Nachwuchs für Fiats Bären-Bande

Ab sofort gibt es neben der Grundversion und den beiden Allrad-Varianten Cross und 4x4 zusätzlich den Panda City Cross, der den optisch rustikalen Auftritt der Cross-Variante mit Frontantrieb verbindet. Der 4x4 erhält den Namenszusatz "Wild" und ist mit einem Basispreis von 15.990 Euro künftig 700 Euro günstiger zu haben, der Preis für den Cross sinkt um 600 auf 18.490 Euro.


City-Flitzer mit einem Hauch Offroad-Optik: der neue Fiat Panda City Cross.

Den Panda City Cross ab 13.490 Euro mit in Wagenfarbe lackiertem Unterfahrschutz vorne und hinten sowie Außenspiegeln, Türgriffen und einer Dachreling in schwarzer Lackierung sieht Fiat als perfekten Stadtwagen und zugleich Lifestyle-Modell, das einen Hauch von Abenteuer versprüht. Modellspezifische 15-Zoll-Felgen runden das Optik-Paket ab.


Den Innenraum des Panda City Cross kennzeichnen die Armaturentafel in Grau und Sitzbezüge im Stoff-Leder-Mix.

Im Innenraum bringen die Italiener eine geänderte Armaturentafel in Grau zum Einsatz, die Instrumente sind mattschwarz hinterlegt, und die Sitzbezüge bestehen aus einem schwarz-grauem Stoff-Mix und seitlichen Applikationen in schwarzem Leder. Unter der Haube arbeitet wahlweise ein 1,2 Liter großer Vierzylinder-Saugbenziner mit 51 kW/69 PS oder ein 1,3-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 70 kW/95 PS.


Den Innenraum des Panda City Cross kennzeichnen die Armaturentafel in Grau und Sitzbezüge im Stoff-Leder-Mix.

Der Panda 4x4 Wild trägt schwarz lackierte 15-Zoll-Felgen mit Radnaben-Kappen und nutzt entweder einen 0,9-Liter-ZweizylinderTurbobenziner mit 63 kW/85 PS oder einen den 1,3-Liter-Selbstzünder mit 95 PS als Antriebsquelle. Beliebte Ausstattungsdetails aus den Bereichen Komfort, Stil und Sicherheit hat Fiat zu Paketen zusammengefasst, die gegenüber den Einzelpreisen Kundenvorteile von mehr als 20 Prozent bieten sollen. mid/ts


anda Quartett komplettieren die Normal- (links) und die Cross-Variante des Kleinwagens.

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