300 km/h Bike *anschauen* - Seite 2

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  • | 29.12.2005 12:47

sehr geil :D

Zitat:
Zitat von dmc2017
bei dem speed machst du gar nichts mehr wenn einer vor dir bremst!

MfG dmc2017 :race:
Bremsen is bei dem Speed tödlich. Man muß sich ne Lücke suchen wenn es eng wird. Das hilft immer. Da kann man dann wirklich den Spruch verwenden `Wer bremmst verliert`.


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  • | 29.12.2005 13:05

Sind alle schonmal geil. Gibt aber noch Steigerungen. Turbokawasaki oder Hayabusa. Wieviel Ps die haben weis ich nich aber aufjedenfall viele. Sowas was Ghostrider fährt. vl kann maik dazu noch was erzählen.


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  • | 29.12.2005 13:52

Richtig geil!!! :D


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  • | 29.12.2005 14:58

Meine läuft auch laut Tacho 299km/h, weiter geht der Tacho nicht. Aber die Drehzahlen steigen dann noch weiter.
Denke aber mal das sie um die 285km/h(echte) fährt.


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  • | 29.12.2005 15:05

Jau geht schon nicht schlecht!:hut:

Also es gab mal ne Zeitlang bei Mobile ne Turbo-Hayabusa mit 300 PS und die hatte sogar Tüv. Die sollte neu mit dem Turboumbau 20.000 € kosten.

Leider habe ich nur diese gefunden. Klick.


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  • | 29.12.2005 15:18

http://www.mab-power.de/

Hier gibts Turbobikes

GSXR 1300 1999-04

ps vorher 160
ps nachher 425
7.565, Umbaupreis

Ma eben aus nem anderen Forum ausgeliehen
Liebe Freunde der entschlossenen Fortbewegung,

hatte gestern das Vergnügen, eine Turbo Hayabusa mit TÜV Segen und 317 PS probefahren zu dürfen
Beeindruckend, kann man sagen.
Das Ding läuft völlig kultiviert, solange der Lader unter 5000 U/min ruhig mitläuft, sogar fast etwas schnarchnasig, da die Verdichtung im Vergleich zur Serienbusa etwas reduziert wurde.

Über 5000 U/min sollte man dann doch das Gas besonnen aufdrehen, wenn man nicht, einen schwarzen Strich auf die Straße malend, auf dem Hinterrad davontoben möchte.

Womit wir beim Schnellfahren wären: Das Ding tobt in jedem Gang los, als gäbe es kein morgen. Kurzer Zwischensprint von 200 auf 250? Kein Problem, 2,3 Sekunden. Wie schon gesagt, ruhig beschleunigen, sonst Wheelie ! Von 250 auf 300 dauert auch nicht viel länger.

War echt vorsichtig , dennoch ist bei etwa 280 das Vorderrad hochgekommen. Dampf ohne Ende !
Ab 280 wird es dann vorne unruhig (bin etwas lang, was dem Wind gute Angriffsmöglichkeiten bietet). Ignoriert man das leichte Schaukeln, geht es vehement weiter, egal , in welchem Gang.
Habe es bei etwa 10000 U/min im 6.Gang gut sein lassen, da standen so zwischen 330 und 340 auf der Uhr (bei 11000 beginnt der rote Bereich), weil mal wieder eine Dose meinte , nach links träumen zu müssen.
Gute Gelegenheit, die Bremsen zu prüfen.
Bei der Kiste wird der Begriff Beschleunigung neu definiert.

Schon sehr krass. Ich weis nich ob ich mir das ma trauen würde.Bin bis jetz noch gar nix motoradmässiges gefahren. Mal schaun was die zukunft bringt.
Name: 62792-4480.jpg Größe: 640x229 Dateigröße: 26906 Bytes

Also das würde mich echt noch reizen so nen Teil mal ordentlich zu prügeln. Die Hayabusa drückt serienmäßig schon verdammt gut, mit nem Turbo muß es der sein. Aber da hätte ich keine Bange das ich mich mit so nem Teil verreiße.

Ich lade nochmal gerade nen Video hoch von nem Turboumbau.

€dit: Hier das Video

Und hier noch ein Leistungsdiagramm einer Turbo-Hayabusa.
Leistung am Rad.
Name: 62791-3934.jpg Größe: 450x573 Dateigröße: 62058 Bytes


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  • | 29.12.2005 17:17

@ Maik
Nicht schlecht Herr Specht.

Aber weißt du auch was das für eine auf dem Video da oben war :frage:

@ Klumpen

Also wenn Du damit meinst von welcher Firma die kommt, daß weiß ich nich. Hab das vor nen paar jahren mal im Netz gefunden. Is echt schon uralt das Video.

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  • | 29.12.2005 18:06

hm... das video kennsch vom kumpel... der meinte, dass ich von so nem finnischen oder schwedischen moped magazin... sowas wie motobike... :rolleyes:

lustig lustig :D


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  • | 29.12.2005 18:27

es gibt aber noch ähnliches vid, da wird aber einer noch vom anderen moppedfaher rechts überhollt:D


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  • | 29.12.2005 18:28

Ne Gummikuh mit Stierherz.

Vielleicht sind 300 damit nicht drin, aber druck hat se genung. ;)


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  • | 29.12.2005 20:16

@ maik

ja ich will wissen was das für ein Motorrad ist, ich tipp ja auf ne XX,
aber kann ja auch was anderes sein, was meinst du

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