Porsche LMP1-Sportprototyp: Rollout bestanden

Seinen ersten Rollout hat der Porsche LMP1-Sportprototyp am Mittwoch auf der Teststrecke der Zuffenhausener bestanden. Einige Wochen eher als geplant. Im kommenden Jahr wird der LMP1 in der Sportwagen-Weltmeisterschaft World Endurance Championship (WEC) sowie bei den 24 Stunden von Le Mans an den Start gehen. Den Funktions-Check in Weissach, den sich einige Porsche-Vorstände nicht entgehen ließen, absolvierte Werksfahrer Timo Bernhard.

Fritz Enzinger, Leiter LMP1, ist angesichts der vorfristigen Demonstrationsrunden zufrieden: „Das verschafft uns nun einige Wochen zusätzliche Zeit für die Erprobung und Weiterentwicklung. Das Reglement der WEC basiert ab 2014 in erster Linie auf Effizienz." Entsprechend komplett neu seien die Herausforderungen.

Mitte 2011 war die Entscheidung gefallen, als Werk mit einem LMP1-Renner in den Spitzensport zurückzukehren. Seitdem ist nicht nur das Motorsportzentrum in Weissach deutlich gewachsen, sondern auch die Crew. Ab der Saison 2014 wird das Fahrzeug von einem Werksteam eingesetzt.

Stolz ist vor allem Timo Bernhard (32), dass er die ersten Meter „mit unserem Baby" fahren durfte. Er war von Anfang an in die Entwicklung des LMP1 einbezogen und wird gemeinsam mit seinem Kollegen Romain Dumas (35) den Großteil der Testfahrten auf verschiedenen internationalen Rennstrecken absolvieren. Bernhard und Dumas sind die ersten beiden Stammfahrer des LMP1-Projekts.

In einem Punkt entspricht die Entwicklung des LMP1 der eines Straßenfahrzeuge: Bei beiden galt es, „die bestmögliche Effizienz zu erreichen, ohne Abstriche bei der Performance zu machen", erklärt Wolfgang Hatz, Vorstand für Forschung und Entwicklung. Dass im Rahmen des technischen Reglements viele neue Technologien in den LMP1 geflossen sind, die in Zukunft auch in den Serienfahrzeugen angewendet werden, freut Matthias Müller besonders: Schließlich stecke in jedem Porsche ein Rennwagen, so der Porsche-Chef. (news2do.com/mn)

Motorsport News von campino89
Autor: Yannik Maier