Was sagt der TÜV bei Motorhauben-Modifikation?
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Hallo, |
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Ich glaube das dann eine Einzelabnahme sein muss. War auch bei meinen Freunden, das es per Einzelabnahme eingetragen werden musst. |
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Die Frage kannst du dir selbst beantworten, wenn du sie wie folgt stellst: |
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Danke erstmal. |
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Oder befindet sich eventuell ein K&N Luffi neben dem Loch ? |
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Hättest DU im Straßenverkehr richtig aufgepasst,bräuchtest DU jetzt kein neues Häubchen!!! |
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@ Fetti: Was soll das jetzt ? Passieren kann sowas doch jedem mal, oder ? |
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Bitte nur sachliche Kommentare zur Frage machen...sonst artet das hier wieder aus. |
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@fetti: nicht nett sowas.. |
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Hm ihr habt Recht. Hab auch keine Lust auf Stress mit der Rennleitung. Und es wirkt *zu* prollig. Aber trotzdem danke. |
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also wenn du eine hutze dran machst ala TFTF dann würde es echt prollig sein ! |
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Nein das sieht wirklich gut aus. So in etwa hab ich mir das auch vorgestellt. Nett, nett.. |
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Zitat: Der ganze Wagen ist prollig Zitat von Caficho ist der ehemalige golf von six , und beidem wirkt das nicht wirklich prollig Aber ich würds lassen, gefällig mir irgendwie nicht, nur meine Meinung. |
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Wenn sich die Maße über alles am Fahrzeug nicht ändern, und die Beleuchtungseinrichtung nicht beeinflusst wird bekommst Du die Problemlos eingetragen. Die Kanten der Lufthuze müssen nur einen bestimten Radius haben weiß nicht mehr welchen (Scharfe Kanten). Eine Einzelabnahme ist allerdings wohl pflicht, da der Prüfer kontrollieren muß ob die Haube in Ihrer Materialbeständigkeit verändert wurde. Mann kann nicht einfach ein Loch reinflexen und hier und da ne Strebe durchschneiden und fertig! |
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Also ich persönlich würde wenn nen Luftschlitz einsetzen mit Gitter dahinter. Aufgesetzte Hutzen mag ich nicht so gerne. Aber jedem das seine. Außerdem denk ich das was eingesetztes eher eingetragen wird wie was aufgesetztes wenn man den Aspekt der Sicherheit beachtet wie unser "walpugis" schon geschrieben hat. |
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