Diesel, Elektromotor oder Hybridantrieb: Bislang liefen diese drei Spritspartechniken mehr oder weniger nebeneinander her. Volvo vereint sie nun in einem Fahrzeug. Der neue V60 Plug-in-Hybrid kann rein elektrisch fahren und soll auch bei erschöpften Batterien dank seiner auf dem sparsamen Selbstzünder basierenden Hybridtechnik genügsam unterwegs sein. Premiere feiert der Mittelklassekombi mit dem neuartigen Antrieb auf dem Genfer Salon (8. bis 18. März 2012), die Produktion soll im Herbst 2012 starten.
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Mitte 2012 bringt Audi den stärksten A1 aller Zeiten. Mit 256 PS und Allrad wirbelt er in der Polo-Klasse. Vorher lässt der Ingolstädter auf dem Genfer Salon die vier Ringe glänzen.
Mit dem neu entwickelten Kia Rio wollen die Koreaner weiteren Boden zur deutschen Konkurrenz gutmachen. Und schon optisch scheint ihnen der Schritt gelungen zu sein. Denn obwohl der von uns gefahrene Kia Rio 1.2 mit vier Türen, 1,2 Liter Hubraum sowie vier Zylindern und 63 kW/85 PS zu den Kleinwagen-Segment mit VW Polo oder Ford Fiesta gehört, ist sein Radstand mit 2,57 Metern nur um fünf Millimeter geringer als bei einem VW Golf, und der stammt aus dem größeren Kompaktwagen-Segment.
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Ob man nun der Marketing-Sprechweise vom „viertürigen Coupé“ folgen will oder nicht: Der Mercedes CLS als erste Limousine dieser speziellen dynamischen Machart war ein großer Erfolg. BMW schickt daher mit dem 6er Gran Coupé im kommenden Frühsommer ernste Konkurrenz auf den Markt. Premiere ist auf dem Genfer Salon (8. bis 18. März 2012).
