Alufelge und dessen Reifenbindung

Hallo Leutz


Habe Alufelgen auf meinem Golf 3 und wurde angehalten von der Rennleitung. Deswegen bezüglich. In den Papieren steht eine Reifen Marken bindung drin. Zählt die eigentlich noch. Frage hier weil ich mal gehört hatte das es soetwas nicht mehr gibt. Der Polizist meinte das was in den Papieren steht auch drauf sein muss.

Helft mir mal bitte

Danke Daniel

man ist nicht markengebunden!!!es ist teilweise nur ein hersteller bzw profil zulässig,also vorne marke XX und hinten marke XY ist nicht erlaubt ist z.b bei mir der fall

Aber was ist wenn ich auf eine breite Felge z.B. schmale Reifen aufziehe, sodass die Reifenflanken schräg verlaufen (z.B. 9 x 17 Felge mit 215 / 40'er Reifen)?

Da gibt es soweit ich weiss vom Felgenhersteller geprüfte Reifentypen - nutze ich eine andere Marke muss ich vom Reifenhersteller ein Unbedenklichkeitsgutachten vorlegen um die Räder beim TüV eingetragen zu bekommen.

Also bin ich da doch sehrwohl Typgebunden.

is z.b bei meinem vater auch so und es gab noch nie probs weder mit tüv noch mit polizei deswegen

Das ist ne 7*15 Felge und hat ne Bereifung von 195/50 R15 drauf. Da ist das doch sowas von wurst oder nicht. Standard würd ich sagen!!

jap, is aufgehoben .... einzige was du halt beachten musst ist die Tragfähigkeit ...

Im Zuge eines Beschwerdeverfahrens der Europäischen Kommission wegen „unnötiger Handelshemmnisse“ im Zusammenhang mit der Anwendung der Richtlinie 92/23/EWG (Reifen von mehrspurigen Kraftfahrzeugen und Anhängern) wurde Deutschland darauf hingewiesen, dass Reifenfabrikatsbindungen für Reifen von mehrspurigen Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nicht zulässig sind.

Das KBA wurde bereits vom BMVBW angewiesen, in Zukunft derartige Eintragungen zu unterlassen.

Daraus ergibt sich, dass die in den Fahrzeugpapieren vorhandenen Einschränkungen bezüglich des Reifenfabrikats oder des -typs keine Rechtswirksamkeit mehr besitzen und nur noch als Empfehlung zu betrachten sind.

Bei Krafträdern bleibt die Möglichkeit einer Fabrikatsbindung bis auf weiteres noch erhalten. Gleichzeitig wird die bisherige Verfahrensweise mittels Unbedenklichkeitsbescheinigung weiterhin aufrecht erhalten.

Eine Änderungsabnahme nach §19 StVZO ist bei Abweichung des Reifenfabrikats/-typs nicht mehr erforderlich, aber möglich.

Bei einer Hauptuntersuchung nach § 29 StVZO ist eine Verweigerung der Prüfplakette allein wegen nicht eingehaltener Reifenbindung nicht möglich. Eine Beanstandung muss aber weiterhin erfolgen, wenn Bauvorschriften verletzt werden, die Verkehrssicherheit gefährdet wird oder sich das Abgas- oder Geräuschverhalten über die zulässigen Toleranzen hinaus verschlechtert.

Bei einer Verkehrskontrolle durch die Polizei darf der Führer des Fahrzeuges keine Beeinträchtigungen erfahren, wenn die oben genannten Bedingungen erfüllt sind.
Anderslautende Formulierungen älteren Datums zu Fabrikatsbindungen in Prüfberichten und Teilegutachten sind nur noch als Empfehlung anzusehen.

(Quelle: Schreiben des BMVBW vom 01.03.2000,S 33/37.15.02-11; VFZ)

Ok nur damit ich dasrichtig verstehe ich hab bei meinen steffan bcw felgen mit 9x14 in den papieren stehen das ich nur 215/40/14 von Toya fahren darf. ist diese regelung jetzt ungültig. hab sonnst noch 225/40/14 von Dunlop drin stehen.

@frezzer es geht um das fabrikat,nicht um die große,du darfs jeden hersteller fahren,in der eingetragenen größe