoda Octavia Combi (140PS, großes Navi, Xenon, etc.) 4. SEAT Exeo ST (120PS, großes Navi, Xenon) 5. OPEL Insignia Kombi (130PS, großes Navi) Mit Begründung :-) Vielen Dank im Vorraus :-) |
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22.03.2010 18:31
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Tuning Beitrag 2 |
16V-Corsa
 Zufahrtdichtparker  1209 Beiträge 01.08.2009 registriert Kennzeichen: EE |
beim audi a3 würde ich die nummer 3 weglassen, normales navi reicht doch fürn firmenwagen. |
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22.03.2010 18:39
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Tuning Beitrag 3 |
Rukukuk
 Abgasjunkie  206 Beiträge 04.08.2006 registriert Kennzeichen: ST |
Also, ich persönlich würde am ehesten auf die Xenon-Scheinwerfer verzichten wollen, auch weil ich dieses kitschige LED Tagfahrlich sowieso nicht leiden mag...
Der Diesel ist bei der Laufleistung die du jährlich abreißt ja wohl ein, zugegeben recht angenehmes, Muss. Und nen gescheites Navi ist bei Touren in ganz Deutschland bestimmt auch sinnvoll... Letztlich ist es deine Sache, aber in meinen Augen sind nicht vorhandene Xenon-Scheinwerfer am ehesten zu verkraften. Übrigens: Sehr gute erste Wahl, der A3 ist nen schickes Auto! Aber auch die anderen Vorschläge sind gut, würde sie auch in der von dir geschriebenen Reihenfolge wählen, wobei für mich der Opel wegfallen würde. Der Insignia ist schon gehobenere Klasse mit nen paar coolen Gimmicks, aber die Verarbeitung ist meiner Meinung nach bei Audi, VW und Co. auf höherem Niveau. Wie du dich auch entscheidest, viel Spaß damit! Zuletzt geändert 22.03.2010 18:40 von Rukukuk. Insgesamt 1 mal. |
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22.03.2010 18:52
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Tuning Beitrag 4 |
-RAZOR-
 pagenGrillmeister 928 Beiträge 02.12.2004 registriert Kennzeichen: VEC |
Ist der Golf ein Variant? Wenn ja dann nimm den Golf. Wenn nicht dann den Skoda.
Auf das große Navi und Xenon würde ich nicht verzichten wollen. Zum Motor kann ich leider nichts sagen aber ich denke die 2 liter turbodiesel werden um einiges besser gehen als die 1.6er. |
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22.03.2010 19:14
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Tuning Beitrag 5 |
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KingofBohmte
pagenGrillmeister 910 Beiträge 27.08.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Ist eigentlich Geschmackssache. Nach VW (Touran erste Serie) und Skoda (Octavia RS 1Z) würde ich den aktuellen Audi (A4 B8) nie mehr hergeben. Alleine der Langstreckenkomfort (auch bei 70tkm pro Jahr) ist einfach unangefochten im Audi. Wobei der Insignia nach der ersten Einsicht bei Vorstellung des Astra J auch nen guten Eindruck vom Innenraum machte. Leider bin ich den nie zur Probe gefahren.
Und mit viel Autobahnfahrt (und davon geh ich hier mal aus) würde ich als erstes das große Navi rausnehmen. Viel Leistung sorgt für angenehmeres(, leiseres) und sparsameres vorankommen und auffälliges Licht ist gerade bei schlechterer Witterung oder zügigerer Fahrweise mitunter ein Lebensretter (aus eigener Erfahrung  ).
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22.03.2010 19:21
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Tuning Beitrag 6 |
CandyRed
 Kupplungsmörder  5114 Beiträge 15.01.2005 registriert Kennzeichen: OS-C |
ich würd mich auch für den audi entscheiden. vonner verarbeitung und vom fahren her eine ganz andere hausnummer als die anderen genannten. beim audi handelt es sich nunmal um einen premium hersteller.
verzichten würd ich da auch am ehesten aufs große navi! begründung: vonner leistung her geht der 2 liter schon wesentlich besser als der 1.6 er und grad wenn man wie du sagst viel fährt wirst du mit dem kleineren motor auf dauer nicht zufrieden sein! xenon mit led tagfahrlicht ist reine geschmackssache, ich finds schick und würds deswegen gerne haben wollen. würdest du es nicht mögen würdest du dir die frage wahrscheinlich garnicht stellen 
beim navi jedoch ist es so das dich das kleine navi genauso ans ziel bringt wie das große. ich persönlich brauch kein großes farbdisplay auf dem die karte in 3d dargestellst wird, mir reicht es wenn mir die alte sagt wann ich wo abbiegen muß, bzw ich den pfeil vorne im cockpit habe der mir das anzeigt. deswegen würd ich halt wie gesagt aufs große navi verzichten können. |
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22.03.2010 19:22
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Tuning Beitrag 7 |
0spr3y
 Magazin Redaktion 4990 Beiträge 24.02.2005 registriert Kennzeichen: HOM |
Ich kenne den neuen A3 Sportback als 1,8T mit DSG. Der Wagen ist sehr gut verarbeitet, sehr bequem und angenehm zu fahren. Hat mich positiv überrascht.
Wäre in der Auflistung meine erste Wahl. Aufs Xenon würde ich nicht verzichten, auf den größeren TDI auch nicht. Navi kann man weglassen und das kleine holen, wobei ich beide nicht kenne. Aber notfalls kann man ja ein mobiles Navi benutzen. Mobiles Xenon und mobile TDIs gibts halt nicht 
Ist die Frage, wie oft man eines benötigt. Wenn man selten in Großstädten unterwegs ist, sollte auch das Pfeilnavi ausreichen. |
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22.03.2010 21:10
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Tuning Beitrag 8 |
Red-XM
 Fast+Furious STAR  1864 Beiträge 04.11.2005 registriert Kennzeichen: HF |
Wenn A-3, dann am ehesten auf das große Navi verzichten, falls Du auch relativ viel nachts fährst, sonst lass die Xenonteile weg. Ansonsten sind auch die normalen Scheinwerfer heute von der Lichtausbeute absolut ausreichend. Navi hab ich selbst seit nunmehr 6 Jahren auch nur ein "kleines" im Becker-Radio, das reicht völlig, auch in der Stadt.
Von den zur Wahl stehenden Modellen würde ich wahrscheinlich den Skoda nehmen. Der Insignia wäre auch eine gute Wahl, nur wenn Du auch öfter mal was einladen willst, ist er Panne. Wenn Du ein 30-Liter-Faß einladen willst, haut es Dich wahrscheinlich kopfüber samt Fass in den Laderaum, weil man für etwas schwerere Lasten auf Grund der seltsamen Heck-Konstruktion ganz einfach vom Beginn der Ladefläche entfernt steht; ferkelst Dir sonst permanent die Hosenbeine ein 
Zuletzt geändert 22.03.2010 21:16 von Red-XM. Insgesamt 1 mal. |
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22.03.2010 22:12
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Tuning Beitrag 9 |
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KostiK
Seitenstreifen Parker 478 Beiträge 14.07.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Vielen Dank für eure Vorschläge
Ich finde es interessant das hier keiner auf den 140PS Motor verzichten würde ;-) ich denke wenn ich Frauen fragen würde, dann hätte diese den Motor genannt 
Hier sind meine Gedanken dazu ... 140PS oder 105PS ? Für den großen Motor spricht in erster Linie der Fahrspaß! Wobei man ja kaum noch irgendwo in Deutschland (tagsüber) unbeschwert/unbegrenzt beschleunigen bzw. vollspeed fahren kann (zu viel Verkehr, Geschwindigkeitsbegrenzung, etc.)?! Kennt jemand den neuen 1.6 TDI 105PS Motor und kann dazu mal was schreiben? Xenon oder nicht ? Xenon hat zum Einen eine deutlich bessere Ausleuchtung zum Anderen gibt es diese schicken LED-Tagfahrtlichter nur mit Xenon, andersrum ... braucht man das wirklich? Großes Navi oder Kleines? Was mich bei der Pfeildarstellung unheimlich stört ist, das wenn zum Beispiel Straßen gespert oder umgebaut wurden und das Navi es nicht kennt man echt nervig teilweise große Umwege fahren muss! Im großen Navi schaut man sich einfach wie man am besten weiterfahren kann. Ausserdem ist beim großen Navi ein Soundpaket mit 8 Lautsprecher und einem Subwoofer mit Verstärker und 2 SD-Karten-Slots dabei, beim kleinen sind "nur" 2 LS und nicht mal die Möglichkeit gegeben während der Navigation eine CD geschweige eine SD-Karte mit Musik einzulegen! :-( Ich tendiere irgendwie dazu den kleineren Motor zu nehmen ... hab aber Angst das ich es später bereue weil der 1.6er zu schwach auf der Brust ist? |
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22.03.2010 23:16
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Tuning Beitrag 10 |
realViper
 Radkappenfetischist  733 Beiträge 07.06.2004 registriert Kennzeichen: FB |
Ja die "schwäche" vom motor wird sich auch im verbrauch niederschlagen, wenn du öfters von 120 oder ähnlichen geschwindigkeiten auf 180 beschleunigen willst, weil es doch mal vorwärts gehen soll
Für den stadt- und landverkehr wäre der kleine ausreichend, aber bei der fahrleistung sicher nicht Xenon ist immernoch ein recht großer vorteil im vergleich zu halogen, egal welche marke bisher (bmw, audi, mb), also auf keinen fall weglassen Navi, wie viele schon gesagt haben, nimm das kleine (bei leasing ist der wiederverkauf sekundär, wenn nicht sogar ganz vernachlässigbar) und kauf dir ein anständiges mobiles, das dir bis auf kabelsalat mehr vorteile bietet (billigere karten, kannst es in anderen autos nehmen, besser individualisierung , wenn du verstehst)
und von den autos: ich würde den Golf VI gar nicht so weit außen vor lassen, da er für mich im vergleich zum A3 nur minimal hinten ansteht. Die verarbeitung hat sich nochmal verbessert, im vergleich zum fünfer. Langstreckenkomfort hat er auch genügend (nur im direkten vergleich zum A3 jetzt) denke auch der ocativia ist sicher keine schlechte alternative, alledings kann ich dazu selbst nichts sagen (vw-fahrwerk? längerer radstand?) allerdings ist und bleibt es halt ein skoda und kein vw/audi |
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23.03.2010 20:32
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Tuning Beitrag 11 |
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KostiK
Seitenstreifen Parker 478 Beiträge 14.07.2004 registriert Kennzeichen: OS |
So ich hab mich jetzt entschieden und hier ist das Prachtstück ...
Das Baby hat folgende Ausstattung: Audi A3 Sportback Ambiente - Motor: 1.6 TDI 105PS (250Nm) - Farbe: Ibisweiß - 16" Aluminium-Felgen - Ablagepaket - elek. Fensterheber vorn und hinten - Innenspiegel automatisch abblendend mit Licht-/Regensensor - Lichtpaket - Mittelarmlehne - Fahrerinformationssystem - Geschwindigkeitsregelanlage - Nebelscheinwerfer - Xenon plus - Komfortklimaautomatik - beheizte Aussenspiegel und Wischdüsen - Multifunktionslenkrad - Sitzheizung - Navigationssystem plus - Handyvorbereitung (Bluetooth) Preis ca. 33.000 Euro Was sagt Ihr zu meiner Entscheidung?
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23.03.2010 21:21
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Tuning Beitrag 12 |
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Red-XM
Fast+Furious STAR 1864 Beiträge 04.11.2005 registriert Kennzeichen: HF |
Keine schlechte Wahl  nur für meinen Geschmack Motor und Felgen etwas knapp bemessen; mit 17/18-Zöllern kommt der deutlich besser rüber. Hab schon einige davon mit 140/170 PS nach Frankreich gebracht, da geht die Post doch anders ab!
Aber grundsätzlich voll in Ordnung; als Sportback eindeutig besser als die Limousine; irgendwie find ich beim Sportback die Proportionen schöner. Zuletzt geändert 23.03.2010 21:23 von Red-XM. Insgesamt 1 mal. |
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23.03.2010 21:31
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Tuning Beitrag 13 |
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-RAZOR-
pagenGrillmeister 928 Beiträge 02.12.2004 registriert Kennzeichen: VEC |
Schickes Teil, auch wenn der Motor bissel mikrig ist, hätte auf jedenfall den 2liter genommen. |
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23.03.2010 22:26
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Tuning Beitrag 14 |
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KostiK
Seitenstreifen Parker 478 Beiträge 14.07.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat:
Zitat von Red-XM Keine schlechte Wahl nur für meinen Geschmack Motor und Felgen etwas knapp bemessen; mit 17/18-Zöllern kommt der deutlich besser rüber. Hab schon einige davon mit 140/170 PS nach Frankreich gebracht, da geht die Post doch anders ab!
Aber grundsätzlich voll in Ordnung; als Sportback eindeutig besser als die Limousine; irgendwie find ich beim Sportback die Proportionen schöner. Ich finde die 17" Felgen und den größeren Motor auch besser aber das Budget lässt nunmal nicht alles zu 
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23.03.2010 23:10
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Tuning Beitrag 15 |
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Red-XM
Fast+Furious STAR 1864 Beiträge 04.11.2005 registriert Kennzeichen: HF |
Zitat:
Zitat von KostiK Zitat:
Zitat von Red-XM Keine schlechte Wahl nur für meinen Geschmack Motor und Felgen etwas knapp bemessen; mit 17/18-Zöllern kommt der deutlich besser rüber. Hab schon einige davon mit 140/170 PS nach Frankreich gebracht, da geht die Post doch anders ab!
Aber grundsätzlich voll in Ordnung; als Sportback eindeutig besser als die Limousine; irgendwie find ich beim Sportback die Proportionen schöner. Ich finde die 17" Felgen und den größeren Motor auch besser aber das Budget lässt nunmal nicht alles zu
Ich hätte dafür lieber Xenon zu Hause gelassen oder das große Navi! Aber Du musst in fahren, also Deine Entscheidung
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