Gute Fahrt Ausgabe 8/2015
| 27.07.2015Wenn Audi einen neuen A4 auf den Markt bringt, sind die Erwartungen immer besonders groß. Schließlich ist der A4 – als Avant und Limousine – neben dem A3 das wichtigste Massenmodell aus Ingolstadt. Entsprechend gespannt waren wir auf den komplett neu konstruierten Mittelklasse-Bestseller, den wir bei einer exklusiven Vorab-Präsentation im Bayerischen in Augenschein nehmen durften. Und es war ein echtes Erlebnis. Mehr dazu in GUTE FAHRT 8/2015. Jetzt am Kiosk!
Schließlich ist der A4 – als Avant und Limousine – neben dem A3 das wichtigste Massenmodell aus Ingolstadt. Er dient zudem als Basis für das A5 Coupé, A5 Cabriolet und den A5 Sportback, legt somit den Grundstein für gleich zwei Audi-Modellreihen. Entsprechend gespannt waren wir auf den komplett neu konstruierten Mittelklasse-Bestseller, den wir bei einer exklusiven Vorab-Präsentation im Bayerischen in Augenschein nehmen durften.
Erste Kilometer unter die Räder nehmen konnten wir bereits mit den neuen Volkswagen Bus T6 sowie Passat GTE, dem ersten Wolfsburger Plug-In-Hybrid für die Mittelklasse. Während das Raumwunder von VW Nutzfahrzeuge aus Hannover mit Souveränität, bekannten und auch einigen neuen Tugenden überzeugt, beschreiten die Wolfsburger mit dem Passat GTE Neuland: Sportlich und extrem sparsam zugleich, rein elektrisch zu betreiben und zudem dank Verbrennungsmotor mit einer wahren Riesen-Reichweite gesegnet, schafft der Passat den Spagat zwischen Zero Emissionen und höchster Alltagstauglichkeit in allen Belangen.
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