Meine KnutschKugel - Seite 8

Das Problem ist das das Harz bzw das GFK anders elastisch sind wie das Material der Stoßstange.

D.h. kommt es zu Bewegungen wird sich das andere Material über kurz oder lang von der Stoßie ablösen. Sieht man sehr schön bei vielen Autos auf Treffen wo der Lack dann Risse bekommt.

Da ich aber ähnliches vor habe können wir das gerne gemeinsam bei mir in der Halle machen

Excenterschleifer, Kompressor etc ist alles da

Gibt es denn Material was man so gut verarbeiten kann wie GFK oder Matten mit Harz. Oder kann ich wirklich nur mit PP Stäben schweißen?

Ich denke wir werden am schweissen nicht vorbei kommen :>

Hm,
dann muss ich mir echt noch was überlegen, denn ich wollte die Stoßecken an den Seiten cleanen. Nur das wird ja nicht mit Schweißen zu erledigen sein. Denn das muss ja irgendwie aufgefüllt werden.

also, ich würde mir vom freundlichen eine weitere audi stossstange besorgen und daraus stücke schneiden welche du mit einem heißluftfön verbindest!
habe so jetzt 2 vordere stossstangen und 5 hintere umgebaut und niergens ist auch nur ansatzweise ein riss oder sonstwas... das hält besser als neu


kannst dir ja mal die bilder auf der nickpage anschauen, die vorderen stossstangen an beide meiner autos waren originale 4er

So hatte ich es auch vor. Bei geraden Stücken ist das ja kein Problem. Kritisch wirds bei Rundungen. Vll. kann man das MAterial ja erwärmen und dann zurecht biegen. Muss das mal ausprobieren.
Gruß Kalle

So habe heute angefangen zu schweißen. Habe beim Nummernschild abgefangen. Ausgeschnitten und dann wieder angeschweißt. Hat einigermaßen funktioniert. Habe es von hinten angeschweißt. Die Frage die sich mir jetzt stellt ist wie ich an der Vorderseite die Schweißnaht auf dem Niveau der Stoßstange bekomme? Wollte es morgen mal mit Spritzspachtel probieren. Nur ob das hält bzw. ob es auf Dauer nicht Risse gibt?

Weiterhin hat das Nummernschildstück kleine Unebenheiten. Das merkt man wenn man mit der Hand drüber geht. Da müsste man auch nochmal spachteln und schleifen.

Am schwierigsten war der Anfang, d.h. das Nummerschildstück erstmal zu fixieren damit ist auch nicht zu hoch oder zu tief angeschweißt wird.

geil man, so viel arbeit.....aber das ergebnis ist echt geil....so muss das sein....ich hätte nicht die nötige ausdauer dafür

hast du kunstoffschweißdraht genommen.
damit sollte man eigentlich alles gefüllt bekommen...

die "kunstoffstangen" gibt es inzwischen sogar im baumarkt

sieht doch bis jetzt ganz gut aus halt uns auf dem laufenden

Echt top

Heute kam der erste Rückschritt. Nach genauer Betrachtung der Stoßstange musste ich feststellen, dass sich die Stoßstange an zwei Stellen durch die Hitze ein wenig verformt hat. Kann man so wegen der Rückstände von Farbe und Grundierung nicht sehen. Wie es aussehen würde wenn es lackiert wäre weiß ich nicht aber bestimmt nicht so toll. Montag muss ich erstmal Kunststoffspachtel holen. Hab zwar Harz und GFK hier aber das härtet zu sehr aus. Lieber elastischer Kunststoffspachtel.
Gruß Kalle

EDIT:Sorry für Doppelpost

oh man das ist natürlich schlecht... bekommst das wieder hin? und wie schweißt man überhaupt kunststoff? kann mir vorstellen wenn man was falsch macht bleibt der kunststoff am (speziellen?) schweißgerät kleben oder?

Keine Ahnung wie ich das wieder hinbekomme. Denke mal das die Unebenheiten vll. schon zu groß sind um es mit Kunststoffspachtel auszugleichen. Mit fehlt da auch die Erfahrung ob man das Überhaupt machen sollte mit dem Kunststoffspachtel. Weil das wird wieder ne sau Arbeit und wenn es dann nur nen halbes Jahr hält lass ich es lieber direkt.
Zum schweißen selber hatte ich diese mal im Netz gefunden Kunststoffschweißen

Gruß Kalle