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Also die NEUEN Hydros werden von der NEUEN Ölpumpe garantiert ausreichend mit den Neuen Vollsynth. 5 W 40 mit ausreichend öl gefüllt |
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Bleib mal locker, das er neue Hydro´s hat ist mir erst hinterher eingefallen. sorry. |
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Zitat: Ne das hat nix mit neu und alt zu tun, kaputt sein KÖNNTEN auch neue Sachen.Zitat von Fire Fox Also die NEUEN Hydros werden von der NEUEN Ölpumpe garantiert ausreichend mit den Neuen Vollsynth. 5 W 40 mit ausreichend öl gefüllt wenn es an der Ölpumpe liegen würde würd es ja immer klappern und das is nich der Fall ! den 2.8er kann man übrigens sehr wohl mit 91Roz fahren. mit etwas leistungseinbuse zwar aber ohne Folgeschäden. ist es mehr ein klack klack, oder ein tok tok? beschreib mal irgendwie! |
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stimmt.... steht sogar im handbuch wie ich grade sehe |
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stimmt leider das mit den neutteilen ....... aber wie gesagt es is ja nicht immer sondern nur ab und zu also schließe ich ma aus das einer der hydros oder die pumpe kaputt is |
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ähm ,also besser als vorher läuft er ja allemal, und das mit der pumpe hats doch auch mega gebracht...weisst ja noch wie wir uns erschrocken hatten , das der aufeinmal so früh schon losblubbert....einfach nur weil die ventile weiter öffnen....... |
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mhm also jetzt mal unabhängig von kalt warm etc. |
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Also lag das klackern bei dir nur an der Wapu ? |
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also, wenn der warm ist, isses bei weitem besser als wenner kalt ist.....und wenns dann noch warm draussen ist und trocken dann ist gar nichts mehr mit klackern.... dann läuft der hammer geil.... |
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Zitat: Ja lag an der Wapu. das Lager war im Arsch.Zitat von Fire Fox Also lag das klackern bei dir nur an der Wapu ?Hätt jetzt noch auf Zündkabel getippt, aber die hast ja auch schon neu.. Man so ferndiagnose is imma bescheiden... |
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nächste woche bin ich auffer page, dann dürft ihr alle mal meinen klacker VR6 anhören |
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hmm und als das lager durch war hörte sich das deutlich nach nen kaputten lager an oder hätte man denken können das es nen hydro is ? |
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Zitat: Naja ich hab ja nicht nur so zum Spaß erstmal den Motor zerlegt Zitat von Fire Fox hmm und als das lager durch war hörte sich das deutlich nach nen kaputten lager an oder hätte man denken können das es nen hydro is ?Riemen runter machen wäre ja zu einfach gewesen |
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ich hab gerade auch schon dran gedacht einfach mal den kurz den riemen runter und dann mal lauschen ...... dann müsste man ja wenn es die wapu is nen deutlichen unterschied merken |
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Also ich bin froh das ich meien VR6 los bin ... und wenn man mal ganz ehrlich ist und den VR6 mit nem Senator 3 Liter oder eben dem Omega 3000 vergleicht muß man echt sagen auch wenn es Opel sind aber der VR kommt nicht in die Socken und vom Vebraucht liegt er auch drüber !!!!!! |
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