Guck mal, wer da drängelt

Schon wenige Meter können über Leben und Tod entscheiden. Vor allem aber auf nassen oder rutschigen Straßen in der Winterzeit sollten Verkehrsteilnehmer unbedingt ausreichend Abstand zum Vordermann halten. Doch was ist "ausreichend"?

Die Faustformel heißt "Abstand gleich halber Tacho". Erschreckende Realität: Laut einer Studie des Kfz-Direktversicherers R+V24 haben rund 50 Prozent der deutschen Autofahrer offenbar noch nie etwas von diesem ungeschrieben Gesetz gehört. Und das, obwohl zu dichtes Auffahren laut statistischem Bundesamt die dritthäufigste Unfallursache mit Personenschaden ist. "Die Faustregel gilt allerdings nur bei guten Sicht- und Straßenverhältnissen", betont Expertin Sina Schmitt von R+V24.


Drängler halten nie Abstand und bringen sich und andere Verkehrsteilnehmer in große Gefahr. Als Faustregel gilt "Abstand gleich halber Tacho" - bei Tempo 100 also 50 Meter zum Vordermann.

2015 wurden rund 50.000 Unfälle mit Verletzten und Getöteten aufgrund mangelnden Sicherheitsabstandes gemeldet. Drängeln oder zu dichtes Auffahren erhöht das Unfallrisiko. "Ein Autofahrer muss in der Lage sein, zu halten, wenn der Vordermann plötzlich abbremst", so Sina Schmitt. Und das geht nur mit dem nötigen Abstand. Doch leider schätzen viele Autofahrer den Sicherheitsabstand falsch ein.

Als Orientierungshilfe dienen deshalb die Leitpfosten, die etwa alle 50 Meter am Straßenrand aufgestellt sind. Eine andere Möglichkeit, den richtigen Sicherheitsabstand zu berechnen, ist die Zwei-Sekundenregel: Dazu merkt sich der Autofahrer einen Punkt am Straßenrand, beispielweise einen Leitpfosten, den der Vordermann gerade passiert. Dann zählt er zwei Sekunden - erst dann sollte er selbst diesen Punkt erreichen.

Zu dichtes Auffahren ist nicht nur gefährlich, es wird auch entsprechend bestraft. Laut Bußgeldkatalog kann ein fehlender Sicherheitsabstand je nach Geschwindigkeit Strafen von bis zu 400 Euro, zwei Punkte in Flensburg und drei Monate Fahrverbot nach sich ziehen. mid/rlo

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