Was sagt der TÜV bei Motorhauben-Modifikation?

Hallo,

da ich ja eh ne neue Motorhaube brauche, wollte ich mir gleich Luftschlitze/Lufthutzen an die Motorhaube machen. Dachte da
a) an eine echte "Hutze" die angeschweisst wird oder
b) an ein "Loch" in der Haube mit nem Gitter drunter.

Was sagt denn der TÜV dazu?

Ich glaube das dann eine Einzelabnahme sein muss. War auch bei meinen Freunden, das es per Einzelabnahme eingetragen werden musst.

Die Frage kannst du dir selbst beantworten, wenn du sie wie folgt stellst:

1. Gibt es irgendeine technische Notwendigkeit für den Umbau, oder ist es reine Show ?

2. Erhöht sich die zu erwartende Verletzungsschwere eines auf die Motorhaube aufgeladenen Fußgängers durch den Umbau ?

Danke erstmal.

1. Eine technische Notwendigkeit besteht sicher nicht, es geht mehr um die Optik. Aber es gelangt besser/mehr Luft unter die Haube (?)

2. Sicher, wenn er unglücklich an eine Kante o.ä. kommt?

Ich möchte mir ja nicht auf Gut Glück da was anschweissen was dann hinterher nicht abgenommen wird..

Oder befindet sich eventuell ein K&N Luffi neben dem Loch ?

Hättest DU im Straßenverkehr richtig aufgepasst,bräuchtest DU jetzt kein neues Häubchen!!!


Aber viel glück beim Reparieren

@ Fetti: Was soll das jetzt ? Passieren kann sowas doch jedem mal, oder ?

Bitte nur sachliche Kommentare zur Frage machen...sonst artet das hier wieder aus.

@fetti: nicht nett sowas..

@nightfly: Ich würd eine nehmen die nach innen geht, erstens weil die Playboys vom Tüv dann weniger meckern, (bei mir sagten sie wenn ein wind kommt in deinen Motorhaubenausatz reissts die Motorhaube auf *loooooooooooooooool* mann ey die sind so saudumm)

Das Problem ist meistens, dass sie dann wieder jammern so würd man z.b. nen offenen Luftfilter wieder mehr hören usw... da der Motorraum weniger gedämmt ist.. (je nach Grösse des Einlasses halt)

Ich persönlich würds lassen.. Fliegt eh nur Dreck ohne Ende rein und je nach Grösse übertönt dann der Motor dann den Auspuff (falls vorhanden)

Hm ihr habt Recht. Hab auch keine Lust auf Stress mit der Rennleitung. Und es wirkt *zu* prollig. Aber trotzdem danke.

also wenn du eine hutze dran machst ala TFTF dann würde es echt prollig sein !
bei dem isset net prollig
ist der ehemalige golf von six , und beidem wirkt das nicht wirklich prollig

Nein das sieht wirklich gut aus. So in etwa hab ich mir das auch vorgestellt. Nett, nett..

Wenn sich die Maße über alles am Fahrzeug nicht ändern, und die Beleuchtungseinrichtung nicht beeinflusst wird bekommst Du die Problemlos eingetragen. Die Kanten der Lufthuze müssen nur einen bestimten Radius haben weiß nicht mehr welchen (Scharfe Kanten). Eine Einzelabnahme ist allerdings wohl pflicht, da der Prüfer kontrollieren muß ob die Haube in Ihrer Materialbeständigkeit verändert wurde. Mann kann nicht einfach ein Loch reinflexen und hier und da ne Strebe durchschneiden und fertig!
Die Huze an sich ist kein Problem, da es mitlerweile jeder 2. Geländewagen serienmäßig hat.
Bei mir gab es erst diskussionen wegen den Schnellverschlüssen der Haube, aber alle Kanten hatten den erforderlichen Radius.

Also ich persönlich würde wenn nen Luftschlitz einsetzen mit Gitter dahinter. Aufgesetzte Hutzen mag ich nicht so gerne. Aber jedem das seine. Außerdem denk ich das was eingesetztes eher eingetragen wird wie was aufgesetztes wenn man den Aspekt der Sicherheit beachtet wie unser "walpugis" schon geschrieben hat.




munter bleiben.............