Mit dem kompakten Qoros 3 Sedan hat erstmals ein chinesisches Modell die Höchstbenotung beim EuroNCAP erreicht und bewiesen, dass aus Fehlern der Vergangenheit gelernt wurde. Denn bislang überstanden Fahrzeuge aus China die Crashtests alles andere als überzeugend.
Die Marke mit dem Blitz wird wieder wahrgenommen. Und das nicht nur in Leserumfragen. Auch die Verkaufszahlen lassen den Schluss zu, dass die Rüsselsheimer mit ihren neuen Modellen und pfiffigen Ideen den Nerv der Autokäufer treffen. Allen voran Mokka und Adam. Die Auftragsbücher der beiden Modelle sind voll. 120.000 Vorbestellungen vom Mokka und 50.000 vom ADAM sind abzuarbeiten.
Der sich öffnende chinesische Markt mit seinem Konsumhunger ist eine Seite des großen Reiches, die Kultur eine andere. Immerhin findet sich hier die älteste Kultur der Welt. Das mag mit ein Grund dafür sein, dass sich der Chinese nicht nur nach modernen Techniken wie Automobilen seht, sondern stark auch an Kulturen über die Grenzen des Riesenreiches hinaus interessiert ist.
Die Franzosen sind ein stolzes Völkchen. Und weil das so ist, lassen sie sich auch ungern etwas vorschreiben. Oder man pocht auf eigene, zuweilen recht ausgefallene Gedankengänge. Bis vor wenigen Wochen musste als Beispiel dafür die Kältemittel-Posse herhalten.
