Kondensator fragen - Seite 1

guten tag und noch ein Frohes fest!
Meine frage,muss ich eigentlich beim anschluß des Masse kabels vom kondensator an denn verstärker oder könnte ich auch da wider von der karoserie an denn verstärker?bin mir da nimmer so sicher

Der Kondensator hat die beste Wirkung, je kürzer die Leitungen zum Verbraucher, also zu deinem Verstärker sind. Dementsprechend würde ich, wenn es machbar ist, direkt zum Verstärker gehen.

plus von der batterie ca oder näher 30cm das sicherungs ei dann auf das cap ca 0,5 meter nicht weiter entfernt auf die stufe masse von der karosse aufs cap von dem cap auf die stufe . gruss stefan

Hi ich habe ein problem mein Cap ist zu nah an der Endstufe und verursacht dadurch ein G-Lader ähnliches Störgeräusch, manchmal auch ein kleines rauschen. Kann ich das weg bekommen ohne das ich das Cap versetzen muss?

so was habe ich noch nie gehört ??!! ich würde die Anlage mal aus lassen und zum car hifi laden fahren das sie sich es mal anhören schauen . ferndiagnose ist eh immer schlecht aber kannst ja mal ein Bild machen und hier rein stellen . Gruß Stefan

sicher das es vom cap kommt? solche stöhrgeräusche kommen meistens von falsch verlegten kabelbn (strom und chinch zu nah bei einander) oder von einem nicht ganz sauberem masse punkt. ich gehe mal von aus das das geschräu was du meinst das sogenannte LiMa pfeifen ist.

Ja es kann nur vom Cap kommen oder vom radio den die kabel sind alle sauber verlegt linker innen schweller Pluskabel rechts chinch und lautsprcher. Das Cap hat höchstens 15-20 cm abstand zu endstufe, also nix mit 0,5m, das muss ja stören. Ich kann eigendlich froh sein das es nur so wenig ist denn man kann es übertöhnen mit musik und es klingt wirklich nur nach Turbo aber relativ leise.

Zuletzt geändert 11.01.2008 16:33 von Laser. Insgesamt 1 mal.

ja dieses pfeifes ist das LiMa pfeifen wo hast du deine masse befestigt?

Nur mal so am Rande:

Je näher der Kondensator am Verstärker sitzt, desto besser!
Pfeiffgeräusche sind definitv nicht vom Kondensator, sondern es handelt sich dabei (meist) um eine Spannung, welche sich auf die Cinch-Leitung induziert.

Auch wenn du das Plus-Kabel getrennt von der Cinch Leitung verlegt hast ist es möglich, daß sich von anderen Leitungen (beim Golf 4 z.B. vorne rechts im Fussraum) was induziert!

oder er hat das masse kabel nicht richtig oder an einer ungünstigen stelle montiert dann kann es auch zum LiMa rauschen kommen

Mein Kodensator ist 7cm von der Endstufe weg und da hört man weder Pfeifen noch Rauschen... in soweit also schonmal quatsch...
Ich denke auch, das es an den Kabeln und oder einem defekten Massepunkt liegt!

btw: Du hast das Kabel in den Schwellern verlegt?!
Ich hoffe du meinst die Einstiegsleisten bzw. Verkleidung an der Einsiegsleiste...

das sind doch alle nur Spekulationen hier . es kann das Radio sein das cap selber die Stufe das massekabel das chinschkabel und lichtmaschine aber alles bringt ihm nichts weil wir es nicht sehen oder vor Ort sind . bevor was kaputt geht ab zum car hifi Händler . dann hast du länger spaß dran

Ich hab das ja schon ne ganze ecke und ich war auch beim Hififritzen wo ich das alles gekauft habe aber die können mir auch nicht wirklich weiter helfen zumal es ja auch erst ab 3500U/min zu hören ist. Und wie schon gesagt man muss sich auch ein bischen ansträngen damit men es hört.

Das es die Masse ist glaube ich nicht, denn die Masse hole ich mir vom Bodenblech (selber gelegt) so eine Masive Masse findet man auf normalem weg im Golf nicht.

hasste den masse punkt auch richtig gut abgeschliffen?

Ja ist jetzt silbern also blankes Metall, gut es sind jetzt schon 3 Massekabel dran von denen einz brach ligt, aber nicht mehr lange. Doch ich glauber nicht das es darn liegt die Schraube ist eigentlich groß genug.