Was haltet ihr von einem K&N Luftfilter? - Seite 1

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  • | 15.08.2006 21:34

Ich hab seit kurzem einen Golf VR6 und heute hab ich mir einen K&N Luftfilter gekauft.Der wird einfach auf das Ansaugrohr direkt vor dem Luftmengenmesser geschraubt.Der Sound ist mal richtig geil , aber nun zu meiner Frage?Ist das überhaupt so gut wenn der Motor jetzt warme bzw. heiße Luft ansaugt?Hat er jetzt dadurch Leistungsverlust?


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  • | 15.08.2006 21:35

Eigl. Leistungs zuwachs, soweit ich weiß.....:frage:


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  • | 15.08.2006 21:39

Der hat 100pro Leistungsverlust. Die Frage ist nur, ob dass bei einem Serienmotor überhaupt spürbar ist. Wenn ich nen VR hätte würde ich den K&N schon zum Kauf mitbringen. Ist meiner Meinung nach Pflicht bei dem Motor, auch wenn der Filter vergleichsweise teuer ist.

Also nicht lange nachdenken, sondern gleich ordern !! :ok:

MfG Vigor


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  • | 15.08.2006 21:48

Zitat:
Zitat von Vigor
Der hat 100pro Leistungsverlust. Die Frage ist nur, ob dass bei einem Serienmotor überhaupt spürbar ist. Wenn ich nen VR hätte würde ich den K&N schon zum Kauf mitbringen. Ist meiner Meinung nach Pflicht bei dem Motor, auch wenn der Filter vergleichsweise teuer ist.

Also nicht lange nachdenken, sondern gleich ordern !! :ok:

MfG Vigor
Also ein Offener Filter egal welcher Firma kostet beim VR6 nur Leistung. In dem Punkt stimme ich dir zu, aber der Rest deines Textes passt dann nicht mehr, darf ich davon ausgehen du meintest "100pro Leistunszuwachs"?
Oder würdest du das nur des Klanges wegen machen?

Ich würde nie mehr einen offenen Luffi auf den VR schnallen, vom klang her knallts auch so genug...

Allerhöchstens in Verbindung mit einem ordentlichen Air In Take...


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  • | 15.08.2006 21:51

Also der ist echt genial da meint man,man wird gleich mit rein gesaugt.:D
Jetzt muß ich nur mal schauen ob sich des auch im Verbrauch bemerkbar macht.Und wenn drauf gschissen!!!


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  • | 15.08.2006 22:23

Also ich fahr nen Polo G40 habe auch einen offenen Luftfilter hatte den damals bei meinem passat vr auch drauf und sound ist zwar besser aber erst mal allein wegen Dreck nehm ich ihn wieder runter und wegen Leistungsabfall auch .Durch den Filter kommt mehr dreck allternativ kann man besser einen Tauschfilter von KuN nehmen hat man besseres Ansprechverhalten des Motors wird dir jeder der sich damit auskennt auch sagen ........

Offener Lufi bringt generell Leistungsverlust mit sich, sofern nicht für eine Frischluft Zufuhr gesorgt wird ;)


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  • | 15.08.2006 22:31

ich dachte ein offener Lufti bringt ein wenig Leistungszuwachs?hab nen 1.8er und da knallt das gewaltig,meine ich zumindest!?Lieg ich da falsch?


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  • | 15.08.2006 22:33

Ja so leid es mir tut da liegst du falsch es wird immer gesagt bzw von den Firmen angepriesen das man durch einen offenen Filter Leistungszuwachs bekommt aber das stimmt nicht sound ist klar das der besser ist aber das wars auch dann .....


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  • | 15.08.2006 22:35

Zitat:
Zitat von Stacho
ich dachte ein offener Lufti bringt ein wenig Leistungszuwachs?hab nen 1.8er und da knallt das gewaltig,meine ich zumindest!?Lieg ich da falsch?
was knallt da? aber bestimmt nicht die leistung:roll:
die geräuschkulisse ändert sich aber sonst merkst du davon null;)


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  • | 15.08.2006 22:40

Hm nimmt den Autoteile Unger zurück wenn ich sag das der Luftfilter Leistungsverlust bringt?Ich sag ich war auf einem Leistungsprüfstand.Was meint ihr?:frage:


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  • | 15.08.2006 22:41

hi, ich habe auch ein k&n 57i kit leistungssteigernd is der auf jedenfall wenn du aber alles aus dem luffi holen willst musst du ein verlängertes fahrzeugspezifisches aluminium ansaugrohr dazwischen packen das kühlt die luft wieder ab


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  • | 15.08.2006 22:42

@Stacho da muss ich Black Star recht geben ausser Sound knallt da nichts es sei denn du hast einen zusätzliches Rohr nach unten zur Stossstange verlegt wodurch der filter (falls abgeschirmt)die kalte Fahrtluft zieht ......

Hatte so ein K&N Kit in meinem damaligen 320er BMW. Bei dem Kit war aber direkt ein Luftschlauch bei, den man hinter die Frontschürze (also irgendwo, wo Luft durchkommt) schraubt. Das Ende ca. 10 cm vor dem offenen Luftfilter anbringen und für Frischluft ist gesorgt. Ich hab allerdings keinen Leistungszuwachs bemerkt, klang halt nur geil ;) Hab den damals auch sofort eintragen lassen. Die haben aber irgendwie die meisten Teilegutachten gestrichen, kann das sein?? :frage:

Zitat:
Zitat von Nofear75
Hm nimmt den Autoteile Unger zurück wenn ich sag das der Luftfilter Leistungsverlust bringt?Ich sag ich war auf einem Leistungsprüfstand.Was meint ihr?:frage:
Du kannst ja dein 14-Tage Rückgaberecht geltend machen. Zwar ist das Teil wohl nicht mehr 100% sauber, aber versuchen kann man es ja mal. Kannst ja mal nen Lauten machen. War wenigstens nen Gutachten dabei? Wenn nein, auf jeden Fall nen Lauten machen.


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  • | 15.08.2006 22:58

Zitat:
Zitat von Zillomanie
Zitat:
Zitat von Vigor
Der hat 100pro Leistungsverlust. Die Frage ist nur, ob dass bei einem Serienmotor überhaupt spürbar ist. Wenn ich nen VR hätte würde ich den K&N schon zum Kauf mitbringen. Ist meiner Meinung nach Pflicht bei dem Motor, auch wenn der Filter vergleichsweise teuer ist.

Also nicht lange nachdenken, sondern gleich ordern !! :ok:

MfG Vigor
Also ein Offener Filter egal welcher Firma kostet beim VR6 nur Leistung. In dem Punkt stimme ich dir zu, aber der Rest deines Textes passt dann nicht mehr, darf ich davon ausgehen du meintest "100pro Leistunszuwachs"?
Oder würdest du das nur des Klanges wegen machen?

Ich würde nie mehr einen offenen Luffi auf den VR schnallen, vom klang her knallts auch so genug...

Allerhöchstens in Verbindung mit einem ordentlichen Air In Take...
ne meinte schon 100pro LeistungsVERLUST...

Und Autoteile Unger :rofl: nimmt den doch bestimmt auch ohne Grund zurück, solange du die Quittung hast.

Und die Gutachten wurden größtenteils gestrichen, für VW aber nicht. Kannst den also noch mit einer originalen Auspuffanlage eintragen lassen...

Musst selber entscheiden, ob der Klang dir die 2-3 PS weniger wert ist. Ich müsste da garnicht drüber nachdenken.

MfG Vigor

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