Ich habe endlich einen R32... - Seite 3

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  • ~16v-Golfer
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  • | 02.09.2003 10:51

wat kost der nochmal neu?? 32000 glaub ich oder??

dann würd ich sagen haste für 36000 nen günstiges auto geschossen. mit 11tkm isses ja quasi noch nen neuwagen!

herzlichen glückwunsch!


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  • | 02.09.2003 10:54

wow - da guckt man mal nen paar stündchen nicht in diesen Thread und da gehts hier richtig ab! Bin mal voll gespannt auf die Bilder, und vergess die vom Motorraum nicht! ;)


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  • | 02.09.2003 11:10

Habe nur welche von aussen aber ich arbeite daran.


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  • | 02.09.2003 11:19

jau super! Vor allem welche wo der Turbo mit drauf ist!
Sind hier ja bestimmt welche die das auch haben wollen oder zumindest mal sehen ;)

  • ~Matze
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  • | 02.09.2003 13:05

Erstmal glückwunsch zum R32 Golf, ist schon optisch ein nettes Auto, alle Achtung :ok:

Aber das mit dem Turbo sollte man eigentlich sofort merken, denn ich glaube doch zwischen 177 und 246 KW sind noch echte Welten ;)



Matze


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  • | 02.09.2003 13:40

Zitat:
Matze postete
Erstmal glückwunsch zum R32 Golf, ist schon optisch ein nettes Auto, alle Achtung :ok:

Aber das mit dem Turbo sollte man eigentlich sofort merken, denn ich glaube doch zwischen 177 und 246 KW sind noch echte Welten ;)



Matze
Aber um den Unterschied zu kennen sollte man einen gefahren haben der 177 kw hat, oder???


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  • | 02.09.2003 14:02

Zitat:
polorator postete

Mit 11tkm isses ja quasi noch nen neuwagen!

herzlichen glückwunsch!
Wenns n Trubo ist den kriegst auch schon nach 1000km kaputt. Einfach wenn er kalt ist einsteigen, auf die Bahn und Vollgas. Geht ganz schnell. Hab den Turbo von unserem Firmanewagen damals auch kaputt bekommen. 1. Mal Turbodiesel gefahren. Bei Ratio runter, auf die A1 und Gas, weil geil... nun nächsten Tag wieder bei Ratio runter und wieder auf die A1. Bei 140 setzte dann der Turbo aus und das Ding wurd nicht schneller. :D

  • ~16v-Golfer
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  • | 02.09.2003 14:10

das is mir schon klar das man nen turbo schnell verheizen kann auch schon nach 1000 km,meinte auch mehr das fahrzeug an sich und dann mit der elistung is das nen fairer preis!


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  • | 02.09.2003 20:10

So wie versprochen die Bilder.
[img]http://www.ernishomepage.de/r32/r32heck.jpg[/img]
[img]http://www.ernishomepage.de/r32/r32motor.jpg[/img]
[img]http://www.ernishomepage.de/r32/r32front.jpg[/img]


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  • | 02.09.2003 20:43

Komisch Story :frage:

Wer hat den denn Umgebaut ?
erst seit kurzem gibts Turbo Kits bei den bekannten Tunern.und dann zu dem Preis ??

Ein Scan von Fahrzeugschein würd mich überzeugen. ;)

Auf den Bildern ist auf jeden Fall kein Turbo R32 zu sehen.
Das ist ein Kompressor :rolleyes:


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  • | 02.09.2003 20:50

@R32Turbo
erstmal herzlichen Glückwunsch zu deinem schicken neuen Auto, aber ich muss Spaceone recht geben ! Das auf deinen Bildern sieht auch für mich wie ein Kompressor aus !

MFG

HAIDUK


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  • | 02.09.2003 21:00

Habe gerade mal etwas rumgesurft..

Einmal R32 Bi-Turbo ( mit zwei K04 )
Eingetragene Leistung 435PS/272km/h mit Original-Getriebe.

Einmal R32 Kompressor.
303 PS


Ein Scan würde mich wirklich interessieren..
gerade wegen den 330 PS und der Eingetragenen Höchstgeschwindigkeit.. ( wenn ein R32 mit 435 PS "nur" 272 km/h schafft, wieviel Leistung hat denn dein Motor ? :|


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  • | 02.09.2003 21:06

@spaceone
Das er mit dem Seriengetrieb "nur" 272 km/h schafft, liegt wohl am schon von dir genannten Getriebe

Aber schau doch mal hier !
Das ist ein fetter R32 ! nur die knapp 70 t€ stören daran irgendwie !

http://www.hgp-turbo.de/pdf/r32bi_turbo.pdf

MFG

HAIDUK


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  • | 02.09.2003 21:13

Sonst noch wünsche???

[img]http://www.ernishomepage.de/r32/r32fzs.jpg[/img]


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  • | 02.09.2003 21:20

@R32Turbo
So einen Fahrzeugschein hätte ich auch gerne ! bei mit steht da nur 191 km/h *schnief*

MFG

HAIDUK

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