Toyotas Rallye-Strategie: Hilux mit Heckantrieb

Mit dem Hilux Evo und dem zweimaligen Dakar-Gewinner Nasser Al-Attiyah (Katar) soll der Sieg gelingen. Die nächste Rallye Dakar startet am 2. Januar 2017 in Asunción in Paraguay. Der Toyota Hilux Evo fährt mit Heck- statt Allradantrieb. Das Gesamtgewicht sinkt um mehr als 600 auf 1.300 Kilogramm. Außerdem dürfen die Reifen und die Federwege von Fahrzeugen mit Zweiradantrieb größer sein. Den Vortrieb übernimmt weiterhin ein Achtzylinder. "Der Gewinn der Dakar ist nicht einfach, viele probieren es. Es erfordert mehr als nur schnelle Fahrer, gute Navigatoren und zuverlässige Fahrzeuge - die wir haben. Vielleicht wird 2017 unser Jahr", sagt Glyn Hall, Teamchef von Toyota Gazoo Racing. mid/rlo


Angriffslustig: Mit dem neuen Hilux Evo will Toyota die berühmt-berüchtigte Rallye Dakar gewinnen.

Bildquelle: Toyota

Motorsport News von route66