[Video] Volkswagen räumt mit Vorurteilen über Elektromobilität auf

Obwohl immer mehr Autos mit rein elektrischem Antrieb auf den Markt kommen, werden sie bisweilen noch skeptisch gesehen. Die Marke Volkswagen Pkw räumt jetzt mit Mythen, Halbwahrheiten und Vorurteilen zum Thema Elektromobilität auf. Die „Mythbusters"-Kampagne erklärt in einer Reihe von kurzen Spots, dass reine e-Fahrzeuge eine für den Stadtverkehr alltagstaugliche Reichweite haben und keineswegs langsam, unansehnlich oder kompliziert aufzuladen sind.

Die humoristischen Episoden beginnen jeweils im Garten eines schönen Einfamilienhauses, in dem sich ein junger Mann in elegantem Anzug entspannt. Er bekommt per Smartphone anonyme Twitter-Botschaften, die e-Autos schlecht machen – mal heißt es „mit 'nem e-Auto schaffst Du's kaum bis ans Ende deiner Straße", mal „Elektro-Autos sind sooo langsam". Die Fehleinschätzung wird jedes Mal anschaulich durch Verweise auf die tatsächlichen Eigenschaften des e-Golf1 widerlegt. Im Fokus steht die Alltagstauglichkeit der neuen Antriebstechnologie.


Kurz um den Block:

Kompliziert:

Langsam:

Komisch:

Umgesetzt wurde die Kampagne von der Berliner Kreativagentur DDB. Zu sehen sind die Spots auf Youtube unter www.youtube.com/myvolkswagen und auf der e-Mobility Seite von Volkswagen (www.volkswagen.de/emobility), wo es viele spannende Fakten und Geschichten rund um das emissionsfreie Fahren gibt.

Der e-Golf überzeugt mit dem wegweisend niedrigen Verbrauch von 12,7 kWh/100 km. Der Elektromotor leistet 85 kW/115 PS und entwickelt aus dem Stand maximal 270 Nm Drehmoment. In 4,2 Sekunden werden 60 km/h erreicht, nach 10,4 Sekunden 100 km/h. Die Reichweite liegt je nach Streckenprofil, Fahrweise, Einsatz von Komfort- und Nebenverbrauchern sowie Zuladung zwischen 130 und 190 Kilometern. Erstmals werden Voll-LED-Scheinwerfer eingesetzt. Besonders sparsam sind auch die ebenfalls serienmäßigen LED-Tagfahrlichter, die den e-Golf aufgrund der c-förmigen Lichtsignatur auf den ersten Blick als „Das e-Auto" ausweisen.


1 Stromverbrauch in kWh/100 km: 12,7 (kombiniert), CO2-Emission in g/km: 0 (kombiniert), Effizienzklasse: A+

Elektro + Hybrid Antrieb News von dp303
Autor: Helge Blischke