Ich habe endlich einen R32... - Seite 4

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  • | 02.09.2003 21:33

RESPEKT :oah:

ich bin überzeugt.. *asche auf mein haupt*

und trotzdem haste ein Kompressor ;)
das ganze dürfte von SLS ( bzw Z-Engineering ) kommen.

hier mal den Link dazu:
http://www.slstuning.de/tuning/komp..rvr6/index.html

Und 1550 KG Leergewicht ist schon ein wort zum Sonntag :rolleyes:


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  • | 02.09.2003 21:40

Glückwunsch zum R32! Is wírklich nen geiler Wagen!

Aber der wiegt leer ehrlich 1,5 Tonnen???


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  • | 02.09.2003 21:45

Zitat:
Striedel postete
Glückwunsch zum R32! Is wírklich nen geiler Wagen!

Aber der wiegt leer ehrlich 1,5 Tonnen???
Ich habe noch nicht versucht ihn hochzuheben aber ich glaube schon.:D


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  • | 03.09.2003 20:52

von mir auch herzlichen glückwunsch zu deiner ren semelscheint ja wohl ordentlich zu gehen...
komm doch mal nen freitag vorbei... würde den gerne in aktion sehen

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  • | 03.09.2003 21:56

na dann nochmal herzlichen glückwunsch aber es ist wohl eindeutig nen kompressor...;)

  • Golf4Green
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  • | 03.09.2003 22:00

Doch auch von mir aus Herzlichen Glückwunsch und unfallefreie Fahrt mit dem Wagen, der geht doch bestimmt ab wie hulle :oah:


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  • | 03.09.2003 22:33

Erstmal großen Dank für die ganzen Glückwünsche.
Kann gut sein das es kein Turbo sondern ein Kompressor ist. Aber die Arbeitsweise bzw. das Ergebnis ist das gleiche. Bis heute Mittag kannte ich ja noch nicht den Unterschied. Habe mich aber inzwischen schlau gemacht.

Kompressor wird durch den Motor angetrieben. (Richtig???)

Was dasvorbei kommen angeht, ich gehe mal davon aus, daß die rede von Osnabrück ist und um Freitags mal eben von Frankfurt/Main zu Euch zu kommen ist es ein bischen weit weg da ich fast immer bis 20:00 Uhr arbeite. Aber wenn ich mal Urlaub habe gern.:D

Die Vmax Laut Tacho lag bei etwas über 300 km/h(Berg ab und Rückenwind). Natürlich ist es mir klar das ein normaler Tacho nicht so genau ist. Ich habe aber einen Bekannten der seinen Golf4 GTI (180 PS) mal getestet hat. Sein Tacho hatte bei der Höchstgeschw. 4 km/h zuviel angezeigt. Wenn ich bei meinem einfach dann mal sage 10 km/h, bin zwar unter 300 aber was solls. Es ist mehr als ausreichend.


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  • | 03.09.2003 22:33

Das ist ein Kompressor. Wäre daß ein TUrbo gewesen hätte der deutlich mehr als 6.500 Euro gekostet und Du hättest ihn sicher nicht für 36.000 Euro bekommen. Macht aber sicher Spaß das Teil zu fahren. Wünsch Dir viel Spaß damit und immer schön warm fahren, gell!;)

Ich lese schon du hast richtig spass mit dem Auto na dann viel erfolg weiterhin damit


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  • | 04.09.2003 00:11

na ja, wenn du damit glücklich wirst:D
viel spass!

  • Seck
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  • | 04.09.2003 16:34

mich wundert nur das jemnd sein auto auf kompressor umbaut es nach 11tkm schon wieder verkauft und dann nichtmal dem käufer das "wichtigste" an dem auto erzählt...


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  • | 06.09.2003 03:07

du mir wäre das als käufer auch egal, sofern ich "nur" den preis für einen "normalen" r32 bezahlen müsste!

und wenn sich nachher rausstellt, dass ich da 5 turbos drin habe wäre das auch cool :D

also schnapp dir ne digicam und mach richtig schicke bilder von deinem auto, damit es in die galerie kann!


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  • | 08.09.2003 16:51

Zitat:
R32Turbo postete
Was das vorbei kommen angeht, ich gehe mal davon aus, daß die rede von Osnabrück ist und um Freitags mal eben von Frankfurt/Main zu Euch zu kommen ist es ein bischen weit weg da ich fast immer bis 20:00 Uhr arbeite.
[b]

Und warum steht bei ihm Region ME?

Start: Mettmann, Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Ziel: Frankfurt [Frankfurt/Main], Hessen, Deutschland
Gesamtentfernung: 224,4 Kilometer
Geschätzte Gesamtzeit: 2 Stunden, 4 Minuten

Da braucht es schon eines schnellen Autos, bei dem Arbeitsweg und der langen Arbeitszeit :D

  • ~Lame
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  • ~Lame
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  • | 08.09.2003 22:19

Er schrub :D auch, daß er zurzeit in Frankfurt arbeitet und eigentlich aus Velpe (Kreis Mettmann) kommt.

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