Fiat: Hybridantrieb für 500X und Tipo

Die beiden Italiener kombinieren einen Turbobenziner mit einem 48-Volt-Elektromotor. Der Verbrenner liefert aus 1,5 Liter Hubraum 96 kW/130 PS und ein maximales Drehmoment von 240 Newtonmetern.

Der Elektromotor leistet jeweils 15 kW/20 PS. Die Kraft gelangt über ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen an die Vorderräder. Fiat verspricht dadurch einen um bis zu elf Prozent niedrigeren Verbrauch.


Der Tipo Hybrid beschleunigt in 9,1 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h.

Die Hybrid-Plakette trägt der Fiat 500X rechts unten auf der Heckklappe.

Weil der Elektromotor sein Drehmoment praktisch aus dem Stand zur Verfügung stellt, sind 500X Hybrid und Tipo Hybrid die spurtstärksten Modelle ihrer Baureihe. Der Tipo beschleunigt in 9,1 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h. Der 500X braucht dafür 9,4 Sekunden.

Die beiden Neuzugänge sind ab sofort bestellbar. Der 500X Hybrid kostet laut Liste ab 28.990 Euro. Der Tipo Hybrid wird ab 28.490 Euro angeboten. Die Preise im Online-Konfigurator liegen allerdings jeweils einige 1.000 Euro darunter. mid/rhu Bildquelle: Fiat / Stellantis

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