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Lotus Omega - Seite 3

26.05.2011 08:04 Tuning Beitrag 31
thomas-cs

Radler


6 Beiträge
25.05.2011 registriert
Kennzeichen: MKK
Zitat:
Zitat von Ascona-B-Cabrio
@Thomas ... Woher sollte ich wissen, das du die Dinger professionell getunt hast ?? also einfach mal etwas freundlicher antworten ;)

BTT: ich denke, die meisten sind leider von der Strasse verschwunden (verheizt, verrostet, geschlachtet) ... liegt wohl auch an den pervers hohen Ersatzteilpreisen für die Dinger. Die guten dürften wohl in Sammlerhand gelandet sein ...

Alles in allem war der Lotus zu der Zeit der absolute Oberburner ...

Sag mal Thomas, kanntest du das blaue C-Coupe, das den gechippten Lotus-Oma-Motor drin hatte ??

Wer hat denn dn Oberlehrer gespielt????
In diesem Thread wurde ja oft genug der Bid daddy oder 500Pesos Bericht erwähnt, da stand auch was von Leistung.
Der C-Kadett hatte niemals einen legalen TÜV.
Auch wenn ich hiptuning betreibe und sehr viele smarts gemacht habe und auch bestimmt noch mache, gechippt hab ich den Omega nicht, das war Hardwaretuning.
26.05.2011 08:06 Tuning Beitrag 32
Ascona-B-Cabrio





2754 Beiträge
01.04.2004 registriert
Kennzeichen: 07
Richtig ... das Coupé hatte seinen TÜV von den Jungs von LegHard aus Lübeck ;)

Edit : ... und deine Berichte hattest du erst NACH meinem Einwand gepostet ;)

Zuletzt geändert 26.05.2011 08:13 von Ascona-B-Cabrio. Insgesamt 2 mal.
26.05.2011 09:58 Tuning Beitrag 33
campino89


Redaktionsleitung



8641 Beiträge
24.08.2003 registriert
Kennzeichen: SU
Uwe ich muss ihm recht geben, schon auf im ersten Post stand was von dem 500Ps Biturbo um dens im ganzen Thread geht ;)
Zuletzt geändert 26.05.2011 09:59 von campino89. Insgesamt 1 mal.
26.05.2011 10:27 Tuning Beitrag 34
thomas-cs

Radler


6 Beiträge
25.05.2011 registriert
Kennzeichen: MKK
@ campino89
Genau
26.05.2011 10:48 Tuning Beitrag 35
Ascona-B-Cabrio





2754 Beiträge
01.04.2004 registriert
Kennzeichen: 07
ok, Asche auf mein Haupt .. *grins*
Aber sag mal, wieso hast du deine Wagen denn verkauft ? Das die unbezahlbar werden, war doch klar ... He
ute gibts kaum noch gute Omega A (von Lotus, Evo, 3000 und den 4,0 24V mal ganz zu schweigen)
26.05.2011 12:01 Tuning Beitrag 36
thomas-cs

Radler


6 Beiträge
25.05.2011 registriert
Kennzeichen: MKK
Nach 13 Jahren Lotus und noch ein par andere Fahrzeuge, musste ich halt aus Platzgründen irgendwas abgeben.
26.05.2011 14:45 Tuning Beitrag 37
Red-XM


Fast+Furious STAR


1864 Beiträge
04.11.2005 registriert
Kennzeichen: HF
Habe seinerzeit mal für paar Tage von einem Bekannten den Lotus Omega (Serie) fahren dürfen, muss sagen das war schon mit den 377 PS reichlich pervers :D Auf die Dauer bekam man 'nen Krampf im Gesicht, weil man nicht aus dem Grinsen rauskam. Bei mir hat es damals dann leider doch nur für einen CD-1 Umbau gelangt :angry:
26.05.2011 15:30 Tuning Beitrag 38
thomas-cs

Radler


6 Beiträge
25.05.2011 registriert
Kennzeichen: MKK
Tja der Lotus Omega war schon ein Kracher.
Dem könnten heute nur die wenigsten das Wasser reichen.
Leider kam ja dann nichts mehr, so ein V( biturbo auf Basis des Omega B, mit automaik - min. 5,7 ltr. & min. 550PS ab Werk, dass wär es gewesen.
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