Opel Omega B Limousine 2,0 16V


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  • | 14.03.2010 10:48

Kommentare zum Auto Opel Omega B Limousine 2,0 16V
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  • | 14.03.2010 11:42

Zum Auto Opel Omega B Limousine 2,0 16V wurde der Blogeintrag Mein Opel Omega 2,0 l 136 Ps erstellt.


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  • | 14.03.2010 12:06

Das beste an der Karre ist, daß es der letzte Opel mit Heckantrieb ist. Ansonsten ist man in der Klasse mit BMW, Mercedes oder Audi doch deutlich besser bedient. Hab ja selber noch so einen als Kombi am laufen. Groß und bequem aber es ist und bleibt ein Opel.


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  • | 14.03.2010 12:13

Zitat:
Zitat von Lobo
Das beste an der Karre ist, daß es der letzte Opel mit Heckantrieb ist. Ansonsten ist man in der Klasse mit BMW, Mercedes oder Audi doch deutlich besser bedient. Hab ja selber noch so einen als Kombi am laufen. Groß und bequem aber es ist und bleibt ein Opel.

Ich selber fahre auch noch ein Golf 1 aber ich brauche einen der ein anhänger ziehen kann und bei vw oder die anderen da kann man nix mit ziehen der darf fas 2 tonnen ziehen

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  • | 14.03.2010 12:35

Zitat:
Zitat von Lobo
aber es ist und bleibt ein Opel.

und???

finde den geil, nur brauch der mindestens nen 6ender, mit dem 136ps kommt der doch nicht vom fleck

Mit seinem Motor ist der, grade als Zugfahrzeug, total untermotorisiert ... nur leider sind die 6Ender extrem anfällig

Und leider kommt auch noch das gute alte Opel-Gold dazu ... von daher is die B-Oma leider ein Totalausfall :heul:


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  • | 14.03.2010 14:38

Zitat:
Zitat von 16V-Corsa
Zitat:
Zitat von Lobo
aber es ist und bleibt ein Opel.

und???

finde den geil, nur brauch der mindestens nen 6ender, mit dem 136ps kommt der doch nicht vom fleck

Du mit den 136 Ps zieht er locker was weck Mercedes zb. läßt er locker stehen ist für mich halt nur ein Arbeitsauto zum Anhänger ziehen und für 300 € anschaffung ein geschenk gewesen mit der ausstattung und extras !!


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  • | 14.03.2010 14:40

Nicht übel! Hab so ein Teil in den 90-erg selbst gefahren, gleiches Modell, und war im Allgemeinen gut damit zufrieden. Okay, das Scheibedach mit Eigenleben war nicht so der Bringer.Ging zeitweise unmotiviert auf (speziell wenn es regnete!:boese:) oder zu. Ist in den 2 Jahren die ich ihn gefahren habe 4 mal ausgetauscht worden, ohne Erfolg. Und über ZV ab- oder aufschließen konnte man nur, wenn man den Schlüssel auf der Fahrerseite direkt neben den Schweller hielt :D )Wurde bestimmt alle 2 Monate iregendwas dran ausgetauscht, aber auch nicht mit mehr Erfolg als beim Schiebedach.Übrigens war der fabrikneu gekauft!
Nachdem sich das Teil nach dem vierten Tausch angewöhnt hatte, grundsätzlich dann aufzugehen, wenn ich etwa 50 Meter weg war, hab ich es abgeklemmt und eben zugelassen.


Zuletzt geändert 14.03.2010 14:41 von Red-XM. Insgesamt 2 mal.


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  • | 14.03.2010 14:41

Zitat:
Zitat von Ascona-B-Cabrio
Mit seinem Motor ist der, grade als Zugfahrzeug, total untermotorisiert ... nur leider sind die 6Ender extrem anfällig

Und leider kommt auch noch das gute alte Opel-Gold dazu ... von daher is die B-Oma leider ein Totalausfall :heul:

Du mit den 136 Ps zieht er locker was weck Mercedes zb. läßt er locker stehen ist für mich halt nur ein Arbeitsauto zum Anhänger ziehen und für 300 € anschaffung ein geschenk gewesen mit der ausstattung und den extras !!
ist ja kein touren wagen ;)
Mein lieblingsauto ist das aber auch nicht aber für die Arbeit reicht der ansonsten wie gesagt lieber fahre ich mein Golf 1 cab :) ;)


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  • | 14.03.2010 14:46

Zitat:
Zitat von Red-XM
Nicht übel! Hab so ein Teil in den 90-erg selbst gefahren, gleiches Modell, und war im Allgemeinen gut damit zufrieden. Okay, das Scheibedach mit Eigenleben war nicht so der Bringer.Ging zeitweise unmotiviert auf (speziell wenn es regnete!:boese:) oder zu. Ist in den 2 Jahren die ich ihn gefahren habe 4 mal ausgetauscht worden, ohne Erfolg. Und über ZV ab- oder aufschließen konnte man nur, wenn man den Schlüssel auf der Fahrerseite direkt neben den Schweller hielt :D )Wurde bestimmt alle 2 Monate iregendwas dran ausgetauscht, aber auch nicht mit mehr Erfolg als beim Schiebedach.Übrigens war der fabrikneu gekauft!
Nachdem sich das Teil nach dem vierten Tausch angewöhnt hatte, grundsätzlich dann aufzugehen, wenn ich etwa 50 Meter weg war, hab ich es abgeklemmt und eben zugelassen.

Ja mit dem wagen bin ich best zufrieden für die arbeit reicht er die funkbedienung ist top auch von weiter weck keine schwierigkeiten sonndach hat er nicht aber Klimaanlage und die Funktioniert Top
An und für sich für 300€ bekommen alu Felgen mit neuen reifen auch Radio usw war alle drin eigendlich ein geschenk kein rost wie man das bei opel sonst kennt und sehr gepflegt


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  • | 14.03.2010 21:34

Hab für meinen Kombi auch nur 600 Euro bezahlt. Das Geld war er auf jeden Fall wert. Es passt gut was rein und er fährt von A nach B. Mit den 2.0 16V ist der sogar überraschend gut motorisiert ( hatte ich mir schlimmer vorgestellt ), aber was Qualität und Haptik angeht hat es einfach seinen Grund dass die Haufen so billig sind.


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  • | 15.03.2010 10:14

Mag ich nicht leiden das Auto und sehe es genau so wie ABC


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  • | 11.07.2010 17:02

Ne Ne geht gar nicht

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