Kaltstartregler oder so was... - Seite 1

hat das schon mal jemand gehört?da gibts so nen Regler, Kaltstartregler, der eingebaut wird und man dadurch ne bessere Abgasnorm hat und deshalb auch weniger Steuern zahlt...soll so um die 150€kosten zzgl. einbau

jap hab davon schonmal gehört, das gibts für alte autos

die werden inne andere Abgasnorm gepackt, und "fallen" somit in den Steuern.
Ich glaub der heisst: Kaltlaufregler (?)

Ich hoffe das stimmt soweit, wenn nicht dann bitte ich um Korrektur.

ok, danke dann werd ich morgen mal losdüsen und mich mal erkundigen, ich werd dann meine Ergebnisse euch wissenlassen...ja ich glaub auch kaltlaufregler...

Hier solltest du alles finden, was du zum Kaltluftregler wissen willst:

http://www.kaltlaufregler.de/

MFG

HAIDUK

Hab so ne Art Steuergerät drin, das dafür sorgt, dass der Motor im kalten Zustand höher dreht. Dadurch hat der Wagen statt Euro 1 Euro 2 Norm bekommen. Feine Sache...

Hä hört sich ja sehr komisch an... würde dazu eigentlich sagen nur noch mehr schlechte emmissionswerte.

wie funzt das?

das der dadurch schneller warm wird?

könnte man ja auch so mehr drehzahl fahren... aber ist halt nicht festprogrammiert oder wie?

Oder ist dieser Mehrschadstoffausstoß weniger als wenn der länger mit weniger Drehzahl aufwärmt?

das besagte teil nennt sich kaltlaufregler (klr) und ist von twintec. dadurch werden ältere g-kat-autos (euro1) auf euro2 oder d3 hochgepuscht. erreicht wird dies durch frischluftzufuhr während der ersten minuten nach dem kaltstart. dadurch werden die emissionswerte verbessert. habe so ein teil in meinem golf 2 90ps und bin zufrieden. etwas unruhiges standgas in den ersten minuten, danach nichts mehr zu spüren. und den anschaffungspreis (125 euro) hat man nach einem jahr locker raus.

Kaltlauregler es gibt 2anbieter kenne aber nur twin-tec habe mir das bei ebay gekauft für 96euro selber eingebaut!!!bin von d1 auf d2 gekommen und bezahle jetzt statt 312euro nur noch 147euro steuern!!lohnt sich wohl!!!

Ich halte Kaltstartregler für recht sinnvoll-die Umbaukosten hat man durch niedrigere Steuersätze nach nem Jahr wieder drin...meiner is kürzlich auch D3 umgerüstet worden sprich Euro 2
wäre unklug nicht so einen Kaltstartregler einzubauen

also ich werd mir mal so ein ding einbauen lassen denk ich, da kann man ne menge kohle sparen...

@goali134: wie baut man so ein teil ein??

ja die dinger sind gut habe ich auch bei mein dad eingebaut bei 2,6 l lohnt das echt schon derbe, aber auch bei autos mit weniger hubraum. der nachteil ist das die kiste wenn sie kalt ist eine höhere drezahl hat aber nur kurz. sonst ist es eben nur dafür das es weniger kostet echt supi.

ddurch das in den ersten minuten die drehzahl angehoben wird wird der kat schneller warm. der bringt nämlich erst was sobald er seine betriebstemperatur erreicht hat.

Es gibt mehrere Anbieter, unteranderem Twin Tec (Lieferzeiten für die Systeme ca. 4 Wochen) und Gat (Lieferzeit ca. 1-2 Wochen)
Infos gibts unter www.sparenbeimfahren.de

Grüße an Alle

Hab da auch noch was gefunden bei Katversand werden viele umbau sätze auf euro2/D3 angeboten kannst ja mal reinschaun.
Und sie verkaufen auch ein Luftsteuerventiel welches noch besser sein soll als n kaltluft regler.
Hier der Link

Jetzt hab ich mal ne frage mein polo erfüllt schon euro 2 norm lohnt sich das da umrüsten bzw einbauen von so nem kaltlaufregler
wieviel stueren zahlt man da pro cm³ ???

gibbet auch von HJS soweit ich weiss.
is ne echt feine sache!
unser polo is jetzt echt schweinebillig geworden.(2f steili 1.3l 55ps)