Wer kann mir einen Zylinderkopf planen?

Suche einen, der mir günstig einen Zylinderkopf für meine Karre plant, und zwar will ich da so viel Material abnehmen, wie es geht, damit der Verdichtungsraum erhöt wird, und die Leistung ein bischen "optimiert" wird.

Ich liefere den Kopf ohne Nockenwelle und ohne Ventile.

Es handelt sich hierbei um den Kopf von einem Volvo 360 GLT, der einen 2,0 Liter 4 Zylinder 8 Ventiler hat.
Motorkennung B200F.

Also derjenige muß den nur planen, Schaftdichtungen erneuern, Ventile einschleifen und das alle, das mach ich selber....

Hat villeicht jemand ne Ahnung, wie teuer das ist, wenn ich das bei Dankmeyer oder Brücker und Essing machen lasse?

Wer von den beiden ist billiger/Besser?

Grüße
Crashkid

ca. 50-60€
musst du aber beim Fachmann machen lassen

Der Verdichtungsraum verkleinert sich, aber die Verdichtung erhöht sich.
Bei der Geschichte hast du sicher an evtl. anderen ZZP und besseren Sprit gedacht, oder?

Bei mir ist Super empfohlen, aber Normalbenzin ist auch freigegeben....

Ich werde einfach nen bischen mit Super, Super+ und Normalbenzin herrumexperementieren, denn ihc habe ja eh nen Klopfsensor, der ein Klopfen verhindert....

Grüße
Crashkid

opel schiermeier macht das glaub ich für 40eus weiss aber net wie das ist bei fremdfahrzeugen

Bücker & Essing macht das auch, BMWgolle hat das fürs Abdrücken und Planen 140€ gelegt!

Wenn du zuviel abnimmst bringt dir kein Klopfsensor mehr was. Wenn pech hast wandert er ins Notlaufprogramm.

Ruf bei nem Volvo Tuner an, und frag Ihn nach dem machbaren. Wenn der Typ in ordnung ist, gibt er dir die auskunft. Ansonnsten kann ich dir " Jetzt helfe ich mir selbst " empfehlen. Dort stehen in der Regel die Mase drin, die maximal machbar sind.
War bei meinem Heft für n BMW so. Dort stand "xxmm Standart" und "xxmm Verschleisgrenze"

Wenn bei dir Super emfohlen ist, brauchst nichts anderes Versuchen. Das ist dann mindestens nötig. Wenn zuviel geplant wurde kannst V-Power Kunde werden.

Wie ich festgestellt habe sind 0,4mm n Gutes mas. Das hatte ich bei meinem 320I und auch bei Golf 2 90PS wie auch beim G60.

Frag trotzdem beim Tuner nach. Vielleicht kann er das auch gleich machen. Für nen guten Preis.

Abdrücken und Planen 140€ ????!!!!!!

Das ist ja SAUTEUER!!!

Bsp. G60 Kopf,
Planschleifen, neue Schaftdichtungen einsetzten, Ventile neu einschleifen,Abdrücken und natürlich reiningen.
bei uns 120 Euro.

Nur planen ca nen 60er

Ich hab was besseres als nen Volvotuner, bei dem ich nachfragen kann.....

Werde trotzdem nochmal was ins Volvopower Forum posten.

Schonmal Danke für eure Hilfe....

Grüße
Crashkid