[ Video ] Die N 304 in Portugal: Unterwegs im Ford Focus ST auf einer der ...

Die N 304, die durch die faszinierende
Berglandschaft im Norden Portugals führt und in den Parque Natural do
Alvão mündet, ist vielleicht eine der schönsten Straßen in Europa.
Auf den rund 35 Kilometern von Quinta nach Mondim de Basto bietet die
N 304 unzählige Kurven und traumhafte Ausblicke. Das Beste aber: sie
ist kaum befahren. Der britische Motor-Journalist Steve Sutcliffe,
ein ehemaliger Rennfahrer, ist diese Traumroute nun im Rahmen der
Ford Video-Serie "Europa's schönste Routen" ("Europe's Greatest
Driving Roads") zusammen mit einem Videoteam abgefahren - nicht in
irgendeinem Auto, sondern im neuen Ford Focus ST. Sutcliffe sagt: "In
den insgesamt drei Tagen, die wir dort gefilmt haben, kamen uns
gerade mal 20 Autos entgegen. Die N 304 ist aufgrund der zahlreichen
Kurven vielleicht nicht jedermanns Sache, aber begeisterte Autofahrer
werden diese Strecke lieben, da sie unvergesslichen Fahrspaß bietet".
Gute und preiswerte Hotels sowie tolle kleine Cafés machen diesen
malerischen Teil Portugals zu einem großartigen Ausflugsziel für
Urlauber, die gerne mit dem Auto unterwegs sind, um die Umgebung zu
erkunden, beispielsweise Wasserfälle oder den nahegelegenen Fluss
Olo.



Die N 304 in Portugal ist Teil 10 der Ford Video-Reihe "Europa's
schönste Routen". Sutcliffe bewertete sie in sechs Kategorien und
vergab 57 von insgesamt 60 möglichen Punkten. Damit erzielte die N
304 das bislang beste Ranking in Bezug auf Begeisterungs-Potenzial,
Gastfreundschaft, Gastronomie und Landschaft. Kurzum: Die N 304 im
Norden von Portugal ist in jeder Hinsicht eine Reise wert.

Der neue Ford Focus ST: Drehmoment satt für die kurvige N 304
Der neue Ford Focus ST - die federführend vom europäischen "Ford
Performance"-Team entwickelte Top-Version der erfolgreichen
Kompakt-Baureihe -, setzt dank hochmoderner Fahrwerks-, Antriebs- und
Bremstechnologien erneut die Maßstäbe im Wettbewerbsumfeld. Der nun
2,3 Liter große Ford EcoBoost-Turbo-Benziner mit vier Zylindern
leistet im neuen ST jetzt 206 kW (280 PS)*. Der Motor entwickelt ein
maximales Drehmoment von 420 Newtonmeter (Nm), das zwischen 3.000 und
4.000 U/min anliegt, und ebenso schaltfaule wie souveräne
Beschleunigungsvorgänge auf der kurvenreichen N 304 garantiert. Nicht
minder sportlich ist der neue Ford Focus ST-Diesel: Der
EcoBlue-Vierzylinder-Turbodiesel mit 2,0 Liter Hubraum entwickelt 140
kW (190 PS)*. Das maximale Drehmoment beträgt 400 Nm und liegt
bereits bei 2.000 U/min an.

Beide Motoren sind nach Euro 6d-TEMP eingestuft. Der neue Ford Focus
ST wird wieder als 5-türiges Schrägheckmodell und in der
Kombi-Version "Turnier" angeboten. Außer dem serienmäßigen
6-Gang-Schaltgetriebe mit Schaltweg-Verkürzung (für den ST-Benziner
zusätzlich mit Drehzahl-Anpassung) steht exklusiv für den ST-Benziner
auf Wunsch auch eine 7-Gang-Automatik zur Wahl (ab Oktober 2019).

Premiere im Ford Focus ST feiert der selektive Fahrmodus-Schalter im
Lenkrad für bis zu vier Fahrprogramme. Dabei passt die Elektronik
unter anderem die Ansprech-Kennlinie des Gaspedals und der
Servolenkung, das ESP, das elektronische Sperrdifferenzial und die
elektronische Dämpfer-Regelung dem gewünschten Fahrmodus an.

Auto News von route66

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