Der neue Mercedes SLR Stirling Moss

Mercedes-Benz und McLaren krönen die Modellfamilie ihrer erfolgreichen SLR Supersportwagen mit einem neuen, spektakulären und kompromisslosen Automobil.



650 PS aus acht Zylindern, eine Leichtbau-Karosserie aus Karbon und die Garantie auf Sturmfrisuren: so präsentiert sich der Mercedes SLR Stirling Moss.
Weder Dach noch Windschutzscheibe trennen Fahrer und Beifahrer von der Natur; sie genießen Hochgeschwindigkeitsfaszination pur mit allen Attributen eines Speedsters.
Darüber hinaus kennzeichnen den neuen SLR Stirling Moss anspruchsvollste Technik und atemberaubendes Design, das den Mythos des legendären 300 SLR neu interpretiert.
Angetrieben wird der Sportwagen von einem V8-Kompressormotor mit 478 kW/650 PS. Dieser beschleunigt den SLR Stirling Moss in weniger als 3,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 350 km/h.



Der SLR erhält seinen Namen von der britischen Rennfahrerlegende und Mille Miglia Rekordhalters Stirling Moss, der 1955 die SLR-Rennsport-wagen von Mercedes-Benz von Sieg zu Sieg pilotiert hat. Der exklusive SLR Stirling Moss bildet den Abschluss der aktuellen SLR Familie und ist auf 75 Exemplare begrenzt.

Der SLR Stirling Moss, dessen gesamte Karosserie aus dem Leichtbaumaterial Carbon gefertigt wird, ist formal eigenständig. Die Formensprache erinnert an den legendären Rennsportfahrzeuge der 50er Jahre. Geprägt ist die stark gepfeilte Gestalt von einer langgestreckten Motorhaube und einem kompakten, muskulösen Heck.



Facettenartig eingelegte und schwarz lackierte Lüftungsgitter an den Seiten zitieren die schier endlose Motorhaube. Durch expressive Linien entsteht ein spannendes Licht- und Schattenspiel, das den dynamischen Gesamteindruck unterstreicht. Zwei Hutzen hinter den Insassen fungieren als Überrollbügel.
Wie beim historischen Vorbild sind auch beim neuen SLRStirling Moss die seitlichen Schweller sehr hoch. Deswegen entschieden sich die Konstrukteure für Flügeltüren, die nach vorn öffnen.
Allerdings ist der SLR kein reines „Gute-Wetter-Auto“, denn das Fahrzeug kann durch zwei Abdeckungen aus Carbon geschlossen werden. Damit der SLR nicht abhebt, sorgt ein vergrößerter Diffusor unter dem Heck für den notwendigen Abtrieb. Und beim Tritt aufs Bremspedal mutiert der Spoiler zur Luftbremse.



Das Interieur aus Karbon, Aluminium und Leder bleibt dabei auf das Wesentliche beschränkt.
Eine Aluminiumtafel trägt die eingravierte Signatur von Stirling Moss und bedeckt den Bereich um den Schalthebel.

Der neue SLR Stirling Moss ist ein hochkarätiger Speedster, wie ihn sich Liebhaber wünschen. Der Preis beträgt 750 000 Euro. Lediglich 75 Exemplare vom Stirling Moss werden von Juni bis Dezember 2009 mit von 1 bis 75 durchnummeriertem Fahrgestell gebaut. Dieses exklusive Fahrzeug stellt nicht nur den Abschluss der aktuellen SLRFamilie dar, sondern ist auch ein Dank an die treuesten SLR Kunden. Denn nur sie können einen Stirling Moss erwerben.

Auto News von DIE_Conny