Audi 5-Zylinder 10v - Kompressor umbau

Hallo zusammen,

Ich wollte euch kurz mein Projekt vorstellen und euch um ein paar hilfreiche Tipps/infos und links beten.

Mein Motor: 2,3L 5-Zylinder 10Ventiler KE-Jetronic Leistung 100KW bei 5600Upm

Mein Vorhaben: Einspritzung ähnlich Motronic, Freiprogramierbares Steuergerät, Kompressor (Radialverdichter - marke noch unklar) mit LLK von S2 + Quertraverse S2.

Ich will mit der Leistung so in richtung 230-250 PS

Um mahnenden Worten aus dem weg zu gehen:

Ich hab mir diesen Umbau gut überlegt!

Ich weiß dass...

.... ich zwischen 5 und 8 Tausend Euro versenken werde.

.... ich das ganze einfacher und preiswerter haben kann wenn ich
auf 20vt vom S2 umbaue.

.... ich das vom Tüv nicht ohne weiteres und schon garnicht ohne
Abgaslabor abgenommen bekomme

.... ein Saugermotor nicht für sowas gebaut ist.

usw.


Sorry das ich das so blöd schreiben muss aber ich such seit Monaten immer wieder nach brauchbaren Threads aber meistens ließt man, HäLT NICHT, GEHT NICHT, DARF NICHT, MACHT KEINEN SINN und und und.

Meine eigentliche Fragen: Verdichtungsreduzierung: Wie weit muss ich runter?

Macht eine Einzelzündung wirklich sinn?

Wer kann mir erfahrungsberichte zu herstellern und praxis von frei prgrammierbaren Steuergeräten geben?

Hat jemand von euch schon mal ein ähnliches Projekt verwirklicht?

Hoffe auf ein par gute Antworten oder etwas Feedback.

MFG
DaStyler

Helfen kann ich dir da leider nicht, aber wende dich sonst mal an Beast From The East hier aus dem Forum, der kennt sich besonders mit Audi sehr gut aus