Der Carlsson CK63 RS mit 585 PS

| 12.09.2009


Der sportlichste Geschäftswagen von Mercedes-Benz heißt E 63 AMG. Die technischen Daten sprechen mit 525 PS (386 kW) für sich. Für Carlsson ist das allerdings weder sportlich noch luxuriös genug und präsentiert den neuen E-CK63 RS auf Basis des E 63 AMG.

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Mit dem E-CK63 RS präsentiert Carlsson eine in allen belangen verfeinerte E-Klasse. Der Mercedes-Spezialist steigert Sportlichkeit, Luxus und Individualismus der stärksten Businesslimousine aus Stuttgart. Zusätzlich sichert Carlsson die bewährte Qualität der eigenen Arbeiten mit der dreijährigen Carlsson-Garantie ab.
Herzstück des E-CK63 RS ist der vollständig überarbeitete V8-Motor. Die Ingenieure von Carlsson schaffen es, die Leistung von 525 PS (386 kW) auf beeindruckende 585 PS (430 kW) anzuheben, ohne den Hubraum von 6,3 Litern zu verändern. Auch das maximale Drehmoment erhöhen die Mercedes-Spezialisten von 630 auf 695 Newtonmeter. Mit perfektioniertem Motormanagement, optimierter Abgasanlage und feinster Abstimmung schafft das E-Klasse-Topmodell von Carlsson den Sprint auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden.

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Die Leistung des Fahrzeugs hat Chefdesigner Rolf Schepp auf die Optik übertragen. Sein vollständiges Aerodynamikpaket aus Frontschürze, verbreiterten Kotflügeln, Seitenleisten und der Heckschürze zeigt auf den ersten Blick die Kraft der Carlsson-E-Klasse. Alle diese Komponenten sind aus stabilem Polyurethan (PU-RIM) gefertigt. Gleichzeitig sorgen alle Aerodynamikkomponenten für zunehmenden Abtrieb bei steigender Geschwindigkeit und sichern so die optimale Kraftübertragung auf die Straße sowie im Grenzbereich. Den Abschluss der optischen Verwandlung bildet der Carbon-Diffusor, der links und rechts die Edelstahl-Endrohre des Abgassystems fasst und für einen atemberaubenden Sound sorgt.

Die revolutionäre Veredelung des E 63 AMG zeigt sich auch am völlig neuen Raddesign. Mit dem Carlsson-Rad 1/5 REVO in 8,5 und 10,5x20 Zoll wird ein richtungsweisendes, einteiliges Leichtmetallrad montiert. Mit fünf Doppelspeichen, von denen jeweils eine in mattem schwarz lackiert und die andere mit hochglanzpolierter Oberfläche brilliert, richtet sich Carlsson an den sportlichen Fahrer.

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Den perfekten Abschluss findet die Verwandlung der stärksten E-Klasse im Interieur. Dort schafft Carlsson mit Leder und Alcantara ein äußerst luxuriöses Ambiente. Sowohl die Sitze als auch das Lenkrad, der Automatikwählhebel und die Innenverkleidungen der Türen sind mit den edlen Materialien ausgestattet. Akzente setzt Carlsson mit Aluminiumapplikationen wie den Türverriegelungsstiften, der Pedalerie und der Fußstütze. Einen Glanzpunkt setzen die beleuchteten Fußmatten, in die ein weiß leuchtendes Carlsson-Logo eingelassen ist.






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12.09.2009 19:59 | #1

von allen blinkwinkeln sehr gelungen, nur die TFL und die gitter könnten ein bisschen dezenter sein, ansonsten sehr sportlich von überall gesehen und kraft in jeder pore, ohne dass es übertrieben getunt wirkt felgen geil, spoilterpaket passt, schwarze gitter und andere leuchtenlösung (oberhalb der xenons in den beiden leuchtenteilen ein paar LEDs, zum beispiel) und es wäre perfekt

war selten so positiv von nem getunten benz überrascht