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Polo 2F springt nicht mehr an (Wasser im Zylinder?)

20.12.2010 07:40 Tuning Beitrag 1
Kelevra

Fahrschüler


30 Beiträge
25.10.2010 registriert
 Kennzeichen: LER 		Hey ho...

Ich wollte mich gerade auf den Weg zur Arbeit machen, nur leider scheint mein Polo was dagegen zu haben... :-(

Gestern abend lief er noch und heut morgen sprang er ganz kurz an und starb dann ab, wobei der motor ein leicht "rauchig-rumpelndes" Geräusch von sich gab (kein richtiges stottern)... anschließend wollte er erst gar nicht mehr und das geräusch trat beim versuch ihn erneut zu starten wieder auf, wenn ich die zündung länger als 6-8 sek. betätigt habe...
Ich hab ihn dann ein paar mal vor und zurück geschoben, woraufhin er FAST wieder ansprang, allerdings wieder mit besagtem geräusch..

Wasser/Öl/Riemen etc. sind alle noch frisch, allerdings ist der Tankstutzen defekt und ich kann nichtmehr richtig tanken seit es friert, daher gehe ich von eis im Tankstutzen aus, dass sich bei meinem letzten "kleckertanken" angetaut hat und vermutlich in den tank geraten ist...

einzige sonstige idee die ich habe, ist eine defekte spritpumpe, denn ich denke einen kolbenklemmer kann ich bei dem verhalten ausschließen...

bitte GANZ dringend um rat, da ich von dem auto abhängig bin..

Danke schonmal im voraus....
20.12.2010 17:46 Tuning Beitrag 2
VR6Fighter


Fast+Furious STAR


1938 Beiträge
23.08.2008 registriert
 Kennzeichen: HST 		Ganz dringend und drauf angewiesen kann ja nicht sein.Denn dann wärst du inne Werkstatt gegangen und hättest nicht stundenlang hier auf Antworten gewartet ;) .

€DIT by Moderator:
Und ganz toll wäre die Lösung - oder wenigstens ein Ansatz zu besagtem Problem gewesen und nicht ein solches Statement...
Zuletzt geändert 20.12.2010 20:26 von Meteorman. Insgesamt 1 mal.
20.12.2010 22:39 Tuning Beitrag 3
Kelevra

Fahrschüler


30 Beiträge
25.10.2010 registriert
 Kennzeichen: LER 		hey ho...

das thema hat sich an sich erstma erledigt... hab mir nen steilheck mit gt-umbau besorgt, der macht eh mehr laune^^

allerdings würde ich mich über den ein oder anderen tipp doch sehr freuen, da ein freund den alten polo nehmen würde, wenn ne reperatur vll noch möglich währe...

thx soweit
20.12.2010 23:58 Tuning Beitrag 4
VR6Fighter


Fast+Furious STAR


1938 Beiträge
23.08.2008 registriert
 Kennzeichen: HST 		€DIT by Moderator:[/b]
Und ganz toll wäre die Lösung - oder wenigstens ein Ansatz zu besagtem Problem gewesen und nicht ein solches Statement...


Wer?
21.12.2010 07:53 Tuning Beitrag 5
Kelevra

Fahrschüler


30 Beiträge
25.10.2010 registriert
 Kennzeichen: LER 		kriegt man eigentlich hier für spam nichma aufn sack oder wie bekommt der laberkopp hier fast 1800 beiträge zusammen? oO
21.12.2010 14:55 Tuning Beitrag 6
VR6Fighter


Fast+Furious STAR


1938 Beiträge
23.08.2008 registriert
 Kennzeichen: HST
Zitat:
Zitat von Kelevra
kriegt man eigentlich hier für spam nichma aufn sack oder wie bekommt der laberkopp hier fast 1800 beiträge zusammen? oO

Schön den Ball flach halten!Das ist nicht deine Aufgabe du Held!
21.12.2010 16:52 Tuning Beitrag 7
Blizzardpolo

Magazin Redaktion



545 Beiträge
21.10.2005 registriert
 Kennzeichen: ST 		Also ich versteh schon warum hier teilweise nicht mehr so viel los ist denn auf so dumme antworten hätte ich auch kein bock :boese:

Satan.....

Zu deinem Poloproblem.....

Wenn du die Zündung anmachst hörst du das Summen der Spritpumpe?

Hast du mal die üblichen Sachen wie Verteilerfinger-/Kappe geprüft, gerne sind in der Kappe haarrisse, dadurch zieht er Feuchtigkeit und springt schlecht an und wenn läuft er scheiße.

An sonsten restliche Zündungssachen mal prüfen.
Normalerweise wenn die Polomotoren mal mucken ist es meistens nix wildes.
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