Szabolcs' Golf 3 GTI - the story so far - Seite 6

so wo ich die hintere ecke lackiert habe, hatte der vorbesitzer nen kleinen auffahrunfall, die ecke war eingedrückt und war rostig. naja und da ich lackieren nicht gelernt hab und das nur so schnell ma aus der dose gemacht habe, ist das halt mir dem rand vom grundierspray so geworden (blödes tape band ) aber als erste lösung okay.

das bild von der heckklappe ist noch vor der scheibe rausbauen, hab leider kein bild gemacht als die scheibe draußen war, also die heckklappe ist OHNE scheibe beim lackieren

musste mir auf die alus die winterreifen draufziehen, weil ich die stahlfelgen nicht rechtzeitig vom rost befreien konnte, wollte nagelneue reifen nicht auf rostige stahlfelgen draufziehen, war mir zu schade! die speedline alus haben eh ein paar macken, müssen erstmal als winterfelge herhalten... der sommer is ja noch n bisschen hin!

ja am WE gibt es dann wahrscheinlich neue bilder von der heckklappe!

grüße szabolcs

edit geht nicht mehr...

weiter gehts in sachen heckklappe
ist nun lackiert, aber immer noch ohne scheibe, um den scheiben-einbau muss ich mich noch kümmern!

original VW kofferraumentriegelung (aus US-Vento) + schalter ist auch schon da

griffleiste hab ich gecleant, reißt aber leider immer wieder, nach dem lackieren auch, zwar nur leicht aber sichtbar, naja ist ja nicht das wichtigste!

neue kennzeichenbeleuchtung ist auch gekauft, dazu direkt ne frage, womit kann ich diese weichen dichtungen ersetzen? denn diese saugen wasser auf und dann kann an dieser stelle evtl was anfangen zu gammeln, gibt es da ne gute möglichkeit abzudichten?
und wie kann ich die spreizmuttern aus plastik an denen das nummernschild befestigt wird abdichten? silikon drum und dann einklipsen? gebt mir mal ein paar ratschläge bitte!

so morgen wird noch kleinkram gekauft und dann schau ich weiter!

und nun die bilder:











mfg szabolcs

leider keine neuen news was die "umbauten" betrifft. hab mir zwar ein weitec hicon tx geholt, dieser ist aber noch nicht eingetroffen, die heckklappe hat immer noch keine scheibe drin... vllt kommende woche...

ein paar nicht so gute news hab ich aber:
war die woche in ungarn, gestern aufm rückweg lagen gleich an 2 stellen n toter fuchs auf der strasse, ordentliche apparate...
nachts gefahren, erste stelle landstrasse, ca 110kmh drauf, gegenverkehr, also ausweichen nicht möglich und im graben wollte ich nicht landen, auto war voll beladen, also hinten sehr wenig bodenfreihet... ergebnis war dass ich matschepampe unterm auto hatte und die querstrebe unterm rücksitzbank nach unten verbogen wurde... naja konnte nichts machen, weitergefahren, auf der schlechten landtrasse mit dem teil ständig aufgesetzt, dann auf die autobahn drauf, da lag dann wieder son vieh auf der strasse und ich habs mit 140 voll erwischt... ergebnis war noch mehr soße unterm auto und dass ich die querstrebe nur noch im rückspiegel mit funken wegfliegen sah... das teil samt verankerungsschrauben abgerissen...
auch eine halterung vom mittelschalldämpfer is sauber an der schweisstelle abgebrochen....
so viel zu dem thema, in österreich haben mich dann noch zivilbeamte rausgewunken, ich war laut den ihrer aussage überladen und mit 150 bei regen zu schnell unterwegs... hatte kein bock mit denen zu diskutieren, hab die 50 ocken die sie haben wollten bezahlt und bin weitergefahren...

naja gestern hab ich ne halbe stunde in der waschbox verbracht und das auto versucht von unten abzustrahlen, danach nochmal durch die waschstrasse gefahren, stinkt immer noch wenn der auspuff warm ist...

*juhu* wasn toller tag

reicht aus mir die laune zu verderben und hab jetzt vorm tüv noch mehr zu tun, da am montag die uni wietergeht, werd ich auch mit allem nur sehr langsam vorankommen =(

naja wenns was neues gibt meld ich mich...

grüße szabolcs

so nach langer zeit und in vergessenheit-geraten gibt es wieder news...
-- heckklappe ist montiert, samt original elektro öffner und schalter
-- komfortblinker ist nachgerüstet
-- usa zv schalter nachgerüstet (ein kabel is noch net angeschlossen)

naja seht die bilder:

mein "arbeitsplatz" - eher chaos


verkabelung der schalter für heckklappenöffnung und ZV


sicherungskasten mit komfortblinkrelais oder eher kabelsalat...


Schalt(er)kulisse


heckklappenöffner mit eigenbau haltekonsole


heckklappe von außen


nichts besonderes, ich weiß...

als nächstes muss n neues fahrwerk her, damit ich endlich mal zum tüv kann.

dann schreibt ma die finger wund

coole sache ! sieht echt schnieke aus

Hey,
ganz schön viele Kabel ^^ Aber super arbeit
Die Heckklappe sieht echt gut aus ...

MfG Dako

wie heißt es so schön? langsam ernährt sich das eichhörnchen

nach langem hin und her is nun endlich mein fahrwerk da
H&R Cup Kit 60/40 plus n haufen original neuteile fürs fahrwerk.
ich hoffe dass ich am wochenende den einbau schaffe, dann kann ich auch endlich zum tüv - juhuuuu

hier erstmal n pic von den teilen, im eingebauten zustand folgen






da liegt viel zu viel geld auf meinem bett

grüße szabolcs

warnicht weiter oben von einem gewinde die rede?

trotzdem weiter so...

sehr nice. und vorallem, es geht voran, langsam, aber es geht
bin schon gespannt auf den finger-wundetippt-text^^

ich hab da mal was von dem fahrwerk gelesen. da stand, dass dies sowohl in sport-, als auch in komfort abstimmung zu haben ist. welche hast du dir denn zugelegt?

ich bin nämlich am überlegen mir das H&R cup kit mit komfort abstimmung zu kaufen un falls du das hast, wären paar infos aus erster hand nich schlecht

und meine zweite frage wäre, wieviel euro man circa zusätzlich für die ganzen teile, die original von VW kommen, dazu planen sollte. nur für den fall, dass meine jetzigen teile nichtmehr verwendbar sein solten, wovon ich einfach mal ausgehe ^^

ansonsten lob von meiner seite. dezent ist trend und es wird doch langsam. so sachen wie die heckklappenentriegelung, die zv und die komfortblinker find ich richtig klasse... weiter so

Zuletzt geändert 09.05.2008 06:32 von SFU. Insgesamt 1 mal.

super fahrwerk! hatte ich auch im golf 3 drin... toller kompromiss zw. sportlicher härte und langstreckentauglichem komfort!

ich hab das über 110.000km ohne probleme gefahren (bis zum verkauf!). hab bis zuletzt noch jeden dämpfertest bestanden!

hatte auch bis auf eins in keinem parkhaus probleme mit der tiefe! ist für mich auch nen ganz heißer kandidat für meinen 4er...

find ich gut, dass du dich langsam aber ordentlich voranarbeitest...

Super Thread, hab mir die 6 Seiten bis jetzt durchgelsen, mach weiter, sieht alles bis jetzt super aus!

Ich hab da noch ne Frage:

Die Kofferaumentriegelung vom US Vento, geht da der Kofferraum ganz auf oder "springt" dieser ein paar CM hoch?

ja kofferraum entriegelung entriegelt nur dass man die klappe aufmachen kann. (springt evtl n cm hoch, sodass die klappe halt grade offen ist )

sodelle, fahrwerk is drin (ENDLICH!)
die ganzen teile die auf dem einen bild zu sehen sind, haben bei vw 270 ocken gekostet (*schmerz*), dafür sind es aber wirklich ALLE teile am fahrwerk NEU!
wer genaue preise will, kann die rechnung ja ma knipsen

also einbau war, nachdem ich mir für die vorderachse federspanner extra gekauft habe, garnicht mal so schwer.

nach dem billigfahrwerk was ich drin hatte, ist der wagen, trotz 60/40 tieferlegung hinten ganze 5 cm !!!!!!!!!!!! nach oben gekommen... unfassbar... vorne ist es einen cm tiefer, jetzt hab ich endlich mal die gescheite keilform und der arsch hängt nicht mehr so tief.

ich hab die härte erstmal auf hart gestellt, im vergleich zum fahrwerk vorher ist es komfortabler. das auto liegt gut auf der strasse, bin aber noch nicht so viel gefahren, weil ich erst freitag zur achsvermessung einen termin habe (vorne hab ich jetzt übelste sturz und spur werte, will meine reifen nicht lünchen)

nächstes WE steht eine fahrt nach österreich (wörthersee), danach italien venedig an, danach kann ich sagen wie es mit der langstreckentaugleichkeit aussieht.

naja viel geschwätz, hier mal ein paar bilder mit dem neuen fahrwerk:









die lippe vorne ist nicht dran weil ich sonst nicht in die garage komme, eine vr6 lippe habe ich aber liegen, ich werde die mal montieren und dann wieder bilder machen

leider sieht man die ganzen roststellen und beschädigungen am auto so sehr wenn es mal sauber ist, das ärgert mich total...

naja mal sehen was als nächstes kommt, hab noch keine sommerräder...

finger sind wund getippt, jez seid ihr dran!

to be continued....